Leylek Sport :++:

Astramız 2000 yılından 2004 yılına kadar hizmet etti,Opelin yaptığı en iyi araçlardan biriymiş diyebiliyorm.
Performansı,tüketimi,sportifliği,konforu herşeyi müthiş bir araçtı.Keşke hiç satmasaydık.
Ama abi Vectra çok yordu bizi bildiğin gibi değil.

Opellerdeki 2004 sonrası classic çılgınlığı yüzünden çalınan malzemenin haddi hesabı yok. Babamın arabasına her bindiğimde küfür ederim önce bu ne lan! diye Ancak sonrasında iyileştirilmiş süspansiyon, daha iyi olan (corsanın aynısı) direksiyon kutusu classiclerin o eksik parçalarını (kaput izolasyonu gibi!!!!) görmezden gelmeme sebep oluyor açıkçası.

Eski opeller için iyi şeyler duydum ama yeni opellerin elektronik sistemleri o kadar iyi değilmiş bizzat gidip gedizlerdeki servis müdürü ile konuştuk güncel kasa corsa almayı düşünmüştük ilk çıktığı zaman abi uzak durun arızadan çok gelen var demişti bende duyduklarımın yalancısıyım. .

Ama eskiler gerçekten güzel babamın amcasında var tam bilmiyorum modelini ama GSİ tarzında birşey olması lazım o çok memnun uzun zamandırda biniyorlar. .

Eski dedin kalbimi kırdın 2001 model eski mi yahu ? O eski dediğin B kasa Corsa ve F kasa Astralar. Onlar nasıl mı sağlam? Ben hayretler içerisindeyim. Babam arabasına hiç bakmazdı. Yağ 14-15 binlerde değişir 6 yıl goodyear lastiğin canını çıkararak binmek, gibi daha sayabileceğim onlarca şeye rağmen Corsa B görevini sonuna kadar başarıyla yerine getirdi. 14.500 tl ye alınan bir araç 6 sene sonra 11.650 TL ye satılabildiyse bu bence marka başarısından ve güveninden başka birşey değil!

GSI ise bambaşka bir DÜNYA 94" SFI dedin mi kapışmak için 2 kere düşünmek gerek!

Gökhan sorunun sebebini zaten kendin söylüyorsun Adamlar ayı

2 yıl ve yaklaşık 38.000 km hep o şekilde kullanıldı o corsa. Redline a vites yükseltirken değil de vites düşürüp gazlamayı deneyin bakalım. Açıkçası şahindeki şanzumanın 2. ve 3. vites dişlileri pek uzun dayanmamıştı...

Anlaşıldı ki;OPEL SERT KULLANIMA GELMİYOR!:)

yaa yaaa

http://www.youtube.com/watch?v=XVtbrm3RZAc

http://www.youtube.com/watch?v=exd0MxPWi8k

35 krş yakan bi makinede 22 krş a düşmek bence gayet normal ve buınun altına düşmek birazcık imkansız gibi. Hadi düş 20 krş a düş. E daha ne ? 33 lt lpg ile ş.içi 400 km yapmak demek 16 krş a düşmek demek ve bu 1.2 motor ve 1200+ kg ile hayalcilik olur anca (Güldüğüme bakma keşke daha az yaksa ben de isterim ama sen beklemezken bunun olacağına inat etmek! :++: )

Benzin ise bu değer elbette normal ŞEHİRLER ARASI. Gökhan şehir içi kullanımdan bahsediyor. Kaldı ki LPG ise bu değer Ş.İÇİ İ-M-K-A-N-S-I-Z

39lt 525km
xlt   100km

den sonuçla 7.4 lt yapıyor. Bu değerin benzinle sabit 120 km/s gibi hızlarda olması da abartı. Ha yok LPG ise sabit hız uzun yol eh normal kabul edilebilir.

Nasıl yakalanmış onu merak ettim açıkçası.

~180 mil yapıyor hız, 130 mu 150 mil den sonrasını mı ne yakalayamıyordu bu meret...