Eneos kullanan varmi.

geri takarken önce + sonra - sanırım

Yag ve fıltreler degısecek. 20bınde bujıler degısmıstı. Ustam gerek duyarsa degıstırır. Aklıma yatarsa bor power almayı dusunuyorum. Baska da bır sey yok. Aslında aracımın 6500 kmsı var bakım ıcın. Ama yılı doldu 8500 km yol yapmısım bır yılda.

Bize 1.2 TSI 110 u zor getirmişler. O dediğin zor gibi.

Garanti bitiminde ithallerin en ucuz parcasi 150-200 TL arazi tutar. Benim aracimda atiker normal sirali var. Adana ana serviste taktirdim. Ya klasik 20 bin km oldu. Hicbir sikinti yok maşallah. Araştırma sirasinda aracinda BrC olan biri geldi. Enjektoru bozulmuş.  650 TL istemiş servis. Atiker kaputun altındaki tüm sistemi 600 tlye değişti. Adam neredeyse sevinçten oynayacaktı. Benim israrima rağmen servis müdürü obd kit takmadi. Gerek yok dedi. Allaha şükür hic sorun yasamadim bugüne kadar. Yerli mali kullanalım ki hepimiz kazanalim.

Forumda konu basligi acmistim. Yine yazayim. Starmax St 760 ultrasport kullanicisiyim. 1 yil olmak üzere. Petlasla ayni desen diyebiliriz. Adi duyulan markaların nerdeyse yari fiyati. Gecen temmuzda 140 tlye aldim adetini. Yaz lastiği, ses düzeyi çok az, İslam zemin tutunması iyi, testlerde avrupa da birinciligi var. Bridgestone vs 240 dan asabi değildi ben alirken. Hamur kalitesi de iyi. Tavsiye ederim. Bayide de 3-5 ay önce üretilmiş lastiği rahat bulursun. Umarim aciklayici oluşumdur. Görüşmek üzere.

o bmw çünkü arkadaşım... firmalar bu sorunları kabullenip servis çağrısı yapmayı imaj kötüleme gibi gördükleri için açıklama yapmıyorlar. birçok japon grubu turbolu araç yağ eksiltmez. yani yağ eksiltme turbolu araçlar için olası bir sorun değildir. 2 yıl daihatsu yrv turbo 140 hp kullandım. hiç sorun yaşamadım. hala da özlerim keratayı...