Hım, bakim bende bir takip edeceğim. PO da deneyeyim sonra.

Biz tesekkur ederiz abi. Dur kendime bi nescafe yapiyim bari agzim sulandi bide cuora yahtimmiydi tamaaam

Gayet guzel olmus bence abi videon sadeve son kapanis cumlesini biraz daha afilli yapabilirsin. Bide movie maker gibi programlarla gorsellik katabilirsin isin icine onun disinda anlatimin falan gayet guzel. Otopark.com havasi sezdim bi inceden

Videolarinin devamini bekliyorum

Sağolasın,

Valla çektim yükledim başka vaktim yoktu

İkinci el bakılabilir http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-skoda-sahibinden-optimal-paket-lpg-takilmistir-212570739/detay lpg oluyormuş bunlara enteresan

Teknoseyir in yakın takipçisiyim hatta aynı konunun altında inceden Can ile tartıştık. Ben bu konuda ona kesinlikle katılmıyorum. 1.2 TSI motor 105 olduğu için aşırı bir turbo yüklenmesi yok. Zaten yazılımla kolayca 140 bg olabiliyor. O zaman biraz yağ yakabilir.

Bu tarz tartışmalar sonrasında 150.000 km üzerindeki 1.2 TSI Leonları vs araştırmaya başladım ve hiç bir tane bile turbo arızası duymadım. Hatta çok sıkıştıran bir eleman vardı 150 bin üstü, Turbo su hiç sorun çıkarmamış.

Yani emin olun ki usturuplu kullanılmazsa 200bin usturuplu kullanılırsa 500bin tık demez bu motor.

Zaten CAN'ın VAG gurubuna bir alerjisi var. Benzer şartlarda Ford incelediğinde ya bu arkada torsiyon çubuğu araba yol tutmuyor bilmemne demiyor

1.2 TSI motorlu aracı olupta turbodan müzdarip olan birileri varsa lütfen burda deneyimlerini paylaşabilir mi?

Merhaba arkadaşlar, ilk video incelememi yayınladım

:https://www.youtube.com/watch?v=y6xHb1pqfEY

Açıkçası bende yol tutuşuna şaşırdım. Hız arttıkça yola uyguladığı basıncın arttığını hissediyorsunuz. Müzik te biraz açıksa motor sesi de duyulmaz oluyor sonrası sıkıntı

Internette şöyle bir baktım aynı motoru kullanan Leon ve Golf son sürat testlerini izledim. Leon 220 ye kadar çıktı ama hızlanması benim araca göre daha yavaştı neden bilmiyorum. Golf ise 210 a geldi ve ayağını gazdan çekti. eğer doğru düzlüğü bulursanız biraz zaman alacak olsada 230 bu arabayla gayet mümkün.

1.2 lt hacimli binek bir arabadan böyle bir performans bence alkışı hak ediyor. Aynı segment ve fiyat aralığındaki bir çok arba 180 den sonra baya zorlanıyor. Mesela 1.33 Toyota nın 170 i zor geçtiğin, 1.6 Honda'nın da 180 civarında takıldığını, Kia - Hyundai kardeşlerin 180 leri geçemediğini biliyorum. Ancak 1.4 Turbo Astra lar 220 civarını görebiliyor. Bence buda başlı başına bir tercih sebebidir.

Bir not olarak ta şunu ekleyeyim 160 dan aşağıya nadir düştüğüm genelde 170 - 185 arası gittiğim yolda ortalama tüketimim 6.3 lt idi...

Aynı durum Leon-Golf da da var ve sanırım dediğim gibi tam olarak problem sayılmaz. Bulunduğu zamindeki dengesizliklerden oluyor. Sürekli park ettiğiniz yerde set edin ve bir daha aynı yerde hata veriyormu diye bakın. Bence vermeyecektir. Ama servisten teyid almak önemli.