Fabia ambition a taksak çalışır mı acaba?

Yeni modelse çalışabilir ama yorum yapıyorum sadece, hiç bilgim yok. Yine forumda görmüştüm sanki birisi Rapid lere uyduğunu söylemişti ama Fabia yı bilemiyorum. Ender Elektronik veya servise sormalısınız.

Ben yeni direksiyonu sipariş ederken Ender Elektroniğe sormuştum, ismini hatırlamıyorum ama görüştüğüm kişi hiç kodlamaya gerek kalmadan takıp kullanabilirsiniz demişti ve öyle de oldu.

2014 Kasım son hafta üretimi olan Octavia 1.2 TSI DSG Elegance aracımın üzerinde gelen orjinal direksiyonudur. Spor tarz, 3 kollu ve altı düzdür.

4 kollu direksiyona sahip olanlar dahil 2013 sonrası Octavialarla uyumludur. Havayastığını değiştirmenize gerek yok.

Gayet temiz durumdadır.

Fiyat: 600.-TL
Tel: 5395642564
sahibinden.com ilan no: 415087753

VRS direksiyon taktığım için satıyorum: http://www.skodaturkey.com/showthread.php?t=38187

Merhaba arkadaşlar ben de 5 gün evvel 1.0tsi ambition modelini alarak aranıza katıldım. aracı almamda youtube da izlediği eminonu beşitaş istikametinde çekilen 1.0tsi a3 sedan videosu etkili oldu. ertesi gün gittim aldım eski aracım eskikasa i30 du yazılımlı 145bg 320 tork vardı. arac 1500kg civarıydı.şimdi octavia onun gibi gitmiyormuş gibi geliyor ancak bunun sebebi dizel motordaki tork patlaması zira 0-100 değerleri octavanın daha iyi. motor şanzıman uyumu çok iyi vites geçiş göstergesine dikkat ederek kullanıyorum. arac suan 185 km de ortalama hız 22 ort tuketim 6.7 yine i30 la 30km ortalama hızla sehir içi tüetimim 6.5 civarlarındaydı. burdan cıkardığım sonuc octavia litre bazında dizel i30 umdan daha az yakmakta. performas olarak hiç de aşağı değil (tork farkını devir cevirerek kapatabiliyor +275kg daha hafif) donanıma gelecek olursak otomatik klimamı kromatik dikiz aynamı katlanan aynalarımı alaşım jantlaımı far park yagmur sensörlerimi hız sabitleyicimi ve konser tadında dinlediğim müzikleri şimdiden çok özledim. eklemeden geçmeyeyim arac cok sessiz ilerliyor bu duruma bayıldım.

Güzel günlerde kullanın, hayırlı olsun..

Tüm Octavia ların sol ön tarafının sağ ön tarafa göre yaklaşık 1 cm alçak olduğunu biliyor muydunuz?

Şu işi bi öğretiverin ya ,

İnternetten alacam yağımı, bakım istiyorum diyecem doğru mu?Böyle olursa 220 TL falan daha uygun oluyor. Hem onların koydugu yag markalı da olsa varilden geliyor.

  [MENTION=8414]mşah[/MENTION]  [MENTION=13523]Sultan.Baybars[/MENTION]

[MENTION=14892]alian[/MENTION]
Castrol koyuyor servis, ben Castrol 5w-40 koydum. Normal de 5w-30 koyuyorlar. hepsiburada.com 'dan aldım.

Ben fotoları göremiyorum?

Bir internet sitesi güzel anlatmış:

Otomobil lastikleri üzerindeki ifadeler ne anlama gelir?
Bu 3 parametre ile lastik yüksekliği şu şekilde hesaplanabilir. Ör: 205 / 55 / 16

Taban Genişliği
205 : mm cinsinden taban genişliği
Yanak Yüksekliği
55 : % cinsinden yanak yüksekliği  
Jant Çapı
16 : inch olarak jant çapı (1inch : 25,4mm)
Yanak yüksekliği hesaplama
 205 mm(taban genişliği)x0,55 (%55) x2(jantın alt ve üstündeki yanak) = 225,5mm
Jant yüksekliği hesaplama
 16 inch x 25,4mm = 406,4 mm
Toplam lastik yüksekliği  
(Jant) 406,4 mm + (Yanak) 225,5mm = 631.9mm
( http://www.sekizsilindir.com/2012/01/lastik-olcusu-secimi-ve-hesaplanmas.html?m=1)

Yani lastiğin yanak yüksekliğini anlamak için yazılan orta kısım tek başına yeterli değildir, ayrıca taban genişliğini de bilmek gerekir.

235/40/18 ile 225/40/18 in yanak yüksekliği farklıdır. İlkinin yanak yüksekliği 94 mm, ikincisinin yanak yüksekliği ise 90 mm dir.

Ben 17 jantla kullanıyorum örneğin, 225/45/17 lastik ölçüleri, yanak yüksekliğim 101,25 mm ve araba pek konforlu değildi. Çok alçaltmasın diye Vogland ın dizel Octavia için olan 3 cm'lik yayını taktım, önler iyi oldu ama arkalar fazla alçaldı ve çok sert geldi, orjinal yaylarını 1,5 cm preslettirip taktım ideal oldu.Tabi yine de araba normale göre çok sertleşti ama yol tutuş (tabi arkalarda 1,5 cm spacer da var) on numara oldu.

Uzun lafın kısası jant ölçüsünü büyüttüğünüzden otomatikman yanak ölçüsü azalmak ve konfordan ödün vermek zorundasınız. Hele 16 dan 18 geçince bunu daha iyi hissedeceksiniz. Üstüne bir de yay takınca, süspansiyonun çalışma mesafesinin yani esneme payının azalmasına sebep olacağınızdan konfor daha da düşecek.

Ama gelin görün ki paçası çok daha güzel ve yol tutuşu sorunsuz bir octiniz olacak