Ustanın basınçlı değil dediği hattaki hortumun çıkma sebebi basınç. Sağlam denmesine rağmen Muhtemelen enjektör dönüş oring yipranik. Veya valf arızalı kaçırıyor buda dönüşe basınçlı mazot veriyor. Genelde baştaki dönüş hortumu çıkıyor. Daha detaylı incelenmesi lazım özellikle enjektör lerinizin

Oring olsa sızdırırdı da sanırım. Bu vakada direk hortum çıktı. herhangi bir parça değişmeden direk takmışlardı, 2 ay sonra yine çıktı. Bu sefer 4 hortumunda segmanlarını değiştirdiler. Şu an da da bir sızdırma yok. Aklımı karıştıran tekrarlar mı sorusu ?

Merhaba,

Aracım 30 bin de 2014 rapid 1.6 tdi.  Son bakımdan 1 hafta sonra yakıt geri dönüş hortumundan biri çıktı. Aracı çekiciyle servise götürdük. Segman ve o ring sağlam deyip geri taktılar yolladılar. Ancak 1 kaç ay sonra tekrarladı sorun. Geri dönüş hortumlarının ve enjektörlerin sağlam olduğunu segmanlarını değiştirdiklerini ilettiler. Daha önce hiç bir sorun yoktu, araç ilk marşta biraz geç marş alıyor gibi hissederek kontrol edilmesini istemiştim sadece. Sanırım buraları kontrol ettiler, o günden sonra ikinci keredir aynı hortum çıkıyor. Bu parçanın aşınan ve değişim gerektiren bir parça olmadığını düşünüyorum. Segmanı ilk kontrol ettiklerinde yapısını bozmuş olabilirler mi? Ustaya iyice bakılmasını söyledim ancak Geri dönüş hortumlarının ve enjektörlerin sağlam olduğunu segmanlarını değiştirdiklerini ilettiler. Bu konuda tecrübesi bilgisi olan var mıdır? Tekrarlar mı?