Ben de en son 120 km'lik mesafenin yüzde 80'ini hız sabitleyicisi (120 km/h) ile katettim. Ortalama yakıt 4.8 idi. 3.92 mazot birim fiyatıyla kilometresi 19 kuruşa falan tekabül ediyor bence gayet makul bir yakıt performansı. 1.6 TDI manuel rapid spaceback

Arkadaşlar ülkemizde aracın plastik aksamından gelen ses olaylarına takılmayın. Bende rapidden önce corsa vardı. Onda da bazı yerlerden ses geliyordu. Sürekli tamiri için uğraşıyordum. Sesi yok ediyordum ama bir süre sonra tekrar geri geliyordu. Bunun nedeni de yollarımızdır. Yollar o kadar bozuk ki araç sürekli titriyor ve doğal olarak parçalar oynuyor. 70 km hızla gidiyorsunuz bir bakmışsınız 10 cm derinliğinde çukur. Belediyeler o kadar güzel logar kapağı koyuyor ki yolun ortasına. Kapak 10 cm aşağıda kaçma şansınız yok. Hele ki rapidlerde lastik yanağı ince olduğu için Allah muhafaza janta zarar gelme ihtimali de yüksek. Türkiye'de ses gelmeyen araç çok çok azdır. Bu kadar bozuk yollara dayanabilecek araba zor arkadaşlar. Tabi bunu şehir içlerindeki yollar için söylüyorum ve tüm Türkiye için. Siyasi bir iğneleme olarak algılanmasın. Şöyle bir anekdotu da bahsedeyim. Türkiye'de ilk defa düzenlenen formula 1 yarışından önce İstanbul içinde yanlış hatırlamıyorsam Mclaren takımının pilotu David Coulthard bir gösteri turu atmıştı. Tur sonrasında yapılan röportajda adam yolların bozukluğundan şikayetçi olmuştu ve özellikle de boğaz köprüsünde bile yolun çok bozuk olduğunu, çok sarsıldığını, bu nedenle hız yapamadığını söylemişti. Hatta bu yüzden çok ısınan motor turun sonunda alev aldı. O yüzden arkadaşlar plastik aksamı dışında gelen seslere kulak verin sadece. Ha çok artarsa tabi ki baktırın, ama mezar kapatır gibi çukur kapatan veya tam tersi çukur açan belediyecilik hizmeti anlayışı bitmediği sürece araçlarımızdaki plastik sesleri, gıcırtılar bitmeyecektir.
Bu arada rapidden çok memnunum.(Maşallah) Bence tam bir Türk ailesi için üretilmiş araba. Boyutları çok büyük olmayan ama insanı içinde daraltmayan bir sedan ve bagajı kendinden büyük arabalardan daha büyük. Yakıt ve performans da iyi. Daha ne olsun.

Ben aracımı alalı daha bir hafta bile olmadı fakat bu kadarlık zaman bile bir fikir veriyor. Yollar konusunda Tevfik Bey'in söylediklerine aynen katılıyorum, aracı yollar ile birlikte bir bütün olarak düşünmek lazım bağımsız olarak değil. Rapid Spaceback aracından ben çok memnun kaldım, dışardan çok haşmetli bir görünümü yok açıkçası insanı çok etkileyen bir görünüme sahip değil kendileri ama bi arkadaşın da dediği gibi içinde hiç daralmıyorsunuz. Arka kısma her baktığımda şaşırıyorum doğrusu diz mesafesi bence birçok sedan modele taş çıkartır.

Merhaba. Ben de Pazartesi itibariyle spaceback 1.6 tdi manuel elegance sahibi oldum. Bana 55.750'ye geldi. Aracın performansı harika diyebilirim, gerçi DSG'yi tecrübe etmedim o yüzden 15 beygirlik ve 20 tork'luk farkın nasıl bir etkisi olduğunu bilmiyorum. Manuel şanzuman da oldukça başarılı, kol dayaması ile birlikte vitese oldukça rahat bir şekilde hakim oluyorsunuz neredeyse otomatiği aratmıyor rahatlık olarak. Yokuş kalkış desteğinin varlığı da manuel aracı tamamlayan son derece kolaylık sağlayan bir özellik milim kaydırma yapmıyor. Bunların dışında, hız sabitleyici özelliğini en rahat bu araçta kullandım, yokuşlarda hiç sıkıntı vermiyor. Aracım cam tavansız, görünüm olarak farklılık arz ediyor kabul ediyorum ama işlevsel olduğunu düşünmüyorum. Aynı şeyler olmasa da daha önce sunrooflu araç kullandım fakat sadece estetik kattı. Araç fiyat/performans, fayda/maliyet göstergeleri itibariyle bence çok mantıklı bir araç. Bir yanda Volkswagen kalitesi, bir yanda çok daha uygun maliyet.
Kazasız belasız sürüşler dilerim herkese.