Selam Arkadaslar, ortadan kaybolmus vs. degilim, araci aldiktan sonra Ziebart'a gidip, boya koruma, seffaf termal seramik film ve kaput-on camurluk koruma seffaf folyo kaplama yaptirdim.
Sonrasinda cok kullanma sansim olmadi, cesitli saglik problemleri nedeniyle. Neyse, musait bir zamanda foto vs. gelecek, sozum soz Gorusmek uzere...

Hayırlı olsun kaça bitti acaba araç

Tesekkurler. Pazarlikla 115 bin TL'ye geldi arac. Baslangic fiyatimiz 120 bin TL seviyelerindeydi.

Selamlar, uzun suren arastirmalardan sonra AVEK deki kirmizi vRS uzerinde karar verdim ve aracimi bugun teslim aldim. Gun icerisinde de 50 km'den fazla bir yolculuk deneyimim oldu.

Ilk tespitlerim soyle:

Olumlular:
** Arac hizlanmasi ve frenaj dozlamasi cok guzel. vRS logosunu hakediyor.
** Suspansiyonlar sert ancak kutuk gibi degil. En cok bu noktadan endiseleniyordum. Mevcut kullandigimiz VW Golf 7 Dsg Tsi'dan sadece bir tik sert. Onu da makul karsiliyorum. Konfor acisindan buyuk bir sorun ile karsilasmadim.
** Start - stop ozelligi mukemmel calisiyor, sessiz ve hissettirmiyor.
** Motor sesi yok denecek kadar az seviyede kabin icerisine giriyor. Yalitimi cok iyi yapmislar.
** Kabin ici kalite algisi yuksek, seviye neredeyse Golf 7 Highline kasayla esdeger. Benzer nitelikler var, yumusak plastik kullanilan yerler vs.
** Muzik sistemi, Bolero, verdigi ses olarak tatmin edici tiz ve bas seviyelerini iceriyor. Yuksek volume'lerde hoparlorlerde patlama yok. Bu acidan da cok memnun kaldim.

Olumsuzlar:
** Arac bekledigimden biraz daha fazla yol ve tekerlek sesi iceri aliyor. Bu 19'' lik 35 yanak lastiklerden de kaynaklaniyor olabilir. 0-60 km/s arasi hizlarda gurultu seviyesi fena degil. Ancak 100 km/s de 73 db ses seviyesi olctum ki buna 60-65 db seviyeleri icin makul diyebilirim. Ayni olcumu Golf 7 DSG'de de (17'' jant var) yapmayi dusunuyorum, ona gore daha net bir kiyaslama imkani olabilir.
** Yakit tuketimi ilk 50 kusur km icin fazla gibi, bugun neredeyse tum trafigi dur kalk modunda yaptim, yollar inanilmaz kalabalikti. Belki bu dur kalk nedeniyle deger bu sekilde olustu. Suandaki gosterge ortalama 9,5 lt/100 km. Teslim eden arkadas normal degerlere gelmesi icin 4 depo yakit tuketimi gerekecektir diye bilgi verdi

Simdilik goruslerim sicagi sicagina bu sekilde. Yine farkli bir deneyim olusursa buradan paylasiyor olurum. Arac disaridan hakikaten cok gosterisli duruyor ve farkini belli ediyor. Tum kaygilardan uzak, fiyat performans kalite oranina bakilarak, gonul rahatligi ile tercih edilebilir.

Iyi haftasonlari.

And Otomotiv'den satis muduru Kemal Bey'le gorusmustuk telefonda. Yanilmiyorsam 2014 model olmasi lazim. Suanda Turkiye'de ithal edilmis cok az 2015 model vRS var. Hemen hepsi de Istanbul AutoShow 2015'de sergilenmek icin getirilmis cok dolu araclar. Ben bir tanesi icin teklif istemistim, 146 bin TL civari fiyat teklifi gonderdiler.