İletileri Göster
Bu özellik size üyenin attığı tüm iletileri gösterme olanağı sağlayacaktır . Not sadece size izin verilen bölümlerdeki iletilerini görebilirsiniz
İnternet fiyatları yanıltıcı olabiliyor, bu nedenle aşağıda verdiğim linkteki lastikler için bayiilerden fiyat alın derim.
http://www.rezulteo-lastik.com.tr/lastik-bul
Orijinal ebatınız zor bulunan bir ebat değil, bu nedenle yine orijinal ölçüde kışlık lastik alın bence. Bu iş için ayırdığınız bütçeyi yazabilirseniz lastik markası konusunda daha iyi yardımcı olabiliriz.
Ne önerirsiniz?
Ben aracımızın jantını 17 inç olarak biliyorum ama onun dışında yukarda belirttiğim ölçüler dışında hiçbir fikrim yok. Bizim için performans, vs. gibi konular önem arz etmiyor, bundan ziyade güvenli olması ve çok uçuk fiyatlı olmaması önemli.
Evet, hiç bir firma dizel motorlarda standarta uymamış, ancak VW de patlak verince, VW yetkilileri "herkez zaten böyle yapıyor" diyemedi.
VAG başarısını dünya hazmedemedi, bilinçli olarak kurban edildi.
Bana Edremit'te sohbet ettiğimiz servis müdürünün söylediği aynı teknik açıklamalar.
Böyle bir davayı doğuş otoya açsak nasıl bir sonuç alınabilirdi çok merak ediyorum....:wax:
Onlara sıçramaz zira D4D motorlar yürümediği için emisyon sıfır onlarda.:kiki:
Vw bu durumdan güzel bir savunmayla kurtulabilir bence.
Sonuçta bu ölçüm testinin yapılış şekli belli. Burda tüketiciyi kandırmıyor. Bu test sonucu aldığı değerler ile reklamını vs sini yapıyor. Sonra adamlar hadi bunu giderken deneyelim diyorlar. İyide bu değerleri standart testte yakalıyor ve reklamını yapıyor.
Euro standartları nasıl işliyor bilmiyorum ama araç herkese yapılan testi geçiyor ve vw bunun değerleri veriyor sonuçta. Doğaya zararlı mı zararlı falat test sistemini değiştirerek geriye dönük ceza kesmek vw i bitirme operasyonu gibi
Doğuş Oto'dan ilk açıklama gelmiş:
"Amerika Birleşik Devletleri Çevre Koruma Ajansı (EPA)’nın yayınladığı bir rapora dayanarak Volkswagen’in 2008-2014 model bazı dizel araçlarının ABD çevre standartlarına uymadığını tespit etmesini takiben başlayan süreçle ilgili Doğuş Otomotiv olarak gelişmeleri yakından takip etmekte, konuyla ilgili Volkswagen Grubu ile sürekli temas halinde bulunmaktayız. Türkiye distribütörlüğünü üstlendiğimiz Volkswagen Grubu, konuyla ilgili şu anda hızlı, şeffaf ve kararlı çok kapsamlı bir araştırma gerçekleştirmektedir.
Tüm dünyada ve Türkiye'de etkilenen araçların detayı, Volkswagen AG'nin yürütmekte olduğu araştırma sonucunda belirlenecektir. Bununla birlikte, VW AG’ den yapılan açıklama uyarınca söz konusu durumdan etkilenen araçlar da dahil olmak üzere tüm araçlarımızın sürüş ve yol güvenliğine uygun olduğunu da belirtiriz."
Elantra sonata ve santa fe yi umarım passat jetta touareg ile karsılastırmayacaksınız her anlamda dağlar kadar fark oldugunu biliyo olmalısınız. Tekrar söylüyorum Türkiyede yapılan bir araştırma bulup önüme koyarsanız sevinirim.
@basar
@kaptan52
Sizinde bildiğiniz üzere bu diyalog vw ve grubunun kaliteli araç üretmediğini söylemeniz üzerine kuruldu @basar. Öncelikle sizden kalitenin kelime anlamına bakmanızı rica ediyorum sorunsuzluk ve kalite aynı şeymidir ? Ben sizin için ekleyeyim ' Kalite Bir şeyin iyi veya kötü olma özelliği. Mala değer verdiren, yapım, dış manzara, renk ve tat gibi ona ait özelliklerin hepsine kalite denir.' Şimdi gelelim konumuza. Bana bir kişi çıkıpta bu kalite tanımına göre desenki Hyundai Renault Ford Nissan Kia Vag gruptan daha kaliteli. Ama bunu söylerken inanarak söylesin. Çünkü ben kalitenin kelime anlamı üzerinden konustum bu zamana kadar sizse işin içine amerikadaki ülkemizle alakası dahi olmayan ülkemizde satışı bile yapılmamıs araçların çıkarttıgı arıza istatistiğini attınız. Renkler ve zevkler diyerek cümleden bayramınız mübarek olsun diyorum. Hayırlı cumalar.
Size de iyi bayramlar.
Arabaların sorun çıkartması %80 kullanıcıya bağlıdır.Bu karşılaştırma da yer alan araçların bir çoğu ülkemizde yok,yanlış anlamayın bunu eleştirmek için yazmıyorum bu değerlendirme TÜRKİYE için geçerli değildir.
Vag grubu araçları yaparken kullanıcıların sürekli etkileşimde bulunduğu yerlere yumuşak plastik kullanarak,piano black kullanarak insanlara kaliteli bir his verir ve turbo yla hafif bir performans varmış görüntüsü verir kullanıcıları böyle etkiler.
Performans diyince TDI'ın diğer dizellere karşı performansının neden öyle hoş geldiğini de son günlerde anladık zaten Bu suni kalite ve performansın gerçek olmadığını mercedes ve bmw ye binince çok net anlıyorsunuz arada 20 ile 80 bin lira arası fark oluyor ve insanlar 2.el gücünü göz önüne alarak vw alıyor bana sorarsanız 160 bine 320 d varken 150 verip passat almam ama bizim ülkemiz araba alırken sorunsuzluğa,sağlamlığa,güvenliğe falan bakmaz önce yakıt sonra 2.ele bakar.Bugün dacia duster denen araba yok satıyor siz sorunsuzluk falan anlatıyorsunuz.
Vw nin fiyatına gelirsek, fiyatları gerçekten çok yüksek yurtdışı fiyatlarına bakarak bunu anlayabilirsiniz.Örnek olarak ingiltere de 2.0 jaguar xe ile 2.0 superb arasında 8 bin lira fark vardı ve superb passattan 800 TL daha pahalıydı(haziran ayı kuru ile) ama bizde jaguar xe(280 bin TL),superb(160 bin TL) ama bu wv nin suçu değil bizim insanımızın cahilliği nedeniyle oluşan bir problem bizim insanımız kendisine ait olan birşeyi öve öve bitiremez,beğenmediği ya da gücünün yetmediği şeyi yerden yere vurur!
Yukardaki arıza istatiğinde olduğu gibi garanti süresinde de VW açık ara geride... Not:Herkese İyi Bayramlar
Türkiye koşullarında bu oranlar ne alemde onuda bulursanız sevinirim.
Bu rakamlar satılan araç ile orantılı mı onuda öğrenmek isterim. Demekki bu istatisliklere göre jeep te kötü markaymış
Bu sebeple JEEP'i değerlendirirken araştırmadaki diğer arazi aracı üreticileri ile karşılaştırmak daha uygun olur. Ancak yine de herhangi bir JEEP ustasına garanti bitmeden yaşanan stok radyatör, HVAC ya da küçük dişli problemlerini sorarsanız size detaylarını anlatacaktır Bu durum birazda şununla alakalı at arabasının arıza yapma oranı nedir sizce ? Çok düşük olmalı. Aynı şey hyundainin bir çok modeli içinde geçerli accent ve era gibi. Tahmin ediyorumki hyundainin en çok sattıgı modellerdir bunlar. Araba zaten motorlu at arabası oldugundan arıza çıkartabileceği tek yeri motoru onunda oranı az çok belli. Vag grubun kullandıgın teknolojiye vs bakarsak ve en çok sattıgı modelleride göz önüne alırsak bence durum cok normal.Zaten malzeme kalitesine girmeye bile gerek yok. Yani keşke marka yerine aynı segmentteki modellerin istatistiği olsa daha acık olurdu.
Peki şöyle söyleyeyim 1999 senesinden buyana 1 toyota corolla 6 octavia 2 superb 1 bmw 1 de qashqai+2 sahibi olduk bmw ve 1 araç hariç hepsini 90 küsür binlerde sattık. Evin 2. Arabası olarakta peugeot 207 seat ibiza vw jetta ve şuan kullandıgımız qashqai geldi geçti. Bu süre zarfında vag grubu araçların hiçbirinden önem teşkil eden bir sıkıntı doğmadı çok şükür. Bende bu tecrübelerime dayanarak söylüyorumki vw / vag grubu kaliteli araç üreten bir firmadır. Evet fiyat politikaları yanlıs evet donanım eksiği bazen yaşanabiliyor ama kalitedende ödün vermiyor diğer markalara kıyasla.
