ikiside olumlu olabilir . önce pulu deneyin kurtarmassa yay olayına girin bence

ne zaman takıyorsunuz . son halini görelim . benim yaylar daha gelmedi

aynen geçen gün aracı 3 gün çalıştırmadım .hava karlı ve soğuktu hem direksiyon hemde dokunmatikler hepsi iptaldi .sonra 10 dk sonra tekrar çalıştırınca düzeldi .

Bende silikonsuzu aldim burdaki linkten . Zaten silikonsuzun resimde direk kapi fitillerini gösteriyor. Yumuşatip esnekliği arrtiriyormuş .

+1  katılıyorum . kesinlikle yakıtı daha ekonomik kullandırıyor

bende şeffaf masaüstüne serilen kalın muşambadan kesmiştim kapıları kesmek baya zor gerçekten açıklık çok kaldı . sizinki güzel olmuş

necati bey siz hangi özellikleri açabiliyorsunuz . bir listeniz varmı . bu konuya yazdığınıza göre burada yazanlardan fazla demişşiniz açılanlar . bi sıralama yaparsanız genellemiş oluruz konuyu.
4 cevap üstte murat bey 9 tane yazmış bi 9 tane daha varsa baya bi özellik eder çok da iyi olur

sadece bi kaç özellik  açılabiliyor. o yuzden herkesin tercih edeceğini düşünmüyorum. üst segment octavia yada superb aracım olsa düşünmeden alırım.

a) Kapıların 15km/sa hıza ulaşıldıktan sonra otomatik kilitlenmesi.
b) Kadran selamlama.
c) Ne kadar yakıt alınacak bilgisinin lt olarak mfd de gösterilmesi.
d) Ön cam ve arka cam sileceklerinin ağlama modunun açılması.
e) Sinyal sayısının 3 veya 5 yapılması.
f) Sis farlarından coming home özelliğinin aktif edilmesi.
g) Kumanda dan kilitleme ve açmada korna çalması.
h) Direksiyon modu seçimi (spor, normal, yumuşak)
ı) Fren disk kurutma.
j) Sert fren de stopların çakar yapması.
k) Sis farları cornering özelliğinin açılması (konfor ünitesine sis farından kablo çekilmesi gerekiyor).
l) Arka cam resistansı ile aynaların aynı anda aktif olması


bunlardan hepsi aktif edilemiyor ozaman rapidlerde öylemi
çok okudum ama kesin olarak hangileri var acaba bilgi verirmisiniz arkadaşlar