İletileri Göster

Bu özellik size üyenin attığı tüm iletileri gösterme olanağı sağlayacaktır . Not sadece size izin verilen bölümlerdeki iletilerini görebilirsiniz

Mesajlar - oguz ziya

Sayfa: 1

Teknik Bilgi Paylaşımı / Cevap: Nokian i3 alacağım? Kullanan var mı?

« : 23 Nisan 2010, 02:00:54 »

ben ac01 (diğer ismi c-drive) kullanıyorum. öncelikle beklediğimden daha konforlu çıktı. yol tutuş olarak da kuruda baya başarılı bence. arkayı koparmak çabalamayı gerektiriyor artık:hanz:. ıslakta da yeteri kadar tutunduğunu hissettim. eğer çok yavaş tepki vermezseniz, ne ıslakta ne kuruda kaymaya başlayınca kopup gitmiyor. limitte agresif değil yani. aşınma karakteri hakkında yorum yapamıycam ama genel olarak tavsiye ederim lastiği. fiyatta da güzellik yaparlarsa tercih edilir. referans noktası olarak söyliyim 225/50/R16 tanesini 180 tlye aldık

Sohbet / Cevap: vw scirocco almayi dusunuyorum yardim

« : 23 Nisan 2010, 01:37:08 »

kendimde bu konuya cevap yazma sorumluluğu hissettim:) çünkü geçenlerde kendime almak için e36 olsun e46 olsun biraz araştırdım. hemen bikaç düşüncemi aktarayım

ilk olarak rwd konusunda: ben de bir arabanın arka itişli olması gerektiğini düşünüyorum. ön çeker tasarım, bence, ekonomik kaygılarla mühendisliğin doğrularından ödün veren tasarımdır. bütçeniz pek kısıtlı denemez, ayrıca alacağınız araç 160 bgden yüksek olacak anladığım kadarıyla.200 bg filan diyorlar ama bence 120 bgden sonrasını ön tekerler kaldırmaz. hatta daha ileri gideyim (neyime gidiyorsam:D), ön çeker spor araç olmaz (skoda forumunda böle laflar?!?:hanz: :sopa: :boks:). bu sebeplerden, arka itiş hatta arka itişin de bmwsi bence çok daha iyi bi seçim olur.

motora gelince; sıralı 6 sesiyle, pürüzsüzlüğüyle, gücüyle ve ekonomisiyle benim kalbimde çok ayrı yere sahip. kaldı ki e46 makyajlandıktan sonra baya iyi motorlara kavuştu (bu konuyu biraz araştırıp verilere ulaşabilirsiniz). hiç bir motoru hakettiğinden fazlasını yakmıyor bence.

lüks konusunda benim beklentilerim düşüktür ama yine de bir-iki yorum yapayım. 97 model 320i nin günümüz araçlarından eksik kalır hiç bir yani yok. hatta bazı donanımları gereksiz bile görebiliyorum:hanz:. konforu filan spor araba denmeyecek seviyede 13 yaşındaki arabada bile.

sonuç olarak, temiz ve az kullanılmış bir 2004 320i-330i filan kesinlikle pişman etmez. ancak tabii ki iknci el şakaya gelmez araba alırken acele getirmemenizi öneririm. özellikle bmw alırken ince eleyip sık dokumak gerekli

Octavia A4 / Cevap: Octavia A4 Yol Tutuş Sorunu

« : 10 Mart 2010, 00:30:42 »

koni amortisör konusu benim kafama hiç yatmadı. diğer forumda yazan arkadaş sadece övmek için yazmış gibime geldi. zira araçta meydana gelen değişiklikler yaylardan kaynaklanacak değişiklikler. mesela frenlerken daha az yığılması filan anca sert yaylarla açıklanır. ayrıca audi a4 e taktıran araba yumuşadı diyor diğeri amortisörler için sert diyor, bu ne yaman çelişkidir?

Alıntı yapılan: hakanerdogan;77621

Belki yatmadığı için biraz kastırır kanımca belli bi hız+ dönüşlerde.

hakana hak veriyorum ben burada. ıslak zeminde yol tutuş limitleri düşeceğinden sert suspansiyon ayarlarına olan ihtiyaç bi nebze azalır. genelde ıslak zemin ayarları kuru zemine oranla daha yumuşak olacak şekilde yapılır. anti roll burulma direncinin de düşürülmesi mantıklı görünüyor.

asıl konuya gelirsek şunları söyleyebilirim; tecrübe edinebilecek kadar kullandığım 2 araç var, ikisinde de tümseklerde aynı şeyi hissettim.vectra c kasa daha fazla konfora yönelik olanıydı ve bu davranış onda daha barizdi. problem konfor kaygısıyla beraber artıyor gibi. ben bu problemi ufak ve sık tümseklerde aracın tekerlerinin yerden ayrılmasına bağlıyorum. öndeki aracın tekerlerini izlerseniz muhtemelen farkedersiniz bahsettiğim olayı. bi yerden okuduğum kadarıyla üreticiler kapanma sönümlemesi az, açılma sönümlemesi fazla amortisörlerle konfor ve yol tutuşu birleştirmeye çalışıyorlarmış. benim teorime göre problemin kaynağı bu olabilir. çözüm olarak da kapanma sönümlemesi daha fazla ve açılma sönümlemesi daha az (yani normale daha yakın) bi amortisör işe yarayabilir. ancak daha konforsuz olacaktır muhtemelen... ve malum tüm yol şartları için tek bir suspansiyon konfigürasyonu yeterli gelmeyecektir

Paylaşım / Cevap: Az Yakmak

« : 17 Şubat 2010, 00:31:04 »

hakan değerler süper olmuş bence:ok:. anladığım kadarıyla belli devrin altına düşmemeye çalışıyorsun. sorum şu: bu devri nasıl belirledin ya da belli devrin altına gidince daha çok yaktığını nasıl anladın/ispat ettin? işin içine turbo girince değişiyor gerçi ama atmosferik için durum ne bi fikrin var mı tüyolara ihtiyacım var da biraz:hanz:

Tanışma / Cevap: selam skoda ailesi

« : 13 Şubat 2010, 11:29:42 »

hepinize çok teşekkür ederim:thank:

Alıntı yapılan: hakanerdogan;72023

Hoşgeldin

Alıntı yapılan: SEAHAWK;72271

Vay ! Kardeşim gelmiş.:oly:
Tekrar hoşgeldin Oğuz.:ok:

hoşbulduk gençler:ok:

Tanışma / selam skoda ailesi

« : 11 Şubat 2010, 18:13:02 »

ismim oğuz, kankamın (seahawk) sayesinde forumunuzdan haberdar oldum. birkaç aydır aralıklarla takip ediyorum, forumun kalitesi ve samimi havası çok hoşuma gitti. en son, arabam forumlarınızda boy gösterince benim de vaktimin geldiğini anladım.

ödtü makina 2. sınıftayım. ankarada oturuyorum. araç bakımdaki '97 320i benim. umarım foruma bişeyler katabilirim.

Sayfa: 1