Bu Skoda özellikle VW ile rekabet etmemek için garip donanım seviyeleri getiriyor galiba.

16" İlyas jantlardan bir türlü vazgeçmiyorlar (son derece çirkin, yan sanayi işi CMS jant gibi duruyor), bütün modellerde alaşım diye bu jantı getiriyorlar. Kapaklı jant bile daha iyi. Optimal alsam bunları çöpe atar kapaklı jant alırım.

Elektromekanik park freni yok, artık bu devirde bu seviyede bir arabada odun gibi el freni kolu çok çirkin. Hyundai bile elektromekaniğe geçti.

Skoda bayisine her gidip bakışımda böyle küçük şeylerden moralim bozulup dönüyorum.

E sabhtan beri konusuyoruz ya basta bikere 90lik olan 8v 110luk 16v

Ugur abi sanziman dislilerinden bahsetti.

Hani 115likle 110 lugun cok bir farki yok aslinda.

Öncelikle 115'lik bir motor yok ve hiç olmadı(?)

Önceki nesil motorlar Euro 5 Emisyonunda 86 beygir ve 105 beygir idi. 8 Valfli, Eksantrik zincirli idi. (yabancı forumlarda zincirden şikayetler var)

Volkswagen grubu 1.2 TSI motorlarda revizyon yaptı, eksantrik zincir yerine kayış oldu, 8V yerine 16V oldu. Güçleri de 90/110 beygire çıktı, emisyon standardı Euro 6 oldu.

Benim merak ettiğim Skoda bu yeni nesil motoru mu kullanıyor, yoksa bize 1.2TSI 90 HP diye verilen motor eski nesilin biraz yazılımla oynanmış hali mi. 110HP versiyon için eminim ama 90HP'den şüpheleniyorum. Hiç bir yerde motorun detaylı verisine ulaşamadım, 16V yazdığını görsem anlayacağım ama yok böyle bir kaynak. Skoda nedense yurt dışında da Spaceback için 1.2TSI 110HP DSG seçeneği vermiyor. (Fabia'da veriyor)

Merhaba arkadaşlar, benim henüz bir Skoda'm yok, Spaceback almayı planlıyorum. Ankara'dayım, Muhasebeciyim.