Akü ne kadar "yeni, sıfır" diye satılsa da üretim sonrası ne kadar süre beklediği önemlidir. Yeni değiştirilen akü şarj edilmeden takılmışsa ve de kullanılan süreler, şarjı tamamlayacak şekilde yeterince sürülmemişse, teklemesi, marş almaması normaldir. Sabaha kadar şarjda bırakıp sonrasında denerseniz daha isabetli yorum yapılabilir. Malum soğuk havalar akülerin hassas zamanları. Bu sıralar kısa süreli sürüşler için haftada bir şarj takviyesi yapmak gerekebilir.

Öncelikle herhangi bir arıza kodu var mı bakmak lazım. Belli hız üzerinde ani frenlemede abs devreye giriyor olabilir mi? O durumda da frenleri sıkıp bıraktığı için fren pedalında titreşim olur.

Spor modda (S) bir süre denediniz mi?

Mesajın görseli var mı? Silecek suyu mu soğutma sıvısı mı?

Eyvallah, İrfan hocam.

Merhaba arkadaşlar, önceki gün 70 km'ye yakın, 5-6 yüz metresi taşlık toprak yol olan bir sürüş sonrası eve döndüğümde, ön sol lastiğin yarıldığını farkettim. Hava kaçıracak seviyede olmasa da tehlike arz ettiği görünüyor. Stepne ile değiştirip lastikçiye gideceğim. Öncesinde görsellerini kendilerine gönderdim, getirirsen bakarız dedi. Yarılan yer sanki bıçak ya da kesici bir metalle kesilmiş gibi. Toprak yoldaki taşlardan şüpheleniyor olsam da, kesik içinde toz toprak yoktu. Bu konuda fikri olan var mı? Dunlop SP Sport LM705W 215/60R16 lastiği Ağustos 2023'te almıştım. Dunlop'ı, goodyear satın almış. Dolaysıyla goodyear kalitesinden çok uzak olacağını sanmıyorum. Bir sene dolmak üzere gayet iyi, sertleşme yok.

Bir mesajda okumuştum benzer değişimler sonrası, daha öncesinde balans yapılmış olmasına rağmen balanstan kaynaklandığı anlaşılmıştı. Bir de lastik diş aralarına giren taşlar da lastik balansını etkileyebilir.