1.2 tsi motor yerine 1.0 tsi lar gelmeye başlayacağı için 1.2 motorlu fabia için özel sipariş açılması oldukça uzak ihtimal. Yolda gelen araçlar içerisinde jant opsiyonu ile sipariş edilmiş ve boşta bir araç bulmanız gerekmekte.

Diğer bir senaryo ise jantı yedek parça olarak satın almanız. Sanıyorum hali hazırda devam eden %30 kampanyası ile beraber iyi bir fiyata jantları temin edebilirsiniz. Eğer aracı satın alacağınız ve oem jant isteğiniz de kesin ise şimdiden jant siparişinizi geçin ki kampanya bitmeden yararlanın.

16" ve 17" jantlar ile beraber yanak kalınlığı oldukça düştüğü için konfordan bir miktar ödün vermeniz kaçınılmaz. Ancak ben 16" Antia ( eski adı ile Beam) ve fabrikasyon spor yay kombini ile kullandığım aracımdan şikayetçi değilim. Konfor beklentisi ve hissiyatının kişisel bir durum olduğunu hatırlatmakta fayda var.

Teşekkür ederim tek bitanesini bekliyorduk onuda uçakla yolmıslar 1 haftada geldi lastikleri dunlop sportmaxx ayarladım



Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Sevindim hızlıca çözmelerine Telefonda o kadar lastik konuştuk pek umudun yoktu sportmaxxlerden ama bulabilmişsin.

Bu arada yay isterim diye bağırmaya başlamış araba

Şu iyi niyet garantisi gibi şeylere inanlara bu devirde çok gülüyorum ya hayal dünyasında yaşıyorlar yok arkadaşım öyle birşey yok

Vag grubu ilk aracınız veya kısıtlı deneyiminiz olabilir. Bunda bir sorun yahut eksik görmüyorum. Ancak bu durumunuza rağmen alaycı üslubunuz oldukça enteresan.

Yakınımda 10 larca aracın garantileri bitmiş olmasına rağmen (arızadan arızaya ödenen işçilik yüzdesi fark göstermekle beraber) sadece işçilik ödeyip şanzıman ve motor gibi yüksek fiyatlı bileşenlerinin değişimini sağladı. Diğer küçük fiyatlı parçalardan bahsetmiyorum bile...

Bu deneyimi yaklaşık olarak 600 adet 1,4 tsi 160-180HP motorda manuel/dsg fark etmeksizin yaklaşık 4 senelik bir zaman diliminde edindim.

Garantiniz bitti ve diyelim ki bir arıza yaşıyorsunuz. Bakımları yetkili servis tarafından yapılan araç bu sebeple atölye girişi yaptığında iyi niyet garanti oranı ve uygunluk durumu merkezden sorgulanıyor. Sonrasında gelen cevaba göre aksiyon alınıyor.

Aracım henüz 400 km'de otomatik vites. 1.2 tsi rapid spaceback.
Calıstırdıktan sonra 1. Vitesten 2. Vitese geçerken her defasında bir takılma sesi geliyor aynı zamanda ayağım gazdayken hissediyorum bu tıkırtıyı. Bu problem bazı arkadaşlarda olmuş ancak o konuya ulaşamadım bu konuya yazmak durumundaydım. Bu yüzden hortlattım konuyu bağışlayın

Fabia özelinde konuşuyorum muhtemelen sizin aracınız için de aynıdır. 40 km/s sınırına gelince abs etkinleşiyor. Hız göstergesinden takip edin, her seferinde ilk marş sonrası bir defa 40 km de bu ses geliyorsa sorun yok.

Ancak gelen ses her 1-2 veya 2-1 işleminde yineleniyorsa o zaman km nizi de göz önüne alarak servise gözükmekte fayda var.

Merhabalar,

Gumruk islemi nasil oluyor? Belli bir ucrete kadar gumruksuz urunleri getirtebiliyor muyuz?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Son gelen düzenleme ile sınır çok aşağı çekildi. Bu ürünlerden bir tanesini bile getirmeniz halinde sınırın çok üzerinde kalacağınız için vergiye tabi olacaksınız.

Birer adet alır ve alım işlemini ruhsat sahibinin ismi üzerinden yaparsanız tek kalem vergi ile karşılaşıyorsunuz diye hatırlıyorum.

Ancak ilgili kuralların sürekli değiştiği ve dönem dönem memurların insafına kalındığı göz önüne alınarak böyle bir işleme girilmeli.

Yetkili servise gidip ilgili ürünleri sipariş üzerine getirtebilirsiniz. Eğer gümrük işlemleri ile uğraşırım derseniz de aşağıdaki sitelerden temin edilebilir.

http://www.superskoda.com/

https://skodadop.com/

Aracımı alalı 9 ay oldu 5500km.deyim. Bakalım bizim bakım zamanı geldiğinde ne fiyat olacak bu bakımlar.
Bu arada dün akşam torpidonun sol yanında dikey pozisyonda bulunan polen filtresini çıkarttım bi guzel hava tutup temizledim. filtrenin normal rengi kırçıllı gri. ilk başta beyazdan mı bu hale dönmüş dedim. sonra yeni filtrelere baktım onlar da griymiş. Karbonlu olmasından kaynaklı. Havalandırmayı açınca gelen nemli ve hafif ekşimsi koku kesildi.

Kağıt eleman diye tabir ettiğimiz filtreler üzerine hava tutularak temizlenmez. Temizlenmesi mecbur durumlarda ürüne uygun solüsyon ile temizlenir ve kurutulduktan sonra yerine takılır ancak bu alışıldık bir işlem değildir.

Hava tutularak temizlenen filtreye dışarıdan bakıldığında fark edebileceğiniz bir zarar yoktur. Hatta temizlenmiş bir filtreye sahip olduğunuzu görüp hoşunuza da gider.

Ancak imalatı sırasında tolerans aralığında kalan gözenekler sizin yaptığınız işlem sonrası büyür ve beklenen başarıdan giderek uzaklaşır.

Nemli ve hafif ekşimsi koku diye bahsedilen koku ise klima kullanımı sonrası oluşan buhar/nemlenmenin giderilmeden kontağın kapatılmasından kaynaklıdır.

Varış noktanıza 2-3 dk kala klimayı kapatıp sadece fan olarak çalıştırmaya devam ederseniz gerekli kurutmayı sağlamış olursunuz. Bakım aralığı boyunca da bu koku ile karşılaşmazsınız.