škodaturkey.com
Biz bir aileyiz...

İletileri Göster

Bu özellik size üyenin attığı tüm iletileri gösterme olanağı sağlayacaktır . Not sadece size izin verilen bölümlerdeki iletilerini görebilirsiniz


Mesajlar - MAkif

Sayfa: 1 2 3
1
Alıntı yapılan: Hacı Köksal;451193
Konuya bir soru da benden gelsin.

Malum pederin akkuşu(96 spring) i sattım, yeni araç bakıyorum, max bütçe 9-10.000 tl. 1.3 olması farketmez enjeksiyonlu olsun yeterli. yıllık 5000 km anca yaparız. giresun-istanbul arası rahat gitsin gelsin yeter. bagajı da geniş olmalı. felicialar dikkatimi çekti. ne dersiniz dostlar?

Diğer seçenekler, escort, palio weekend.


Belirttiğiniz bütçeyle temiz 98-2000 arası 1.3 felicia alınabilir. Bagajın büyüklüğüne gelince felicialar ufak kalabilir o yüzden combi modellerini tercih edebilirsiniz ancak bu modelde kasa olarak ağırlık ne kadar fark ediyor bilmiyorum ama hantal olduğunu söylüyorlar. Bende felicia var ve ağırlıklı şehir içinde kullanıyorum. Uzun yola da çıkıyorum ve bir rahatsızlığım yok ama hem büyük bagaj hem uzun yol ağırlıklı olması açısından escortu da düşünülebilirsiniz.

2
Alıntı yapılan: melo_32_75;450850
8v olması kötü hızlanmıyor araç


İmkanınız olursa 1.6 yı denemenizi tavsiye ederim.
Ayrıca 1.6ya hızlanmıyor dedikten sonra 1.3 sizin için yerinden kalkmayabilir.

3
Favorit & Felicia / Cevap: Felicia Kullanım Kılavuzu
« : 29 Temmuz 2013, 12:44:39 »
Bende basılı hali var. Daha öncede tarayıp forumda yayınlamayı düşündüm ancak fırsat olmadı. Kısa sürede yine bu mümkün olmadığından ilgilendiğiniz bir konu varsa kılavuzdan yardımcı olmaya çalışırım.

4
Favorit & Felicia / Cevap: s.favorit kalkışta sarsıntı
« : 02 Temmuz 2013, 08:29:35 »
Alıntı yapılan: huseyin1134;437471
slm arkadaslar ısrarlara dayanamayarak ilk aracım favorit lx olarak alış bulunuyorum .arac aldıktan 2 hafta sonra baskı balata bitti ve bende tanıdık bir ustaya gittim baskı balatayı değiştirdim aldığım yer bana rus malı baskı balata verdi 90 tl.taktıktan sonra arac ilk kalkışlarda kavrama yerinde acayip bir sarsıntı yapmaya başladı bana baskı balata yeni olduğundan olduğunu zmaanla gececeğini söylediler takalı 1 ay olacak heralde hala kavramada sarsıntı yapıyor şuna dikkat ettim devi saati 2000 deyken daha az sarsıntı yapıyor sorun ne olabilir ...birde ist internet üzerinden yedekparca alabileceğim site varmı,,,


Emin olmamakla birlikte, biraz modelli araçlarda baskı balata yenilenirken volantında gözden geçirilmesi gerektiği söyleniyor. Volantın taşlanması söz konusu oluyormuş galiba. Sarsıntının bundan kaynaklanma durumu olabilir belki.

5
Benim aracımda sizin aracınızla aynı model ve aynı km de. Ben yağ değişiminde 15/40 koydurdum. Ama daha sonra Şahkan otoyu aradığımda 10/40 kullanmamı tavsiye etti. Sen de ara istersen ama Şahkan 10/40 koyun diyor.

6
Bizim felicia sayfasında da nuri017 rumuzlu kişi bahsetmiş. (Sayfanın alt ksımında)

http://www.skodaturkey.com/showthread.php?t=10916

7
Favorit & Felicia / Manifoltun sıcağını emişe gönderen boru
« : 13 Ağustos 2012, 16:08:43 »
Manifoltla bağlantısı olmayan, manifoltun üzerinden oradaki sıcak havayı hava filtre kutusuna bağlayan boru hakkında sormak istiyorum :)
Dün bu borunun ucunun manifolt kısmından hafif çıkmış olduğunu gördüm ve mümkün olduğu kadar elimle yerine sıkıştırdım. Şimdi merakımdan nete baktığımda bununla alakalı çeşitli konular gördüm. Bu borudan gelen sıcak havayı kesince (daha çok soğuk hava girince) yakıt, performans artışından bahsedenler olmuş. Kimisi ise sıcak çalışmanın motoru daha rahat hareket ettireceği, performans artınca yakıtında artacağından felan bahsetmiş.

Bu borunun gerekli-gereksiz durumu hakkında bilgi verirmisiniz?
Benzinde olumlu olup, lpg de olumsuzluk durumu varmı? (lpg takıldıkdan sonra hararet benzindekine göre daha yüksek olduğundan merak ettim.)

8
Favorit & Felicia / Cevap: Yağ tavsiyesi lütfen
« : 05 Haziran 2012, 17:07:41 »
Alıntı yapılan: BlackBerry;364807
230 binde ki BMW marka aracımıza 10/40 koyarak eziyet ediyormuşuz meğer. Üstelik lpg li bir araçtı. Sonra dan mobilin tavsiyesi üzerine 5/40 tam sentetik yağ koymaya başladık. Araç ilk yağ değişimin de 1.5 litre kadar yağ eksiltti. 2. bakımda tekrar aynı yağdan koyduk ve inanın aracın sesi, yakıtı, motor titreşimine kadar bütün huyu değişti. Yağ eksiltmesi ise normal sınırlar içerisinde yani 10 bin km de 0,5 litre.

Lütfen ama lütfen ustaların vs söylediklerine inanmayın. Araç üfürür demek sizin motor ömrünüz bitmiş demek. Bunlara kulak asmayın lütfen. Ülkemizde 10/40 yağlardan fazlasıyla kar sağlandığı için " USTALAR " her zaman 10/40 koyma taraftarıdır. Eğer yağların sitelerinde verdiği vizikozite değerlerine inanmıyorsanız yetkili servise aracınızın yağını sorabilirsiniz. Çünkü sizin motor yapınız, segmanlardan tutunda yağ pompasına kadar üreticinin önerdiği yağa ve onaylarına göre tasarlanmıştır. Yani bu konu sandığınızdan daha önemli aslında..
 Tam sentetik yağ ile ilgili ufak bir hatırlatma ile yorumuma son veriyorum. Tam sentetik yağlar, yarı sentetik yağlara göre kalite olarak 2 gömlek daha üstünlerdir. Bunun sebebi ise yüksek sıcaklıklara daha fazla dayanmaları ( LPG örneğin ) ve çok yüksek devirler de bile akışkanlıklarının sürekli olması yani yağda kopmaların yaşanmaması. Aracın hareketli aksamlarında ki yüzeylerde daha sağlam bir film tabakası oluşturması ve sürtünmeyi minimum seviyeye indirmesi. Sabahları soğuk bir motor için faydalarını yazmama gerek yok sanırım..
 O yüzden kimsenin söylediğine bakmadan aracınız için uygun yağı alın ve ustanıza o yağı koymasını söyleyin. İlk tam sentetik yağa geçişte yaşanabilecek eksilmeleri kafanıza takmayın çünkü 2. tam sentetik yağ koyduğunuz da o şekilde bir eksilme yaşanmayacağını yukarıda da anlatmaya çalıştım zaten. Marka önerim ise daha önce de söylediğim üzere Mobil 1'dir.


Bilgilendirme için çok teşekkürler

9
Favorit & Felicia / Cevap: Yağ tavsiyesi lütfen
« : 04 Haziran 2012, 17:43:26 »
Bugün yol üzerinde bir ustaya uğradım. aracım yanımda değildi ama bilgi almak istedim. Sordum ve 10/40 koyduklarını söylediler. 5/30 veya 5/40'tan bahsettim. genç bi arkadaş araç olmadığı için net birşey söylemedi ama bunların ince olacağını ve üfleyebileceğini söyledi. Araca ilk kez lpg yi yaklaşık 6 ay evvel ben taktırdım. Ustaya da danışmak lazım ama aracıda bi göstermek lazım..

10
Benim Arabam... / Cevap: İlk göz ağrım :)
« : 04 Haziran 2012, 10:25:42 »
Maşallah. Hayırlı olsun. Allah kaza bela vermesin.
Her araba değiştirişimde hep araştırdığım ve gönlümden geçen ama daha nasip olmayan bi araba. Hem Astra F hem 97-99 yıllar arasında çıkan 1.6 16V GLS modeli. Opelin bu sınıf bu yaşta bana göre en az sıkıntı veren arabası. Kullanmanın zevkine varın. Zaten diri ve temiz duruyor. Kazasız belasız kullanın inş.

11
Favorit & Felicia / Cevap: Yağ tavsiyesi lütfen
« : 04 Haziran 2012, 10:09:05 »
Alıntı yapılan: BlackBerry;363702
Aracınızın tam modelini bilmiyorum bu yüzden tam tavsiyede bulunamıyorum.

http://www.mobiloil.com.tr/Turkey-Turkish-LCW/carengineoils_which-oil.aspx

Bu linkten aracınız için en uygun yağı seçin lütfen. Castrol 10/40, Mobil1 10/40 gibi ezbere yağ koymayın aracınıza. Eğen aracınızı seviyorsanız ve uzun vadeli düşünüyorsanız tam sentetik yağ kullanmanızı tavsiye ederim. Tekrardan söylüyorum Mobil 1 şiddetle tavsiyemdir.


Dediğiniz gibi ustalar ezbere 10/40 diyor. Verdiğiniz adreste 0/40 tavsiye ediyorlar. Bunu da sorup değerlendireceğim. Teşekkürler..

12
Favorit & Felicia / Yağ tavsiyesi lütfen
« : 26 Mayıs 2012, 09:07:47 »
Aracımın (Felicia 1.6 glxi) yağ değişim zamanı geldi. Genellikle 10/40 yağ koyulması gerektiği söyleniyor ama araca yeni lpg taktırdığım için bunu da göz önünde bulundurarak tavsiye edeceğiniz yağ marka ve numarası nedir? Bu yağ bakımıyla beraber yıllık yapılmasını tavsiye edeceğiniz bakımlar neler?

13
Favorit & Felicia / Cevap: Hararet ??
« : 21 Mayıs 2012, 12:15:28 »
Bu konu açılalı beri yani yaklaşık iki aydır her aracı kullandığımda düzenli takip ettim ve düşüncelerim şu şekilde. Yaz sıcakları tam bastırmadı ama aracımın seyir halindeyken şehir içinde ve uzun yolda (50 yada 120 süratte) sıcak havalar da dahil, ibresi 90 derecede duruyor. Uzun kırmızı ışık beklemelerinde ibre 106-108 derece civarına kadar çıkıyor ve soğutucu vantilatör çalıştıktan sonra 101-102 derece civarına düşüyor. Harekete geçtikten sonra da yavaş yavaş 90 dereceye düşüyor. Bununla ilgili felicia kullanım kılavuzunda hararet ile ilgili bölümün fotoğrafını çektim sizle paylaşmak için ama net çıkmamış ve size kılavuzda yazanları aynen yazıyorum.

"1-Hararet Göstergesi
Normal

İbre normal çalışmada 70 - 110 derece arasında olmalıdır.
Fazla zorlanmış motorda ve dış ısının yüksek olmasında ibre kırmızı bölümün sınırına kadar gelebilir fakat kırmızı ikaz bölgesinde olmamalıdır. İbre bu kırmızı ikaz bölgesine gelecek olursa hararet yükselmiştir. Derhal durun ve kalorifer ve soğutucu vantilatörü sonuna kadar açın....."

Kılavuzdaki bu açıklamaya göre benim hararet değerlerimin uygun olduğunu düşünüyorum. Sizlerinde kılavuzda yazan bilgileri merak edeceğinizi düşündüm. Yine kılavuzu fotoğraflayıp yüklemeye çalışacam. Kılavuzdan sormak istedikleriniz olursa da yardımcı olmaya çalışırım.

14
Favorit & Felicia / Cevap: felicia yakıt
« : 04 Mayıs 2012, 14:21:57 »
Alıntı yapılan: Talcit;260519
LPG ilemi yoksa benzinmi. Benzinse ben intahar edicem, benim araç şehirler arası 380, 400 yakıyo. Şehir içi 500 550. Baktırmadığım yer kalmadı. 99 GLX-I

Benim araç 2000 glxi 1.6 mpi. Lpg tüketimi çok iyi ama malum sıralı olunca 30 dereceye gelince geçiyor lpg ye. Motor soğukken çalıştığı zaman kış aylarında 2 km de yazları ise 1-1,5 km de geçtiği oluyor ve motor soğukken harcadığı için galiba o süre zarfında harcadığı benzin bana göre fazla. net olarak hesaplamak mümkün değil ama sizinkinden farklı değildir sanırım ve bir ustaya göstersem mi diye düşünüyodum. Eğer dediğiniz gibiyse tüketimleri gerek varmı bilmiyorum ama yakıt tüketimi için servisin yapabileceği nedir veya neyin kontrolünü yaptırmalıyım?

15
Maşallah. Ellerinize sağlık. Çok beğendiğim bir araç. Güle güle kullanın. Birde ön başta olmak üzere plakalara bakım yapılırsa harika olur sanırım.
Alıntı yapılan: kadtas;349052



Fotoda da görüldüğü gibi su aka aka bir yolunu bulur.

Sayfa: 1 2 3