arkadaşlar merhaba;

skoda fabia'nın sıkıntılarıyla boğuşmaya devam.
en son kış lastiklerini değiştirdiğimde araba sola çekmeye başladı. rot balasnçıya götürdüm. travers kayık dediler. tamam yap dedim. düzeltmek için 250 tl istediler . neyse yapacak bişey yok dedim diğer parçalara zarar vermeden yaptırayım dedim . neyse sağa sola çekme olayı gitti fakat bu sefer de kasislerden geçerken önden mi arkadan mı nereden geldiğini anlamadığım bir tak tak sesi gelmeye  başladı sanki bir yerde boşluk var kasise gelince devamlı olarak o boşluktan dolayı tak tak diye metal metale vuruyor.
zamanım da yok gitmeye. var mı önerisi olan? başına gelmiş olan teşekkürler...

Ateşleme Bobininden  diye düşünüyorum  hocam.  Başıma gelmişti.  Araba  gidiyordu   ama gaz yemiyordu   devir saati  düşüp düşüp yükseliyordu.  Bobin dedğişti  Düzeldi.

fabia 1 in baskı balatayı kaça değiştirdiniz ? fiyat nedr ?

Baskı balatayı 300 liraya aldım hocam,  150 işçilik istediler.    Fren disklerimi söktürüm onları da tornaya verdirdim.  Ona da 30 İstediler.   Baskı balata söküldükten sonra VOLANT Dişlisi  sıyırmış  v.s bişeyler dediler. Onu da tornaya götürün dedim   Ona da  30 Dediler.   Birde  Balata spreyi  eklediler.

300
150
30
30
10  =   520  TL tuttu.   500 verdim çıktım.

Fren balata değişimi yada disklerin tornalanmasında akü  söküğlüp takılır mı? bilemem ancak sizin sağ ön far yanmıyorsa sol arka uyarı ve fren lambalarıda yanmayaktır.Sistem çaprazdır.kesin olarak ön kokpitin sol yanındaki sigortalardan ilgili olanı yanmıştır. değiştirilince tekrar sigorta atarsa bu sigortayta bağlı devrelerden biri şase yapıyordur. Onuda skoda elektriği üzerinde deneyimli elektrikçi çözer.
Yağ müşürüne gelince kontak açıldıldıktan sonra sönüyor ve 2000 d/dk civarında yanıyorsa müşir arızasından ziyade devir yükselince yağ basıncının dü
ştüğününü gösterir. Ya yağ eksiktir yada yağ pompanız cavlamak üzeredir. Mutlaka ilk önce yeni bir müşür ile denenmeli düzelmiyorsa farklıda olsa tekrarlıyorsa yağ devri daim pompası mutlaka değişecek. Aracınızn km si herhalde 150.000 civarında olmalı.
Akü sökülse dahi beyin sıfırlanmaz.
Tek gözle tuşların yerini pek hizayamıyorum imla yanlışları için öçzür.
Bu arada en kısa zamanda TÜVTÜRK maceramı anlatacağim.

Hocam  Aracın KM'si 175ooo de Fren balatası tek değil,  BASKI BALATA  ( Debriyaj Seti) komple değişti,  motorun yarısını indirdiler.. Yağa falan baktı usta,  eksik değil iyidir dedi. Dün gittim  farların ampülü değişti düzeldi. Yağ için de PC'ye bağladı. Bir sorun görünmüyor dedi.  şimdi bi sorun yok.  Çok şükür inşAllah olmaz da..

Elektrikci bi arkadas aku söküldugu icin beyn sifirlanmis dedi pcye baglayip halledilir dedi. Gostergedeki saatim flan da sifirlammis

Merhabalar bugun baski balatalarimi degistirdim. Fren disklerini tornaya verdim.. Araba toparlandi.. Araba calisinca sorun yok ama devir 2000 e flan gelince uyari sesi geliyor ve yag lambasi yanmaya basliyor ve stop edene kadar gitmiyor.. Bu birinci sorun..

Diger sorun sag on farim yanmamaya basladi. Parklar yaniyor far yanmiyor ve sol arka stop vs yanmiyor. Sag taraf saglam.

Merhaba arkadaşlar, Arabamın sağ ön camı kilidiyle yukarı-aşağı inip kalkmıyor.   Şoför tarafındaki kilitle indirip kaldırabiliyorum ama sağ taraftakiyle kalkmıyor. Kilittendir deyip Sıfır kilit denedim yine olmadı, sorun nedendir acaba?

Hoş geldin kardeşim.

Hoş bulduk teşekkürler..