Bende 2017 style var ama kısa farlar mesafe olarak yetersiz,şehir içinde aydınlatma direkleri yardımcı oldugundan eksikliği fark etmiyorsunuz ama uzun yolda gece yollar tenha iken görüş mesafesi cok kısa kalıyor uzunları yaksan karsıdan gelene sellektör yiyorum.servise götürsek dosya acıp faiş bir ücret isterler mi onu kestiremiyorum.

Basit işlem 5dakikada hallediliyor. Ücret felan alacaklarını sanmıyorum.

Siz şimdiye kadar hep işin ekonomik tarafından bakıp durdunuz ama bize bu verilerle konuşmamızı sağlayan devletler hangi gerekçeyle ıraktan suriyeden çıkmıyo sizin önemsiz yada önemsiz olduğunu zannettiğiniz ömrüne herkezin bir sene biçtiği ve tükeneceğini sandığımız petrol için dünyada kaç kişi ölüyor. Fosil yakıt bitmez herzaman dünyada bir güçtür bu güç evrilebilir ama bu gücü isteyenin evrileceği şekilde.

Bence şu ayırdımıda ortaya koymakta fayda var, dizel yakıt (mazot) bitmiyor, otomobil üreticileri dizel motor geliştirmekten vaz geçiyor ama buda 1 sene 2 sene değil bence min 5senesi varki buda Mercedes (örnek c200 dizel) honda (civic dizel) motor geliştirip modellerine yeni koydular buda sürenin bayabi uzun olacağını gösteriyor. Otomobil cephesi böyle iken hangi iş makinası benzinli olabilir? Komik olurdu değilmi. Bence ütopik gözükebilir veya saçma da diyebilirsiniz belki ama hibrid otomobillerde belkide dizel daha fazla tutulacak halihazırda var zaten. Bu dizel macerasıda aslına bakarsanız Volkswagen’in skandalı sonrası çıkıp büyüyen bişey oldu. Dizel motorlu modeller bitse bile dizel asla bitmez. Otomobil üreticileri maliyetiyle alakalı bir durum bence dizel motor herzaman daha maliyetli. Şuanki üretilen modellere bakıyorumda sürekli biyerlerinde bi özellik veya bir donanım kırpıp ve kılıfına uydurup, aslında maliyetini ucuzlattık diyemedikleri aşikar. Buda tezimi destekler durumda. Elektrik macerasıda tamda buradan türedi bence baktığımızda elektrikli motorun geliştirilebilir olması, emindeğilim ama içten yanmalı motor kadar maliyetinin olmaması diğer faydaları derken otomobil üreticileri buraya doğru evrilirken sizce bu teknolojinin yayılıp çoğalması (üstte dizel ömrü için min5 demiştim) bence en tam manasıyla insanların bu teknolojiye ulaşması ve alınabilir olması 10seneyi bulur bu durumda dizel bitiyor çığırtkanlığı yapmak biraz saçma olur kanaatindeyim.

Benzinli 1.4veya1.5 araba her halükarda 1.6 dizelden 2 3 litre fazla yakar. Benzinde 8.5 8litre yakar iken dizelle 5.5 6.5 arası yakıyor benzinlide kullandık dizelde. Dizel aldım 10bin farkla ikinci eldede satarım 10bin farkla nie bukadar kasmaya gerek varmı. Donanım açısından değip değmeyeceği kişinin zevk ihtiyaç doğrultusunda değişir.

https://www.skoda.com.tr/modeller/superb/teknik-ozellikler
Kendi yazımı doğrulamak adına uzağa gitmeyin teknik verilerle konuşacak olursak skoda resmi sitesine girip motorları karşılaştırırsanız dizelin şehir içi 4.7 yaktığını benzinlinin 6.7 yaktığını görürsünüz. Ben benzinlide şukadar yaktırıyorum bukadar yaktırıyorum iyide aynı yolu dizelle git bakalım daha az yakıta gidersin aynı sürüş profiliyle bukadar basit. Dünyanın kabul ettiği şeyi burada tartışmanın yada insanları yanlış yönlendirmenin manası yok. Dizel benzine göre daha az yakıtla daha fazla yük taşımaktır.

Arkadaşlar Günaydın,
Aracımı ekspertize götürdüm. Kaput orjinal, boya sıkıntılı. vernik atmaya başladı. Aracımı yetkili servise götürüp problemin üretimden kaynaklandığı ile ilgili yazı belge vs. alabilmeyi umuyorum. Çözüm önerilerini de dinleyeceğim. Yeterli olmaz ise Yüce oto ile görüşeceğim. Onlarda yeterli olmaz ise hukuksal süreç başlatacağım.

saygılar.

Aynen süreç belirttiğiniz gibi türkiyede. Vahim bir tablo. Servisler genelde belli bir miktar para verip bakım hediye edip üstünü kapatmaya çalışıyorlar. Burada garip olan madem boyan hatalı 2017 modelde bile geçtim yeni üretmde bile sorun devam ediyor neden önlem almazsın zaten hatalı diye boyan herkeze para ödüyorsun maliyeti bukadar pahalımıdır anlamış değilim. Yada türkiyeyemi kakalıyolar böyle üretimi hatalı olanı avrupada uygulama nedir onada bakmak lazım boya hatalı diye aracı geri iade etmeye kadar gidiyormu olay.

Şunuda göz önünde bulundurun 134bin size kur zammından önce ithal edilmiş bir araç için verilen fiyattır ellerindeki stoklar bittikten sonra gittiğinizde aracın şuanki fiyatı kur güncellenmiş hali 154bin tl dir bilginiz olsun. Zaten 1ay önce gelen güncelleme ile 154bin tl şimdi yeni bir kur güncellemesi bile gelme ihtimali var 160lara çıkması içten bile değildir 2 3 ay sonra ikinci eldeki fiyat artışını düşünemiyorum. Bu fiyata alınacak araba kesinlikle değil tabiki ama diğer  model araçlarada aynı zam zaten geliyor bu çerçeveden bakarsak diğer model marka araçlar arasında tercih edilebilirliğini koruyor.

Benim araç da 250km ye ulaştı. depoyu alıralmaz fulledim sizin gibi, şansıma sıkışık trafik denk geldi çıkar çıkmaz. Frene basıyorum tok gaza basıyorum luk diye sesler geldi. Tahminim frenleri alışıyor zannettim ama kalkışta niye yapsın öyleyse dedim, ertesi gün tuttum servisin yolunu. Araç daha 50km de bu sesler normalmi dedim test ettiler depo sesi olduğunu herhangi bir çözüm üretilemediğini hatta fabrikada bile bu soruna çözüm bulunamadığını belirttiler, ama sormak aklıma gelmedi izalasyon konusunu birdaha gidersem aklımda bulunsun. Sizin problemde tam olarak budur.