Arkadaşlar merhaba,

Bugün araçla gezdikten sonra avm nin otoparkına bıraktık, bir kaç saat sonra aracı çalıştırmaya çalıştık fakat çalışmıyor. Vitesi P/N konumuna getirin diyor fakat zaten P konumunda.

Forumda bir arkadaş daha aynı hatayı almış fakat onun durumdan farklı olarak bizim aracın vites kolu da hareket etmiyor (Diğer arkadaş vitesi değiştirebildiğini söylemişti). Vites kolunun yanındaki P lambası yanıp sönüyor. Vitesi geriye çekemiyorum. Frene basarak deniyorum mandala basıyorum fakat imkanı yok hareket etmiyor geriye. Ekrana da bir sürü hata mesajı geliyor. Aşağıya eklediğim videoyu çektim. Bu sorunun sebebi ne olabilir acaba? Ne yapmam lazım. Aracı avm otoparkında bırakıp eve döndüm. Yarın usta ya da çekici çağıracağım fakat alakasız şeyleri değiştirmelerini de istemiyorum.

Not: Bu hatayı ilk aldıktan sonra uğraştık araba çalışmadı, arabayı bırakıp yemek yiyip geldik, araba çalıştı vites de geçti arkaya falan çekebildik. Daha sonra arabayı arkadaşı beklemek için durdurunca bir daha çalışmadı ilk baştaki gibi oldu.

Yardımlarınız için şimdiden teşekkürler.

Araç Skoda Rapid Spaceback 1.4 Dizel Otomatik

Hatanın videosu aşağıdaki linkte

https://youtube.com/shorts/4ERfjPzzKQI


Not: Yabancı forumlarda problemin aslında AKÜ olduğunu söylemiş bazı kişiler. 2016 dan beri akü değiştirmedim sanırım emin değilim ama. Belki de 1 defa değiştirmiş olabilirim. Bu aküden mi değil mi nasıl anlaşılır?

Arkadaşlar
2016 model 1.4 TDI Otomatik Dizel Rapid Spaceback için bakım malzemelerini araştırıyorum. genelde 500-600 arası tutuyor filtreler. Burada bir arkadaş Ankara Volkswagen Merttuğ Otomotiv i önerdi. Burada parçalara şu fiyat verildi.

yakıt filtresi 120

hava filtresi 60

yağ filtresi 40

polen filtresi karbonlu 25

Hepsi Hengst marka.

Fakat heryerde bu fiyatların neredeyse 2 katı veriyorlar. Mesela Türkyılmazlar da verilen fiyatlar şöyle.

yakıt filtresi hengst 180

hava filtresi hengst 105

yağ filtresi hengst 65

polen filtresi hengst 90


Genelde her yerde yüksekken Merttuğda çok çok aşırı uygun verildi. Neden olabilir acaba?

Merhaba arkadaşlar,

Aracımın en son 48 binde periyodik bakımı yapıldı. Şuanda 68 bin de. 2 yıl 2 ay oldu aracımı alalı. Garanti dışı kaldığı için dışarıda yaptırmak istiyorum bakımı malum servisler aşırı pahalı. Herkes malzemeleri al ustaya işçilik ücreti öde sadece diyor. Banada daha ucuza gelecek gibi geldi bu şekilde fakat neler almalıyım bilmiyorum. Yağ, filtre vesaire şeklinde biliyorum fakat aracıma uygun almam gereken şeyleri bilmiyorum.

Mesela yağ 5w-30 olacak ama bir sürü farklı şey var. DPF li olanı var 5w-30 LL yazan var 5w-30 A5 yazan var çok çeşit var. Ya da misal filtre alacağım ama bunun doğru olanı bulmam için bi kodu falan yokmu? Almam gereken şeyleri kodlarıyla birlikte ya da açıklayıcı şekilde yazabilecek birisi varsa minnettar olurum. Herkese keyifli sürüşler

O ne ?

Ferodo mu yoksa Bosch mu daha iyi peki? Ben daha önce Ferodo diye marka hiç duymamıştım ama bugün araştırırken çok duydum nasıl sizce hangisi daha iyi?

Merhaba arkadaşlar,
aracım 48 binde. Bakımlarında hiç fren balatası değiştirilmediği için 45 bin bakımında neden hiç değişmedi normal mi diye sordum 45-60 arası değişiyor dediler. Sonra yarım saat geçti gelip değişmesi lazımmış dediler. Fiyat olarakta 310 320 arası bir fiyat verdiler bende emin olamadım. Şimdi arkadaşlar diyorlar ki balataları kendin al, dışarıda ustaya götür sadece değişim parası alır. İyi ama hangi balatayı alacağım benim aracımla uyumlu olan balata hangisi nasıl anlayabilirim?

Her balata her araca oluyor mu yoksa her marka modelin balatası kendine özgü mü? Öyleyse benim doğru balatayı almak için neyi bilmem gerek.

Son olarakta hangi marka balata önerirsiniz? Bosch marka balata iyi midir?

5x100 ölçüleri varmış o nedenle olur. Görüntü olarak güzel olur gibi geliyor ama hiç görmedim canlı canlı o yüzden yanıltmış olmayayım. Aşağıdaki resimdeki gibi olur sanırım.

veri gizliliği konusunda hiç güvenli olduğunu sanmıyorum, kullanmayıda düşünmüyorum. %100 olarak tüm veriler depolanacaktır