soldaki octavia, sağdaki jetta hoparlörü. jetta çok ağır, octavia ise epey hafif.
ikisi de 4 ohm. boyutlar aynı gibi fakat jetta metal kısmından birkaç mm daha yüksek. gene de uyar mı bilmiyorum. ayrıca octavia'nın soket bölümünde 2 tırnak, jetta'da 4 tırnak var. sonuçları olumlu olursa, ses kalitesinden memnun olmayanlar için ucuz ve doğal bir çözüm olabilir bu.
çoklu resim yükle] çoklu resim yükle[/URL]

O mınatısın küçüklüğü hiç hoş olmadı şimdi.. maliyet faktörü ortaya çıkmış gibi görünüyor... belkide marka faktörü diyelim..

İçimden bir ses arka kapılara hoparlör kablolarının bile çekilmiş olabileceğiniz söylüyor...

Hoparlör seçerken dikkat etmeniz gerken bir konu özellikle derin yapılı hoparlör almayın... standart yuvalara sorunsuz monraj için genellikle kapı içlerine daha sığ tipte hoparlörler takılır..böylece kapı içinde, kapının dışa saçına değme veya cama çarpma gibi sorunlar oluşmaz...

Aslinda haklısınız arkadaşlar

Araçtan beklentinin de verdiğimiz para ile orantılı olması lazım.

Bu gün öğleden sonra kısa bir test sürüşü yaptım. Zaten uzun bir test sürşü olamıyor... çok genel bazı fikirler edinebiliyorsunuz.

Günün sonunda oldukça donanımlı ve büyük, genişte olsa C sınıfı bir araç alıyoruz.
Çok gürültülü mü, değil.. dış dünyadan sizi soyutluyormu, hayır.. verilen para daha çok hacme ve iyi çalışan donanımlara gidiyor. Gürültü veya rafinelik seviyesi çok batıyor mu? O da değil... tatminkar... zaten beklentininde öyle olması lazım... satış danışmanı arkadaş da benzer bir yorum yaptı... araç belki D sınıfı olsa bu seviyede bir gürültü ve rafinelik belki iyi karşılanmaz ama bu araç büyükte olsa C sınıfı gibi oldukça dürüst bir yorum yaptı...

Tabiki hacim beklentimiz ve ihtiyacımız olmasa Golf aynı paraya, daha az donanım ama daha rafine bir sürüş verecektir, lakin ihityaçlar Octavia diyor...

Bu arada takiben Kia Cerato ile test yaptım.
Kesinlikle fiyat/performans aracı olmuş..motoru Octavia dan bence biraz daha sessiz ve titreşimsizdi...gerçi aynı durum eşimin Polo ile İ20 arasında da var..sanırım Vag grubu diğer markalardan biraz daha titreşimli çalışıyor...çok iyi indirim de yapıyorlar... dip not olsun

ama Octavia deil o ayrı .. (fiyatıda değil tabiki)

Arkadaslar merhaba,

Bir kac marka model arac arasindan yaptigim degerlendirmemde ortaya Octavia nin bana uygun olabilecegi gercegi cikti.

Cok kisa vadede 2015-2016 model bir Octavia 1.6 tdi DSG Style almak niyetindeyim.

Aklima takilan bir soru var, muhtemelen sizler yardimci olabilirsiniz.

Otopark.com testinde  ve hatta bir kac baska incelemede de Octavia A7 ler de izolasyon problemi oldugu, ruzgar ve yol sesini asiri dereede iceri yansitttigina dair degerlendirmeler okudum. Acikcasi cok anlam veremedim lakin Octavia genel yapisi itibariyle konfor odakli ve yumusak bir arac olmasi gerekiyor diye dusundum.

Takip eden gunlerde ozellikle ilk gelen A7 ler de bu tip sorunlar ile karsilasildigini ancak daha sonra gelen araclarda sorunun duzeltildigini okudum. Hatta konu sanirim bu forumday di ... Bu asamada yine ozellikle 2015 modellerin ağırlıklarının degistigi, aracın daha agir olarak geldigine dair yorumlar okumustum.

Sorum bunun gercek olup olmadigi ve eger gercekse ozellikle bu konuda (yol, ruzgar sesi) bir iyilesmenin soz konusu olup olmadigi.

Ben internette biraz arastirdim lakin bu agirlik artisinin nedenini veya 2015 ve sonrasi modellerde ozellikle yalitim noktasinda iyilesme olup olmadigina dair muspet bir bigi / belge goremedim.


Konu benim icin oldukca onemli. Ne kadar dolu olursa olsun, gurultulu bir arac istemedigimden sormak istedim.

Tesekkurler.