1
Fabia III / Cevap: Buji olarak ne kullanıyorsunuz Forum ?
« : 18 Aralık 2019, 21:52:08 »
NGK ....
Bu özellik size üyenin attığı tüm iletileri gösterme olanağı sağlayacaktır . Not sadece size izin verilen bölümlerdeki iletilerini görebilirsiniz
ampül tipi t10 arkadaşlar.. Aynayı sökmek için özel bi tekniğe gerek yok. Aynanın camını yere bakacak konuma getirin sonra cam ın üstünde tırnakları göreceksiniz onları tornavida yada o tarz birşeyle itin tırnaklar çıkıyor. Az dikkat ile kırmadan sökersin.
Selam Arkadaşlar ,
Aracı aldığımdan beri foruma üyeydim. 1 yıldır şirket aracı kullandığım için bugün aracımın satış işlemlerini yaptım. (Fiyat : 77.000 TL ' ye sattım)
Herkese iyi forumlar ,
Aynayı sökerek hallettim Birkaç fotoğraf çektim daha sonra yapacak olanlara yol göstermesi için ancak telefonumda bir sıkıntı var en kısa zamanda buraya fotoğrafları yükleyeceğim.
Aracım 2015 1.2 TSİ dsg. 73000 de . Son zamanlarda iyice hissettiğim bir sorun mevcut. Aracın kalkışı çok sert ve kontrolsüz. Sıkışık trafikte bıktıracak kadar . Devir bazen 1200 oluyor yumuşak gaza dokununca 1-2 saniye bekleyip patlayarak kalkıyor gazdan çekiyorum ayağımı . 1.2 90 ps dsg Polo da eşimde var . Çok dengeli rafine yumuşak kalkışa sahip . Sizin araçlar ne durumda bu tüm fabialarda böyle mi ?
Benim fikrim bunun pek bir problem olmadigi yonunde. Bunun sebebi de bizim araclarda neredeyse 1 vitesin hic olmadigi. hemen 2. vitese geciriyor kendini ve boyle olunca cok yavas durumlarda DSG aptallasiyor. Misal hic uzun yolda akan trafikte bir problem yasamadim. Sadece cok yavas yerlerde ayagimi gazdan kesmeme gerektigi durumlarda bununla karsilasiyorum.
Ornegin istanbulda aksam saati tem veya e5 de dur kalk trafiginde hic bu problem olmuyor. cok rahat 1-2-1 yapiyor DSG. ama ne zamanki ara sokaklara belli bir hizla giriyorum o zaman bu olay oluyor.
Ben ara sıra yapıyorum ve DSG daha farklı davranıyor:
http://www.skodaturkey.com/showpost.php?p=648739&postcount=8
@Agronom
Sorunun kavrama ile ilgili olduğunu sanmıyorum, eğer dönüşlerde titreme varsa o zaman kavrama olabilir ama daha çok yazılımsal gibi. DSG yi resetleyin yada akü kutup başını söküp takın kendini sıfırlasın.
Turbodan boğaz kelebeğine giden borunun hava kaçırmadığını kesinlikle emin olun . Yerine iyi oturmuş olduğuna ve vidaların iyi sıkılmış olduğuna kesinlikle emin olun .Bunu şiddetle tavsiye ederim. Muhtemelen turbodan sonra hava kaçağınız var .
[MENTION=14532]Agronom[/MENTION] S modunda da yapıyormu aynı kararsızlığı
Servise benzer şikayet ile gittiğimde, deneme sürüşünde sadece D modunda problem olmuştu, S modunda sorun yoktu.
Usta yazılım hatası olduğunu mekanik arıza olmadığını söylemişti.
Trafikte yavaş giderken 1 nci vitese düşmesine engel olmanız gerekiyor, kasiste vs.