škodaturkey.com
Biz bir aileyiz...

İletileri Göster

Bu özellik size üyenin attığı tüm iletileri gösterme olanağı sağlayacaktır . Not sadece size izin verilen bölümlerdeki iletilerini görebilirsiniz


Mesajlar - önder38

Sayfa: 1
1
Fabia I / Cevap: ön fişeklerin değişimi
« : 07 Aralık 2011, 18:07:18 »
bende hafta sonu rot kolu ve burcun birini değiştirdim. parçaları yetkili servisten aldım burç + rot kolu orijinali 100 tl. (75+25)
özel servis rot balanscıda takıldı + rot ayarı yapıldı. işçilik 40 tl :)
toplam 140 tl.
 
parçaları kesinlikle orijinal almanı tavsiye ederim.:ok:

2
Alıntı yapılan: bulicuk;161013
Pardon hocam bende ESP yok dicektim ASR yok demişim :)

yani ASR var diyosun. şimdi işler karıştı, bende de olması lazım o zaman. ama teybin üstünde iptal tuşu yok. belki de iptal edilemeyen ASR vardır :++:

3
ASR iptal tuşu mevcut değil, ancak gösterge panelinde bu işareti ilk defa görünce şaşırdım, acaba dedim...   :hanz:

4
Alıntı yapılan: bulicuk;160658
Bende forumda bunu soracaktım ki arkadaş benden önce davranmış :)
Aynısı benim ruhsatta da yazıyor. Araçta ABS, çift hava yastığı, klima, yol bilgisayarı, çelik jantlar var. ASR yok. Ön camlar otomatik. 1,4 tdi 75 beygir. Şimdi bizim araç special mi, classic mi yoksa ikisinin arasında bi model mi?

 
benim araç ta 75 beygir tdı ambıante donanım. ASR bildiğim kadarı ile bende de yok ama bikaç gün önce akü yü yeniledim. kontağı açtığımda ASR işareti (yolda S çizerek kayan araç resmi) çıktı. bikaç kez daha çıktı şimdi yine çıkmıyor  
 
ayrıca o işaretin çıktığı günlerden birinde kapalı otoparkta patinaj denedim yapmadı. önceleri otoparkı inletirdim cayır cayır. yoksa asr mi devreye giriyor :++:

5
Fabia I / Cevap: Tdi kullanicilari yardim lütfen :)
« : 28 Eylül 2010, 23:42:45 »
eğer gerekli bakımları zamanında yapıldıysa bu tdı araç için, 80 bindeki bir aracı alacağıma 110 bindekini alır ve hiç tereddüt etmem. en azından ağır ve masraflı bakımları yapılmış olur. yani bu olayı yaptım bile. bir yıl önce 105 binde aldığım tdı fabiam şu an 135 binde ve yağ ve filtre değişimleri dışında tek extra masrafı 1 rot kolu oldu. aldığım güne kadar yetkili serviste bakımları yaptırılmış, bende sürekli kontrol ediyor ve bakımlarını geciktirmeden kaliteli ve mümkünse orijinal parçalar ile yaptırıyorum. en az 250 bini görürüm diye düşünüyorum.
 
yani aracın geçmişi çook önemli, km biraz hikaye

Sayfa: 1