Kolay gelsin arkadaşlar bagaj kapağını açınca logonun hizasında su gideri için delik var oraya uygun boyutta kestiğiniz küçük bir boru parçası yada pipet sokmayı deneyin passatlarda da aynı sorun var bu şekilde sorun ortadan kalkıyor

Sizin sorununuz aküden kaynaklı olabilir. Fakat evde akü şarj olayı benim kafama bir türlü yatmıyor. Birçok kişinin aracını birkaç marş ile günde 15-20 km  kullandığı üreticilerin aklına gelmiştir, en azından geçen kıştan beri ben bu şekilde kullanıyorum, hiç sorun yaşamadım. Evdeki diğer araç olan Leon çok az kullanılıyor, bu ay üçüncü bakıma girecek daha 20K km'de ve neredeyse 1 yıldır yatıyor, toplam 500km yapmamıştır. Haftada 1 defa iki marş ile 1 km gidip 1 km geliyor. Fakat -5 derecede tek marşla çalışıyor, S/S sürekli devreye giriyor.

Aküyü söküp evde doldurmak bana da zul geleceği için bu işten vazgeçtim şuanda basınç uyarısı da kesildi kendiliğinden. Kapalı garajım olsa hiç düşünmez 460tl ye bosch c3 alıp güvenli bir ürün olduğundan garajda prize bağlar doldururdum yalnız kapalı garajım olmadığından akü  elimde sitenin içinde gezmek istemiyorum. Şuan aracın enerji ihtiyacı yüksek uyarısından dolayı start stop devreye girmiyor zaten onu da kullanmıyorum. Marş basarken problem yok çok şükür. Gittiği yere kadar artık

Teşekkür ederim ayrıntılı bilgiler verdiğiniz için dediğiniz gibi günlük 6 km gidiş 6 km geliş yapıyorum. Yeterli olmayabilir ancak şarj cihazı alacak şuan maddi imkanım yok ilerisi için düşünebilirim. Orta ucuz yollu tavsiye edeceğiniz bir cihaz ne kadara mal olur?

Basınç uyarısını tam olarak hangi safhada alıyorsunuz? Kontağı açınca mı? Marşa basınca mı? Bir kaç km sürdükten sonra mı?
Lastik havalarında 2-3 PSI gibi değişim olmadığı sürece uyarı gelmiyor benim araçta. Ayrıca, hem yazlıklarda hemde kışlıklarda sorun yaşanıyorsa, lastik-jant kaynaklı olması çok düşük ihtimaldir.
 Akünüzü ölçtürmenizi ve tam şarj ettirmenizi şiddetle öneririm. Araçtaki bazı elektronik kart ve donanımlar, farklı voltajlara farklı tepkiler verebiliyor. "Yazılım-donanım(elektronik kart)-sensör" komple bir sistem olup, toleranslarında sapmalar olabiliyor.
Aracınız kaç yıllık? Akünüz 5 yıllık olarak yazmışsınız, akü tipi nedir? Agm mi Efb mi? Aracın km'si kaç? Araç çok sık kullanılmıyorsa akü voltajı düşük olabilir.
 Akünüzü aracı çalıştırarak veya kısa mesafe sürerek şarj olmasını sağlayamazsınız, bundan dolayı kesinlikle akü şarjı ile şarj gereklidir.

Öncelikle ayrıntılı cevabınız için çok teşekkür ederim. 1-2 sefer kontağı ilk açtğımda marş basmadan bu uyarıyı aldım ama genellikle hareket ettikten 3-4 kilometre sonra veriyor. Daha önce benim araçta da 2-3 psi gibi değişimlerde uyarı vermiyordu Ayrıca sizin de bahsettiğiniz gibi yeni sıfır kışlık lastikleri taktıktan sonra uyarıya devam etmesi bende de akü kaynaklı olabileceği fikrini verdi. Aracım 5 yıllık üzerinde orijinal Efb+ akü var. Şimdiye kadar hiç değişim yapmadım aracı da kısa mesafelerde kullanıyorum yazın servis bakımında aracın aküsünün biraz zayıf olduğunu söylemişlerdi. Uygun zamanda bırakırsam bir gün boyunca şarj edilebileceğini söylemişlerdi ancak fırsatım olmadı. Ayrıntılı bilgi verdiğiniz için teşekkür ederim tekrardan.

Akü kaynaklı olsa daha fazla arıza ışığı yakardı. Abs sensörü arızalansa yine hata ışığı yakardı. Aracım 2015 model. 1,5 senedir kullanıyorum. 1 defa dahi hata almadım basınçlardan. Siz yine lastik havalarına yoğunlaşın derim.

3 ay kadar önce akü zayıf uyarısı almıştım ondan dolayı aküden şüphelendim Ama dediğiniz gibi başka uyarılar gelmeyince ben de akü olduğuna kanaat getiremedim. Dediğiniz gibi lastik havalarına yoğunlaşmak daha mantıklı olacak gibi.

Jantta eğrilik olacağını sanmıyorum kaldırım kenarlarına ve tümseklere genelde dikkat ederim siboplarımda kontrol ettiğimde yeni durumda. Ölçümlerümde hava farkı olarak 2-3 psi kadar farka hiç rastlamadığım için (genelde aynı veya 1 psi fark görüyorum) bundan pek şüphelenmedim ancak önerdiğiniz bu noktalardaki gözlemlerime devam edeceğim.

Aracım Son 6 aydır yazlıklar takılıyken de Kışlıkları takdığımda da sürekli lastik basınç uyarısı veriyor. Hemen hemen her iki sürüşün birinde bu uyarıyı alır oldum. Ölçüm yaptığımda  kaydadeğer bir iniklik tespit edemiyorum. Aracım 2016 superb bu uyarı neden olabilir?

İşçiliği iyi bir ustaya yaptırın toz kabarcık bırakmasın keyfiniz kaçar. Bende ön camda film yok ön yanlar, arka yanlar ve bagaj camı komple 3 numara llumar ATR Serisi aracın içi bej renkli olmasaydı 2 numara düşünürdüm. Araç içi bej döşemeyse bir numaraya yakın renk farkediyor onuda göz önüne alın. Karanlıkta park ederken biraz karanlık oluyor geri görüş kamerası veya camı indirirseniz sorun olmuyor.