škodaturkey.com
Biz bir aileyiz...

İletileri Göster

Bu özellik size üyenin attığı tüm iletileri gösterme olanağı sağlayacaktır . Not sadece size izin verilen bölümlerdeki iletilerini görebilirsiniz


Mesajlar - ahmttck

Sayfa: 1
1
aracım manuel. Rölanti devri dediğiniz gibi 1000 devir çizgisinin 1 tık altında 900 950 arasında motor sıcakken. Arkadaşın tezi çok mantıklı geldi bana 3 silindirin titreşimini azaltmak için yapılmış olsagerek.

2
Octavia A7 / Cevap: 1.0 motorlar hakkında..
« : 06 Mart 2017, 18:27:43 »
Aracı 1 haftadır istanbulda işe gidip gelirken kullanıyorum. 7km gidiş akşam dönüş. ortalama hız 21km tüketim 6.7 lt. araç 200km de su anda rodaj sürecinden sonra daha da düşeceğini düşünüyorum.

3
Amin arkadaşlar iyi dilekleriniz için hepinize teşekkür ederim.

aklıma takılan birkaç soruyu burdan sorayım müsadenizle. geniş ekranlı android multimedya taktırmak istiyorum bu konuyu bayiye sorduğumda direkt garanti dışı kalır cevabını aldım. Diyelim ki taktırdım esp silecek vs birçok ayar orijinal multimedya üzerinden ayarlanmakta bu özellikler aynen çalışacak mı?
hız sabitleyici konusunda tavsiye edeceğiniiz bir bayi var mıdır?

Alıntı yapılan: by_Loopus;610009
Güle güle kullanın. Allah kaza bela göstermesin. Bahsettiğiniz eksiklikleri bende yaşıyor ve mümkün olanları (krom aksesuarlar, hız sabitleyici, arka hoparlörler, jant, sis farı vb.) ekonomim elverdikçe zaman içerisinde tamamlamayı planlıyorum. Şimdilik jant ile başladık bakalım hayırlısı:)

hayırlı olsun size de yeni jantlarınız. orijinal octavia jantı mı taktınız? fiyat konusunda bilgi verir misiniz?

4
Merhaba arkadaşlar ben de 5 gün evvel 1.0tsi ambition modelini alarak aranıza katıldım. aracı almamda youtube da izlediği eminonu beşitaş istikametinde çekilen 1.0tsi a3 sedan videosu etkili oldu. ertesi gün gittim aldım eski aracım eskikasa i30 du yazılımlı 145bg 320 tork vardı. arac 1500kg civarıydı.şimdi octavia onun gibi gitmiyormuş gibi geliyor ancak bunun sebebi dizel motordaki tork patlaması zira 0-100 değerleri octavanın daha iyi. motor şanzıman uyumu çok iyi vites geçiş göstergesine dikkat ederek kullanıyorum. arac suan 185 km de ortalama hız 22 ort tuketim 6.7 yine i30 la 30km ortalama hızla sehir içi tüetimim 6.5 civarlarındaydı. burdan cıkardığım sonuc octavia litre bazında dizel i30 umdan daha az yakmakta. performas olarak hiç de aşağı değil (tork farkını devir cevirerek kapatabiliyor +275kg daha hafif) donanıma gelecek olursak otomatik klimamı kromatik dikiz aynamı katlanan aynalarımı alaşım jantlaımı far park yagmur sensörlerimi hız sabitleyicimi ve konser tadında dinlediğim müzikleri şimdiden çok özledim. eklemeden geçmeyeyim arac cok sessiz ilerliyor bu duruma bayıldım.

5
Merhaba arkadaşlar ben de 5 gün evvel 1.0tsi ambition modelini alarak aranıza katıldım. aracı almamda youtube da izlediği eminonu beşitaş istikametinde çekilen 1.0tsi a3 sedan videosu etkili oldu. ertesi gün gittim aldım:) eski aracım eskikasa i30 du yazılımlı 145bg 320 tork vardı. arac 1500kg civarıydı.şimdi octavia onun gibi gitmiyormuş gibi geliyor ancak bunun sebebi dizel motordaki tork patlaması zira 0-100 değerleri octavanın daha iyi. motor şanzıman uyumu çok iyi vites geçiş göstergesine dikkat ederek kullanıyorum. arac suan 185 km de ortalama hız 22 ort tuketim 6.7 yine i30 la 30km ortalama hızla sehir içi tüetimim 6.5 civarlarındaydı. burdan cıkardığım sonuc octavia litre bazında dizel i30 umdan daha az yakmakta. performas olarak hiç de aşağı değil (tork farkını devir cevirerek kapatabiliyor +275kg daha hafif) donanıma gelecek olursak otomatik klimamı kromatik dikiz aynamı katlanan aynalarımı alaşım jantlaımı far park yagmur sensörlerimi hız sabitleyicimi ve konser tadında dinlediğim müzikleri şimdiden çok özledim. eklemeden geçmeyeyim arac cok sessiz ilerliyor bu duruma bayıldım.

Sayfa: 1