Akünüz kaç yıllık söylememişsiniz.  Fakat sülfatlaşmadan dolayı kapasitesi düşmüş olabilir. Sülfatlaşma çözülene kadar 16.1 Volt ve akü amperinin 20 de biri akımla redresöre bağlanmalı, daha sonra da tam şarj yapılmalıdır. Çok eskiyse kimse uğraşmak istemez fakat böyle de bir durum vardır.
Akü sorunlarında öncelikle iç, bagaj ve torpido lambaları olmak üzere teyp ve navigasyon gibi müzik sistemlerinden kaynaklı kaçak ya da fazla tüketimler olabilir. Normalde kapatarak park edilen bir araç 20-30 mA tüketimde olması normal kabul edilir.
Bir de şarj dinamosu ve kömür sorunları olabilir. Ayrıca konvertörü de atlamamak gerekir. Siz şarjda sıkıntı yok demişsiniz, o halde sorun aküde görünüyor.

Merhaba iyi günler yardımınız için teşekkür ederim aküyü alalı 1 yıl oldu ve aracımda navigasyon, elektronik baraj özelliği bulunmamaktadır. Aracımda bu sorun sol önden kaza geçirdikten sonra olmaya başladı akü içinde 2 ustaya götürdüm kaçak var dediler ama kaçağı bulamadılar daha doğrusu çok uzun süre araç kalmadı istediğim memnuniyeti alamadım üzerine pek düşülmedi iyi bir usta bulursam götüreceğim ve dediklerinizi o ustaya da ileteceğim çok teşekkür ederim

Sorununuza care aramak guzel bi faaliyet. Ancak forum kurallari madde 32 de belirtildigi gibi hareket ederseniz memnun oluruz.
Akunuz bitik veya kacak elektrik var. Sanayideki esnaf kardeslerimizi ziyaret edin.

Gruba yeni dahil oldumi o yüzden kusura bakmayın akü 1 yıllık ve 2 ustaya götürdüm akü de sorun yok dedi beyinciye götürdüm onlar da bir sorun bulamadı