škodaturkey.com
Biz bir aileyiz...

İletileri Göster

Bu özellik size üyenin attığı tüm iletileri gösterme olanağı sağlayacaktır . Not sadece size izin verilen bölümlerdeki iletilerini görebilirsiniz


Mesajlar - waterproof

Sayfa: 1
1
Fabia I / Cevap: Korna
« : 09 Kasım 2011, 15:48:48 »
Bende de sertleşme sanırım yaylardan

2
Fabia I / Cevap: Akü değişiminin LPG sistemine etkisi?
« : 09 Kasım 2011, 15:47:12 »
Akünün yüksek değerli olması daha avantajlı olduğunu biliyorum gaz sistemlerine benim aracımdada 2004 fabrika çıkışlı akü var hala kullanıyorum. Akücüler kuru akü olduğundan bittiğinde değiştirirsin diyorlar

3
Fabia I / Cevap: Rolantide stop ediyor
« : 09 Kasım 2011, 15:44:21 »
Aracın Gaz Enjektörlerinin borularının uzunluğu ile alakalı olabilir bende de aynı sorun vardı enjektörlerin yerini değiştirdiler sorun ortadan kalktı (2004 fabia HB 101 Beygir) Atıker tüp sistemi

4
Fabia I / Cevap: Hangi Fabia?
« : 09 Kasım 2011, 15:39:40 »
Merhabalar 2004 model choice Fabia MPI 1.4 101 beygir HB fabiam var 2. el 22000 Km. de ilk sahibinden aldım Bolu'dan 2007 senesinde üstünde LPG yoktu ve Atıker taktırdım :( evet atıker özellikle 16 valf motorlar için sorun teşkil ediyor baya bi inat uğraştıktan sonra sorunu çözmüştüm (Sarı motor ikaz lambası, devirde perdeleme, Stop etme sorunları) sorunun çözümü gaz enjektörlerinin yerleştirilmesinde yatıyor.. gaz enjektörleri motorun düzgün ve en uygun yerine yerleştirince enjektörlerden çıkan gaz boruları UZUN KALIYOR ... bu da arabanın performansını düşürüyor yakıt tüketimini arttırıyor ve arızaların oluşmasına sebep oluyor. Benmi enjetörler hemen motorun üstündeki plastik aksamın altında duruyor ve 2008 den beri sorun yaratmadı... (Lamba bazen yandı kalitesiz gazdan sonra söndü) Şu an aracım 72 binde ve sorunsuz kullanıyorum ortalama LPG yakışı şehir içi şehir dışı karışık agresif kullanımda ortalama 1 Litre LPG ile 10-12 km. civarı. 1.4 101 beygirlerde tork devir oranı biraz daha yüksek devirli kullanmak gerekiyor özellikle arabanın en çok sevdiğim özelliği 3000-4000 devirde bir aşama ve 5500- üstünde ise halen torku hissedebiliyorsunuz:) Benim arabada iki cam otomatik,abs, düğmeden kontrollü asr var tek hava yastığı mevcut..
Herkese iyi bayramlar

5
Fabia I / Cevap: Skoda 2004 101BG BAKIM Yardım
« : 04 Mayıs 2010, 15:07:43 »
Selamlar bugün itibarı ile bahar kampanyasından halen ses seda yok :( yüce auto yu aradım istanbulu mayıs içinde kampanya olabileceğini söyledi bekliyeceğiz artık

6
Fabia I / Cevap: Skoda 2004 101BG BAKIM Yardım
« : 22 Nisan 2010, 11:53:17 »
Arabanın servis göstergesi bugün yandı :( ben halen mayısı beklemeyi düşnüyorum (normalde haftada şu an 200 km yi geçmiyorum) sanırım mayısa kadar idare eder

7
Fabia I / Cevap: Skoda 2004 101BG BAKIM Yardım
« : 13 Nisan 2010, 11:28:31 »
Aynen öyle eğer fiyatları yükseltip indirim yaptık derlerse anlamı kalmıyorki :(

8
Fabia I / Cevap: Skoda 2004 101BG BAKIM Yardım
« : 08 Nisan 2010, 13:41:28 »
Yok Gitmedim Daha Yetkili Servislerden (İzmirde 3 Servisten fiyat aldım) ,
Biri 882 T.L. Triger değişimi ve 90 bin bakım (4-5 taksitDevri daim Pompası yok :S) Diğeri toplam 935 T.L. istedi devri daim pompası dahil (2 taksit) Özelden sormadım bugün soracağım Şubat ayındaki servis indirimini kaçırdım :( %25 o olsa sanırım dışarıdaki fiyat ile aynı olacaktı. Araba 60 binde daha :(

9
Fabia I / Cevap: Skoda 2004 101BG BAKIM Yardım
« : 02 Nisan 2010, 17:01:41 »
Cevaplarınız için teşekkür ederim. Ben şimdiye kadar hep yetkili servise (arabayı aldığım arkadaşta ) gitmiştim. Triger değişiminin önemli bir işlem olduğunu biliyorum. ancak izmir bornova Donatım otomativden açıkçası memnun kalmadım. Özdemirler yeni yetkili servis açtı onları bilmiyorum. Bir kaç da özel servis var izmirde tavsiye edebileceğiniz (Yetkili - özel) Fiyat açısından uygun firmalar var ise (eğer yasak ise pm atabilirseniz sevinirm)

10
Fabia I / Skoda 2004 101BG BAKIM Yardım
« : 01 Nisan 2010, 14:31:30 »
Merhabalar 2004 model 101 Beygir Tüplü Skodam bulunuyor. Aracım 60.000 Km. de aracın nisan ayında bakımı geliyor. Bu bakımda hanig işlemleri yaptırmam gerekiyor ?
 
- Triger Kayışı (Set) : 90 bin yada 5 sene deniyor.
- Devri Daim Pompası
- Yağ Filtreler (Standart Bakım)
- V Kayışı ve Gergisi
- Bujiler ve Buji kablosu
- Antifreeze değişimi
- Ön ve Arka Fren sistemleri kontrolleri
- Baskı Balata
- Akü
 
Bu Yukardaki saymış olduğum parçaların hangileri değiştirmeli ve/veya kontrol ettirmeliyim
 
Yardımcı olursanız sevinirim.

Sayfa: 1