arkadaşlar tekrar merhaba bu hafta itibari ile amortisörlerimi değiştirdim. Bilstein B4 ile önleri değiştirdim. amortisörleri amortisör sepeti aracılığı ile aldım. 2 haftada elimde oldu. servisten de ön amortisör bilyalı takozu aldım.

öncelikle amortisör ile takozu değiştirin benimkileri elle çevirme ile bile ses geliyordu. amortisörler iyice havasını boşaltmış en ufak tümsekten tıs tıs sesi gelmeye başlamıştı.

amortisörler ankara nam amortisörden ön 2 tanesini 150 tl ye değiştrdim.
iki ön amortisör bana 1000 tl ye mal oldu.

ilk izlenimlerim kesinikle bizim orjinal amortisörler berbat ötesi. ön takımdaki diğer elemanların da suan kotu durumda oldugunu biliyorum önümüzdeki hafta salıncak, rotil , z rot, rot başı, denge kolu lastiklerini değiştireceğim. bunları değiştirmemiş olmama rağmen tümseklerde olan birden düşme ve küt dite tümseklerden gelen ses tamamen geçti. amortisör gazlı amortisör olmasına rağmen yağlı amortisör gibi çok sessiz çalışıyor. araçtaki yukarı aşağı dalgalanma tamamen bitti. tümsekten geçerken araç çok yumuşak sönümlüyor.

virajda daha ilk haftası olmasından dolayı çok test etmek istemedim suan hala biraz rodajda yuksekdı cunku 1 ay sonra viraj performans görüşlerimi de eklerim.

Hocam merhaba
Bende h&r yay ile kullaniyorum orjinal amortisorleri ve amortisorlerin omrunu yemeye basladik aracim 50 binde.

Bilstein in h&r yay ile tavsiye ettigi modeli b8 ancak fiyati 6-7 bin civari gorunuyor on arka beraber. Sence b4 ile h&r yaylari kullansam nasil olur? Patlatir miyiz? Sadece onleri degistirsek aractaki yaylanma gecer mi? Goruslerini paylasirsan sevinirim