škodaturkey.com
Biz bir aileyiz...

İletileri Göster

Bu özellik size üyenin attığı tüm iletileri gösterme olanağı sağlayacaktır . Not sadece size izin verilen bölümlerdeki iletilerini görebilirsiniz


Mesajlar - Geronimo

Sayfa: 1 2
1
Superb III / Ynt: Volant problemi
« : 09 Temmuz 2022, 21:55:49 »
Düz zeminde rolanti hızı ile giderken hissedilen (gaz pedalına basmadan) hafif titreme nedeniyle hyunda i30 100000km de otomatik vites kavraması ve volant değiştirmiştik, sizin yeniden başlayan titreme kavramadan olabilir.

Bende frene basıp durunca titreme oluyor.Giderken hissedilmiyor.Fren+klima+sıcak hava gerekli sorunun ortaya çıkması icin.

2
Superb III / Ynt: Volant problemi
« : 09 Temmuz 2022, 21:51:17 »
1.6tdi ler de klima acikken volana ekstra yuk bindigi icin hafif bir titreme olusmasi normaldir. Volan degistikten hemen sonra yapmayabilir cunku yaylari henuz sifirdir cok etkilenmiyordur. Ama bir sure sonra o titremeyi hafif yapar.  Volani yine degissen bir sure sonra yine yapar. Egee asiri bir sarsinti sllama varsa problem var demektir.

Durum yazdığınız gibi sanırım.Tdi ve tsi kullanan tanıdıklara sordum.Tüm tdi kullanıcıları aynı durumun belli bir kilometreden sonra olduğunu, tsi kullananlar yaşamadiklarını söyledi.

3
Superb III / Volant problemi
« : 05 Temmuz 2022, 14:42:22 »
Herkese Merhaba,

2016 Model 90 binde dsg superb sahibiyim.60 bin km iken özellikle sıcak havalarda, sadece klima açıkken hafif bir titreme yapmasından dolayı volant doğuş serviste garantiden değişmişti.O zaman internette araştırınca 2016 modellerde kronik olduğunu görmüş ondan diye düşünmüştüm.Şimdi 90 binde birebir aynı problem ortaya çıktı.Sadece 30 bin km sonra yeni volantın aynı problemi çıkarması bana hiç normal gelmedi.Bu sorunun farklı bir nedeni olabilir mi?Başına gelen bilgisi olan var mıdır?

4
Superb III / Ynt: Şerit üzerinde yalpalama
« : 20 Aralık 2021, 23:55:53 »
Lastik havalari normal.Genelde 70 km üstü hızlarda oluyor.Hafta sonu yazlıklar ile farklı yollarda test ettim sadece belli tip asfalt ve şeritte yaptığını farkettim.Kışlıkları takıp aynı yoldan geçtiğimde çok az belli belirsiz bir etki olduğunu gördüm.Her iki tip lastik ile yüksek hızlara çıktım balans sorunu ya da başka bir anormallik hissetmedim.

5
Superb III / Şerit üzerinde yalpalama
« : 15 Aralık 2021, 22:13:35 »
Merhaba,

Çok olmasa da şeritler üzerinden geçerken hafif bir yalpalama hissediyorum.ESP ışığı yanmıyor ama onunla alakalı olabilir mi?Sanki şerit üzerine çıkınca araç bir tepki veriyormuş gibi.Nedeni hakkında fikri olan var mıdır?

6
Superb III / Ynt: 135.000km de değişmesi gerekenler.
« : 03 Ağustos 2021, 12:55:18 »
"Benimkisi neredeyse top gibi sekiyor diğerinin verdiği tepki normal."
Bu amortisörün patlak olmasından kaynaklanır.

7
Superb III / Cevap: 2019 model aracın balans tutmaması
« : 21 Ekim 2020, 15:07:50 »
Alıntı yapılan: Rache;658420
Arkadaşlar 8 bin km deki aracın balansını yaptırıyoruz. Değerleri en iyi şekilde oluyor fakat 140 km hızdan sonra yine titreme yapiyor. Oto pratikte farklı balans uyhuladık sorun yime çözülmedi. Lastiklerde yırtık deforme jantlarda eğrilik felan vs bişey yok.


Hız artıkça yapması lastik ya da janttan kaynaklı olduğunu gösterir.Jant biraz düşük bir ihtimal.Lastikler yaşlandıkça ortaya çıkabilen bir problem başıma geldi oradan biliyorum.Bu kadar yeni iken nasıl balans sorunu olur anlamadım.Daha önce sıfır araba aldığımızda Beylikdüzü fiat bayisinin bize 4 yıllık lastikleri kakaladığını şans eseri farketmiştik.Bir sorun yaşamadık ama herkesin kulağına küpe olsun.

8
Superb III / Cevap: Skoda Superb Yazlık Lastik Seçimi
« : 27 Mart 2019, 09:05:13 »
İki gün önce Falken Azeniz FK510 235*45r18 aldım, 4 adet 2200 tlye.Önceki yazlıklar continantal csc5 ti.Onlara göre hem oldukça sessiz ve yumuşak/konforlu geldi bana.Etiket değeri 69 db.
FK510 lar japon malı, falkenin daha alt modelleri ülkemizde petlas fabrikasında üretiliyor diye biliyorum.tyrereviews.co.uk sitesinde yorumlar çok iyi olduğu ve diğer tercihim Michelin primacy 4 bunlara göre pahalı geldiği için tercih ettim.Kafamdaki tek soru işareti ömürleri, onu da kullanıp göreceğim artık.

10
"ambians aydınlatmada renk atması sorunu" Bu sorunu ilk defa duydum, tam olarak nedir?

11
[MENTION=14601]Cagri33[/MENTION]

Senin yazdığına göre konuşmayı da bilmiyorum, arabadan da anlamıyorum.Etrafımızda da araba kullanan kimse yok, varsa da o da anlamıyor.Babanın fabrikası lafı tarafına söylenmese de "bu arabada kronik problem yok" ya da "bunlar kronik değil" demek için başka bir neden ortaya koyamamışsın.Passatta da var demişsin; superble passat zaten tamamen birbirinden farklı arabalar haklısın.
Nem mi boyayı döküyormuş ki nemli yerde yaşıyorum demişsin.Sen taşlar o beyaz arabana değmeye başlasın ya da ufak tefek darbelerle duvar sıvası gibi dökülmeye başlasın gelir bu mesajımı tekrar bir okursun.Olmadı sprey sıkarsın her derde deva.Fitil konusunda ben hiç olmuyor veya yok demedim, etrafında neredeyse her marka model tipte araba kullanan yüzlerce insan tanıyorum işim gereği.Hemen hemen hepsiyle de muhabbet ediyorum arabaları hakkında ama kimseden böyle bir şikayet duymadım dedim.Youtube da olmayan bir arıza yoktur, varsa da vardır mantığına devam et sen.Benim arabamın sürücü koltuğu gıcırtı ve oynamalardan komple değişti eski sahibi farkında bile değildi ki servise şikayete gitsin.Dikkatini çekeyim benim yazdığım kronik sorun listesinde yok, neden yazmadım acaba?Çünkü yeterli gözlemim yoktu.
Ayna konusunda haklı olabilirsin ama ben o konuda bir şey yazmadım zaten.Bana boşuna cevap olarak yazmışsın.
"Yazma görmesinler" sana hitaben yazılmadı, hiç biri sana hitaben yazılmadı ama "kronik sorun yok buralara yazmayın" diyorsan evet senin mantığını hedef alır.
Servis bu sorundan kimse gelmedi demiş falan, farklı marka arabalara binmişsin, bana superbi de anlatmışsın, bunların benimle ya da yaklaşımımla alakası yok.Servisi şahit göstermeni de toyluğuna verdim.
Sen bilinçli bir kullanıcısındır değilsindir burdan karar veremem, bana olmadığın izlemeni yarattın.Benim karşılaştığım beyaz superb sahipleri ve servis çalışanları döküntüleri gösterdiğim zaman, boyanın kronik problem olmadığını ya da ilk defa duyduklarını söylüyorlar.Ben de superb tecrübelerimi aktardım ve aksini iddia edenleri de biraz eleştirdim.Saygısızlık ve haddini bilememem söz konusu değil.Benim aktardığım gerçek gözlemlere göre benim arabadan anlamadığımı nasıl anladın ayrı bir konu...Muhtemelen senin kadar farklı model ve sayıda araba kullanmadığım içindir...
Eminim ki ilk superb 3 sahibi arabasını teslim almadan önce dahi skoda bu kronik problemleri biliyordu.Her bir parçanın; kalite, üretim, montaj sürecine göre geri dönüş oranını önceden tahmin edilebilir, ama az ama çok.Bu genelde ülkemizde az çünkü tüketiciler bilinçsiz.Satarım gider ne uğraşıcam diyor adam.

12
Fitillerin gıcırdadığını gördüğüm ilk araba superb, bu yaşıma kadar başka kimseden de duyduğum bir şey değil.Bu sorun değil sprey sık geçer, delik varsa yama yap geç demektir.Kapıyı kolundan tutup geri çekiyorum ses kesiliyor ama bu kalitesizlik ya da sorun olamazmış.
Boya dökülme konusuna da başka hiç bir arabada rastlamadım, görmediysen git 2016 beyaz superblere bir göz at derim, benim baktıklarımda az ya da çok istisnasız hepsinde vardı.5 litre su şişesi çarptı boya gözümün önünde döküldü.Şimdi siz diyorsunuz ki bunu yazma kimse bilmesin sonra marka fanatiği değilim.
Camlar zımparanlmış gibi çizilmiş, sadece o değil gösterge paneli bile o kadar kolay çiziliyor ki kalite akıyor.Aldım kullanıyorum ama maalesef bunlar sorundur.
Ben de bunların hiç birini dert edinmedim hatta çoğunu bilerek aldım çünkü tam benim aradığım özellikler superbde var.Superbi gömmeyin bunlar problem değil demek bana çok garip geliyor, mantığı anlayamadım.Babanızın fabrikasında mı üretiliyor da bu aracın ayıplarını örtmeye çalışıyorsunuz.
Münferitmiş deniyor birde, 2017-2018 sıfır araçlardan forumda nasıl şikayetler var, ben 2016 aldım ben de yok hiç biri diye adamlara gidip bunlar münferit sorun değil deme cesaretini bulamam açıkçası.
Superbi alırken sattığım hyundai 10 yaşındaydı, ne fitilerinden 1 defa ses geldi ne camı çizik içindeydi.O kadar sene kullandım en ufak bir yerine herhangi sorun için sprey sıkmam gerekmedi.Boyası patır patır dökülmedi, superbe binerken yolda görseniz o arabamı ya dersiniz...
Sonuçta motoru, konforu, yol tutuşu, şanzımanı her şeyi iyi güzel de giderken sürekli pır pır kapı fitilinden ses gelmesi de hiç hoş değil ve de bal gibi de kronik sorundur.Ayrıca sprey sıkıp da çözemeyenler bile var çünkü sadece fitilden kaynaklanmıyor.
Yeni alınmış araçlarda aynı durumlar yaşanıyorken, 4 te 1 fiyatında sattığım arabada yıllarca yaşamamışken, sorun olarak görmemek de benim açımdan bir garip olurdu doğrusu.
Son olarak benim karşılaştıklarımın hepsi, boya sorunu dahil olmak üzere,tekrar ediyorum benim dert edeceğim seviyede değil ama bunlar sorun değil, kronik değil, şans demek gerçekten çok garibime gidiyor.Hayatınızdaki ürünleri üretenleri böyle savunursak, tüketici olarak her zaman biz kaybederiz.Sprey sıkacakmışım bunlar benim değil skoda'nın derdi olmalı.

13
Ben de karşılaştıklarımı bilgi olsun diye yazmak istedim,

-Dökülen boya
-Kolay kırılan arka havalandırma kolu
-gıcırdayan kapı fitilleri(sonradan kendi kedine geçti, ara sıra detaylı temizlemek gerekiyor)
-çok kolay çizilen camlar
-derilerin çok kolay kuruyup çatlama eğilimi-(en az senede 1 defa bakım yapmalı güneşte kalıyorsa 2 defa)
-zaman zaman amortisör gıcırdamaları
-torpidoya ağır bir şey koyunca kendiliğinden açılması

Bunların içinde en çok camların kolay çizilmesine şaşırdım, camın kalitesiz olabileceği hiç aklıma gelmezdi her arabanın aynıdır diye düşünüyordum.Ben gerçi 1.5 yaşında iken 2. el aldım ama önceki aracım 11 yaşında hyundai idi.Şuperbin camlarındaki çiziklerin 5/1 i eski arabamda yoktu, hiç gözüme batmazdı.Bunun nedeni çok sık ve camları çizecek şekilde yıkanması da olabilir diyeceğim ama ancak 1 yıl kullanılmış camlar nasıl bu kadar çizilebilir hayret doğrusu.
Camların kolay buğu yaptığını da düşünüyorum, bazen hava 18-19 derecedeyken bile çok çabuk buğu yapıyor.
Bu eksikliklerin bazılarının bilerek kötü yapıldığını düşünüyorum; yalıtım veya camı kalitesiz yaparak ne kadar kar elde edebilirsin ki?Zira bu ayrıntılar da iyi kalite olsa premium araçları nasıl satabilecekler ki?Pazar böyle dizayn edilmiş.
Tüm bunlar eksi olmasına rağmen bence rakiplerine göre artıları çok fazla.

14
Superb III / Cevap: Superb III Genel Soru ve Cevap
« : 13 Aralık 2018, 09:40:30 »
Basınç kaybı ile lastik basınç uyarısı aynı şey değil mi?Bu uyarıyı her verdiğinde lastik basınçlarınızı kontrol edip eksikse tamamlayıp set yapmanız gerekir.Çünkü araca her set yaptığınızda bu lastik basıncı normal diyerek devam etmiş oluyorsunuz.Kontrol etmeden nasıl bilebilirsiniz ki?
Bu basınç kontrolde bir sıkıntı var her iki taraftaki lastikler aynı hızla basınç kaybediyorlarsa uyarı vermiyor.Yani sistem sadece dengesizliği bildiriyor.O yüzden uyarı vermese de periyodik olarak basınçları kontrol etmelisiniz.

15
İki set pirelli kullandım hayatımda, ikisinde de 25000 de patiye düşmeye başladı ve 30000 de atmak zorunda kaldım sertleşmesinden dolayı.Dişleri daha baya duruyordu.Modeli hatırlamıyorum ama baya sesli ve konforsuz lastiklerdi.
Onlardan sonra michelin energy saver aldım 66000 km kullandım 1 defa dahi patiye düşmedi.10 bin daha götürecek diş derinliği vardı.60000 den sonra defalarca balans yapılsa da tutmamaya başlamıştı ama virajlara sert bile girsem 1 cm kaymazdı, pirellilerden sonra aracın süspansiyon sistemi değişmiş gibi konforum artmıştı.Çok sessiz lastiklerdi.
Şimdi ikinci el aldığım superbde csc 5 ler ile geldi 30 bin bile yapmamış ama bariz ezilmiş ve çok yıpranmış lastikler.Benim gördüğüm aynı km deki tüm csc5 ler aşağı yukarı aynı durumdaydı.Tutunma falan çok iyi olmasına rağmen baya dayanıksız geldi bana.
Bence pirelliler sertleşmişse, dişe km ye bakmadan değiştirmelisin.Sertleşme kolay pati absye düşme gibi sorunlara neden olur.Yani yol tutuşun azalır.

Sayfa: 1 2