haklısınız ön yargım için özür dilerim... aracınız euro 5 motor ve aynı aracın manueli sahibiyim ve araçlarımız dpf li buna emin olun.
ve maalesef bu araçlar günlük ve 50 km altında kullanımlarda dpf revizeyi tamamlayamıyor bu yüzden bahsettiğin sorunu yaşıyorsundur.
revizyonu tamamlayacak sürüşü boş bir yolda yap zira uzun yol yapılsada araç yüksek devirde 15 dk den az kullanıldıkça bu sürede frene her dokunmada dpf de yeterince yanma yapmıyor bu yüzden her kullanımda bu işi yeniden yapmaya başlıyor, boş ve güvenli bir yolda sen bi sürüş yap faydası mutlak olacaktır.
Verdiğiniz bilgileri gercekten bilmiyordum günlük kullanımım genelde 7*4=28km. teşekkür ederim dediklerinizi uygularım ilk fırsatta. Peki bu dpf nin revizyonu ne sıklıkla yapılması lazım? 10günde bir mi yoksa 2-3 ayda bir mi?
Yaşadığınız olay yüksek ihitmal dpf temizlemesidir.
Aracınız kaç km'de? Yakıtı sabit bir yerden mı alıyorsunuz? Genellikle kısa sürüşler mı yapıyorsunuz? Örnek günlük 40-50km? Akünüz ne durumda (konuyla alakası yok)?
Aracınızın uzun yol yapması yeterli olmuyor, motor yüksek devirli sürüş gerekiyor dpf temizleme için.
Bu olayı çok sık yaşamaya başladıysanız;
1. Son aldığınız yakıt kalitesi kötüdür.
2. Yakıt filtrenizin ömrü dolmuştur (aracın geç çalışması da oluyor ek olarak)
3. DPFiltresi ikaz sınırına yaklaşmaya başlamıştır.
1.Aracım 93bin km de. alalı daha 1 ay oldu önceki yakıtlarını bilmiyorum benimde 2.depom zaten.
2. Yakıt Filtresi değişti mi bilmiyorum. Araç servis bakımlı servis kayıtlarından ulaşıp gerekeni yaparım. Ayrıca ara ara sabahları geç çalışma olduğu için akümü yaklaşık 10gün önce serviste değiştirdim.
Kullanımların hafta içi kısa mesafe oluyor hafta sonu ancak uzun mesafe gidebiliyorum.
Dediğiniz gibi deviri ayarlayarak bi yol yaparım inşallah sorun çözülür. Bu arada bugün hiç yapmadı ilginç.