Arkadaşım tamamen sorunun şuradan. Lpg beynine kontaktan elektrik alınmış. Buraya gelen akım yeterli gelmiyor yetiştiremiyor akımı. Bende de oldu ve sigorta panosundan düz elektrik aldım. Bir de röle. Röleyi kontağa bağladım. Kontak açılınca röle devreye geçerek sigorta panosundan aldığım elektriği lpg ye veriyor. Şimdi değil farları yakmak sis(ÖN,ARKA), farlar ve dörtlü, silecekler aklına gelecek her türlü akım çeken yeri çalıştırsam dahi değişiklik yok. Kontağa gelen akım yetersiz geliyor. Alarmı bile bağlarken Sinyalleri kontağa gelen yerden aldığım için ön paneldeki ışıklar sinyal yanıp söndükçe onlarda kırpıyordu. Üstteki tavan lambası da aynen yanıp sönüyordu. Bilmem anlata bildim mi? İşlem çok basit ama bilmiyorum anlayabilkdin mi?

Bağlantı için bir şema çizebilirmisin? hafta sonu bağlamayı düşünüyorum.

Merhaba arkadaşlar
Aracımda LPG ile ilgili yeni farkettiğim bir sıkıntı yaşıyorum .
Daha önce özellikle motor ısınınca gaz yememe gibi bir sıkıntım oluyordu,fakat şimdi günler kısalınca ara sıra farları açıp kullanmak zorunda kaldığım zaman farkettim ki farları veya parkları veya fanı (manuel ) açtığım anda LPG de iken silkeleyerek motor çalışmaya devam ediyor,gaza yüklenince de gaz yemiyor.Boşa atınca denedim,ayağımı gaza yüklenince devir bir çıkıyor bir iniyor,oysa ki ayağımı sabit tutuyorum,vitese takınca da araba gitmiyor,kaldıramıyor olduğu yerden.Sırf bu yüzden birkaç defa lambalarda kalkmak için farları ve parkları kapatıp kalkmak zorunda kaldım.
Aklıma LPG beyni geliyor,değiştirsem sanki düzelirmi bilmiyorum.Benzer problemi yaşayan varmı veya konu hakkında yardımcı olacak arkadaşlara şimdiden yorumları için teşekkür ederim...

1- Frenlerin havaları alınırken motor kesinlikle çalışır durumda olacak.
2- Hava alma supapını kapatıp, freni pompalayıp sonrasında tekrar supapı açarak hava tahliye ediliyor.
3- "Arka frenleri değiştirdim" demişsiniz; sadece balata değiştirildiyse hava alma işlemine gerek yoktu. Yok merkezleri de değiştirdim diyorsanız, o zaman gerek vardı.
4- Bence öyle ukala bir ustaya gitmek yerine, işini iyi yapan bir ustaya tüm sistemi kontrol ettirmenizi öneririm.

Hmmm,arabayı çalıştırmadım,orda hata ettim,
Arka fren silindirleri-merkez sanırım değiştirdim,balatalar daha idare eder,çünkü daha perçinlere en az 1.5mm var,kendi kalınlıkları yaklaşık 3.5-4 mm daha var.
Ustaya gelince de zaten Bilgisayarlı fren tutma mekanizması olduğu için gitmiştim,bidaha da uğramayı düşünmüyorum oraya,başka bi yer bulurum bilgisayarlı...
Yardımcı olan tüm arkadaşlara teşekkür ederim...

Arkadaşlar bilgisi olan arkadaşlara danışmak isterim:
Arka fren (silindir gibi olan) değiştirdim,yenisini takıp havasını almaya çalıştım,fakat bi yerde yanlış mı yaptım?
Bir kişi sürekli pedalı pompaladı ben de hidroliğin kesiksiz gelmesini bekledim.ilk önce ufak ufak püskürttü sonra tamamen kesildi,yani hiç gelmemeye başladı.Aksine bir de pedalı basarken havayı dışarı üfleyip geri bırakırken de tekrar hava emmeye başladı.
Sonra da saat geç olduğu için bıraktım.Aklıma takılan acaba arabayı çalıştırıp da mı denemeliydim?
Çünkü en son lastiği taktığımda arabayı çalıştırdım ve pedal boşalıverdi,ama karanlık da çökmüştü...daha sonraya bıraktım.
Haftaya Pazartesi muayeneye gideceğim,o yüzden halletmek istedim...
Konu hakkında yardımcı olacak arkadaşlara şimdiden teşekkürler...