16 bin rahat eder boyasız temiz araç her zaman paradır satıcı ne istiyor

Elegance demişsiniz; fakat fikir vermesi açısından söyliyim, ben Lpg'si işli şekilde 65000 km'de 2004 model 101'lik Fabia Special aracımı 16'ya satmıştım. Ben de ikinci el almıştım gerçi. Kaça aldığımı söylemiyim

Bu triger olayında dikkat edilecek 2 nokta var. Triger'in iki ana değişim nedeni vardır, ya yıldan dolayıdır ya da km'den dolayı. Her ikiside birden dolduysa komple değişimi en sağlıklısı olabilir. Triger kayışları ortalama 4-5 yıl veya 90 bin km aralığında değişimi "tavsiye" edilir. Lakin sizin arabanız yıl doldurduysa bile km'si dolmamış olabilir, bu durumda komple herşeyini değiştirmek çok mantıklı değildir. Kayışlar ilk başta yıpranan parçadır, aynı araba lastiği gibi düşünün, sonuçta kayış kimyasal bir birleşim, içinde lifler falanda var tabi paket lastiği gibi değiller. Bu kayışın tolerans değeride öyle çok düşük değildir aslında, şansızlık, çok ağır şartlar görmediyse aslında 120 binleri rahatlıkla deviren bir kayıştır. Arada kalan değer tolerans değeridir aslında.(söylenen değişim km'si ile dayandığı km farkı) Kendimden örnek verirsem daha net olabilir, ben kayışlarımı değiştim sadece, neden? Çünkü arabam alt tarafı henüz 29 bin km'deydi, ama yıldan dolayı riski göze almak istemedim, 5 yıl olmuştu yaklaşık. Şimdi bu durumda ne rulman eskir ne de su pompası eskir, zaten söküldüğünde hepside iyi durumdaydı, hatta kayış bile çok iyi durumdaydı, biraz sertleşme vardı, işte bende bu nedenle değiştim zaten. Kalkıpta bu arabada su pompası, rulman v.s değiştirmek ticari yaklaşımdan öte olmaz asla. Açılmışken değişelim mantığıyla hepsi birden değiştirilmek isteniyor, bu da fiyata yansıyor direk. Su pompası 150-160 binleri gören parçadır, rulmanlarda keza öyle. 5 yılda 90 bin km'leri doldurmuyorsanız komple değişim çok gerekli değildir, yoksa bu durumda bende açılmışken değişimini tavsiye edebilirim, sonuçta hepsi için ayrı ayrı açılması gerekiyor bu da fazladan işçilik masrafı demek oluyor. Açılmışken bakılır zaten ama baştan kestirilip atılıyor tabi ve çokta gerekli olmayanlarda değiştiriliyor.
En iyi kayış seti Conti'nin setidir, herşeyi komple bile değişse 800-1000 tl asla etmeyecek bir işlemdir bunuda ayrıca belirteyim. Kayışlar Conti bile olsa zaten para bile değiller, bu işlemde en çok tutan kalem işçilik oluyor. Tanıdık bir yerde bu yaklaşım ile çok uygun fiyata bu ağır sayılan bakımı yaptırabilirsiniz, başka yerde derdinizi pek anlatamazsınız.