Aynı durum benim dizel aracımda da oldu sorun hava akışmetresinde çıktı değiştirdik düzeldi. Hava akışını tam ölçemediği için yakıt miktarınıda düzenleyemediği için araç çekişden düşüyor.

Bu arıza 1.6 TDİ motor benim aracımda da oldu benim arızanın sebebi hava akışmetresinden çıktı serviste akışmetre değiştikten sonra çözüldü yaklaşık 3 senedir tekrarlamıyor kullanmaya devam ediyorum.

Octavia A5 Yağ değişim süresi dolmadan özellikle rampada kırmızı yağ lambası yanıyor ve sesli ikaz veriyor ne yapmalıyım.

Yazılım sonrası tekleme benim aracımda da başladı ayrıca gaz verdiğimde bir ıslık sesi gibi bir cırlama çıkartıyor. Servis enjektörleri kontrol etti tekleme sorunu bir miktar azaldı ancak cırlama devam ediyor.

Arkadaşlar aracın üzerinde takılı gelen lastiklerin kalitesi sizi yanıltmasın, üretici firmalar bu tip lastikleri özel siparişle fabrikalara yaptırıyorlar ve bu nedenle piyasada satılan aynı marka lastiklerle aralarında bariz kalite farkı oluyor. Lastik seçimi önemli sonuçta aracınızın yürüyen aksamının ömrü bir yerde bu kalteye bağlı ayrıca daha da önemlisi can güvenliği bu kaliteye bağlı iyi araştırma yapıp üçe beşe bakmadan kaliteli lastik almanızı öneririm. Lastik üzerindeki hız ve ağırlık kodları da önemli onada dikkat edin derim.

2004 Model Fabia da motor lambası yanıyor, hiç böyle bir sorunla karşılaşan oldumu Yardımcı olursanız sevinirim arkadaşlar.

Akünün elektrolit seviyesini bir kontrol edin şayet akü elektrolit seviyesi sık sık düşüyorsa şarj dinamonuzun ürettiği elektrik konjektörden fazla giriş yapıyordur, bu durumdada hem akünüz aşırı şarja maruz kalacak hemde ampuller sıksık patlayacak.

1.6 TDİ Benim araçtada aynı durum var, bence normal bir durum Fren sistemine takviye olması için zannedersem.