Kısa, uzun, LED, Sisler, Viraj aydınlatmaları, sinyaller hepsi düzgün bir şekilde çalışıyor.

https://imgyukle.com/i/QuBtzo
https://imgyukle.com/i/QuBeWn
https://imgyukle.com/i/QuBlYj
https://imgyukle.com/i/QuB3d8

Merhabalar,

2014 Model Elegance aracımda eskiden yılda bir iki kere Sağ ön farı kontrol edin uyarısı alıyordum. Aracı tekrar çalıştırdığımda bu uyarı geçiyordu. Şu anda araçta sürekli bu uyarı ortaya çıkıyor, kontrol ettiğimde tüm ampüllerin düzgün yandığını görebiliyorum. Bugün bir servise aracı gönderdiğimde içerideki ampülün patlamış olduğunu ama yandığını, kapalı sistem far olduğu için oranın açılarak kapak sistemi yapılması gerektiğini farın anca değiştirilerek bu uyarının giderilebileceği bilgisine ulaştım. Aracın ön tarafında sarı ikaz uyarısı sürekli olarak yanıyor. Belirli aralıklarla da km tarafında ampül işareti belirip kayboluyor.

Daha önce bu tür sorun ile karşılaşan oldu mu?
Tüm ampüller farlar düzgün şekilde yanıyor iken farın patlamış olma olasılığı var mıdır?


Saygılarımla

Bir şey müşürü dedi ama tam o anda anlayamamıştım.

Arıza okuması yapıldı motor elektroniği hatası yazıyordu. Sıfırlandı ve bir daha çekiş düşüklüğü yaşamadım. Sanırım triger değişimi sırasında söküldü ve operatör arkadaşın bir anlık boşluğuna denk geldim.

Merhabalar,

2014 Yılı Octavia 1.6 DSG araç kullanıyorum. 60.000 km de bakımı için aracı özel bir servise götürdüm. 7 yıl olduğu için triger değişimi ve periyodik bakımı yapıldı.
Servis özellikle DPF in tıkanmak üzere olduğunu ve mutlaka iptali gerektiği bilgisini verdi. DPF in iptalini istemediğimi belirttim. Servisi yapan kişi bu kadar kirli veremeyeceğini açmak için biraz temizlik yaptığı bilgisini vererek aracı bana teslim etti.

Aracı aldıktan belli bir süre sonra aracın çekişinin düştüğünü gözlemledim.  Yaklaşık 100 km sürüşten sonra araç bariz bir şekilde çekişten düşüp hızlanmayı neredeyse imkansız hale getiriyordu. 80 km hızla sabit giderken D7 olan araçta gaza sonuna kadar yüklenip vites düşmesini bekledim ama araç 80 ile 100 arasını anca 15 sn içerisinde çıkabiliyordu. D7 den ya düşmüyor ya da D6 ya çekip yine hızlanmıyordu. Aracı kenara çekip yarım saat dinlendikten sonra düzeliyordu.

Aracı bu problem olduktan bir gün sonra servise götürdüm. Cihaza bağlayıp kontrol ettiğimizde herhangi bir problem gözükmedi.

Geçen cuma günü yine uzun yol yaparken yine aracın çekişi düştü ve bu sefer motor arızası ışığı yandı. Aracı çekip bekledim ama arıza ışığı geçmedi. Çekiş yerine geldi. Bütün gün ışık işareti aracı her çalıştırdığımda sürekli olarak yandı. Dönüş yolumda 100 km yol yaptıktan sonra ışık işareti kendiliğinden söndü şu anda çekiş ve ekranda herhangi bir sorun gözükmemekte.

Daha önce böyle bir problem ile karşılaşan var mıdır?