škodaturkey.com
Biz bir aileyiz...

İletileri Göster

Bu özellik size üyenin attığı tüm iletileri gösterme olanağı sağlayacaktır . Not sadece size izin verilen bölümlerdeki iletilerini görebilirsiniz


Mesajlar - ErsaT

Sayfa: 1
1
Rapid / Ynt: AKÜ BİTME PEOBLEMİ
« : 01 Aralık 2024, 14:36:07 »
Aracı ne sıklıkla kullanıyorsunuz.
Aracı kapattıktan sonra elektrik kullanımının normal amper değerinde olduğundan eminseniz, akünün kendinde sorun vardır.
Akü tarihini kontrol edin, çok eski bir aküyse arkadaşın dediği gibi tam olarak şarj edilecek şekilde aracı kullanmadıysanız tam şarj yapamamıştır.
Ölçme imkanınız varsa, aracı kullanmadan önce ve kullanıp stop ettikten bir müddet sonra voltajı ölçün.

2
Octavia A7 / Sağa Sola Dönüşlerde Taş Sürtme Sesi
« : 01 Aralık 2024, 14:23:49 »
Antalya - Konya yolu üzerinde soğuk asfalt çalışması yapılan bir yolda mecburi geçiş yapmak zorunda kaldım, yolun tamamında çalışma vardı geçiş alanı bırakmamışlar. Sadece ben değil yüzlerce araç geçmiştir. Ağustos ayındaydı. Kaportada zift lekeleri oluştu onları  temizledim buraya kadar sorun yoktu. Eylül - Ekim gibi havalar biraz soğumaya başlayınca aracın ön takımından sürtme sesleri geldi, yavaş gidiş ve dönüşlerde oluyordu. Lastik aralarına baktığımda aracın alt takımında bi çok yerde zift ile yapışmış taşlar vardı, alabildiğimi aldım. Alt yıkama yaptırmak için karter muhafazayı söktüğümüzde avuç avuç taş vardı. Komple aracın altı tanzikli sıcak su ile temizlendi, rot balansçıda kontrol ettirdim sorun yok. Bu taşlar nerelere girdiyse araç tümseklerden geçtikçe karter muhafazaya taş birikiyor ordan da hareketli noktalara gelip ziftli olduğu için yapışıp kalıyor. Aracı uzun kilometre kullanıp şehir içinde yavaş kullanımda sağa sola dönerken aşırı derecede sürtme sesi yapıyor. Bir kaç ustaya söyledim taş ile ilgisi yok farklı sorunlar vardır diyorlar ama taş olduğu belli, burda yazmak istedim önceden tecrübe eden olmuştur, yaşayan olmuştur ne yapmam gerekiyor, nerelerini kontrol etmem gerekiyor taşları çıkarmak için. Ziftli olduğu için sanırım hareket esnasında sıkıştığı yerde kalıyor.

Karter korumayı çıkarmadan lastiklerin arasından alabildiğim taşlar, karter korumadan çıkanlar daha fazlaydı. Şuan görüntüde bu kadar büyük ve fazla taş görünmüyor.

Sayfa: 1