şimdi araç 10 binde 40 binde satacağımı düşünerek şöyle hesaplayalım. 10 binde bu araç 4000 tl benzin yakar. lpg de 25 krş a düşşe 2500 tl yapar yılda yani bir yılda amorti ediyor daha sonra da 20 binde size 3000tl kar sağlıyor. neden yılda 10 binlik hesap yapılırki sadece? saygılar.

yılda on binlik hesabı "çok sık kullanmama" anlamında yazmıştım. aracımı hafta sonları ve tatillerde kullanıyorum. yılda gerçekten on bin civarı km yapıyorum. aracımı uzun yıllar kullanmaya niyetli olduğumdan bence motora zarar verdiğini düşündüğüm lpgye cazip bakmıyorum. yılda 1500 TL için aracıma lpg yaptırmam. ayrıca ankara gibi bir yerde avm ve diğer bazı otoparklar lpgli araçlara kapalıdır. bu da park yeri sorununa neden oluyor. ayrıca; yılda 60 bin ve üstü km yapan; şirket araçları, kiralık araçlar, taksiler ve yüksek motor hacmi/eski teknolojiye sahip araçlar için lpg idealdir. yılda 8-10 bin TL tasarruf sonunda eski araçlarını da satıp kar ettikleri para ile yeni sıfır araç alınabilir.bu benim kendi görüşüm. herkesin koşulları farklı olduğundan değişik görüşler çıkabilir. lpg için iyi bir marka ve usta bulmanızı tavsiye ederim. lpg ile sorun yaşayan çok arkadaşım var.kolay gelsin.

merhaba; benzinli 2012 htp roomster ile Ankara trafiğinde 280 km yol yaptım. Kasım ayı ölçümüm. dur/kalk, klima kullanımı, yük, lastik gibi faktörler yakıtı etkiliyor. Yılda 10-15 bin km yol yapıyorsanız lpg yi düşünmeyin derim.

Sonunda filmi yaptırdım. Sıcağa faydası olmakla birlikte artık güneşte perdeyi kapatmam da gerekmiyor.

içerden bakıldığında dışarıyı görüş olarak bir fark oldu mu ?. örneğin gece yıldızlar filan yine görülüyor mu ?.

hayırlısı olsun, iyi satışlar

hayırlı olsun, kazasız güzel günlerde kullanmanız dileklerimle

merhaba; roomsterimiz ile birinci yılımızı doldurduk güle oynaya:).ilk yıllık (9500 km) bakımımızı yetkili serviste yaptırdık. 273-TL tuttu, bence makul bir rakam.
izlenimlerim ise;
artılar: 1.2 htp 3 silindirli bir otomobil için çekişi ve yakıtı oldukça iyi. ankara da şehir içi 35 krş. şehirlerarasında yük ve hızıma göre 28 krş civarı. çekişte çok büyük bir sorun yok. 10 yıllık benzinli kangoo kullanan biri için çekiş canavar.
arka koltuklar ve bagaj çok fonksiyonel. istenilen şekilde oynama şansımız var. her türlü gereksinime göre ayarlanması mükemmel.
konforu pahalı modellerden asla aşağı değil. sürüş, klima, yol tutuş, airbag  ve güvenlik bakımından başabaş yarışır.
camtavan mükemmel bir şey. yıldızların altında yolculuk çok zevkli (tabi ki yolcular için). ayrıca arka camlar çok geniş bu da arabanın içini ferah gösteriyor kapalı yer korkusu olanlar için ideal bir yol ortamı.
tavsiye edilecek tam bir aile otomobili
 
eksileri: radyo kumandası direksiyondan yapılsa çok iyi olurdu sıkışık trafikte kanal değiştirmek dikkat ve yol kontrolumu kaydettiriyor.
koltuklar bilhassa arka koltuklar oldukça sert. bir saatten sonra yolcular rahatsız oluyor. ayrıca arka orta koltuk diğerlerine göre dar. uzun yolda çocuk değilde büyük biri oturursa canı çıkıyor.
aynı zamanda arka orta koltukta oturan kişi büyük ise dikiz aynası iptal, geri çok kısıtlı şekilde görülebiliyor.
eşya koyma yerleri az. kangoo nun  ön cam üstü rafını çok arıyorum. karton ön cam güneşliği elimde kaldı katlayıp nereye koyacağımı hala bulamadım. (
 
tüm bunlar benim şu an aklıma gelen kişisel görüşlerim. gerçekten  roomsterimizden ailecek çok memnunuz.
dilerim herkesin gönlündekiler dilekleri bir bir olsun.
teşekkürler.

merhaba;
2012 1,2 htp roomster kullanıyorum. orijinal lastik ebatlarım 195 55 R 15 . kışlık lastik alırken bu ebatlarda iyi bir lastik bulamadığım için 185 60 R 15 aldım. fark % 1,26 idi bu nedenle fazla bir değişiklik olmadı. hızım 100 km ile giderken 98,76 gösteriyor. bunun haricinde önemli bir fark yok.
185 60 R 15 piyasada çok kolay bulunan bir ölçüdür.
yeniden hoş geldiniz.