Sorunun kaynağını bulabildiniz mi? Sorun çözülduyse paylaşabilirmisiniz?

Merhabalar
2011 1.2 benzin+lpg aracım. aracım benzinde bir türlü çalışmıyor. direkt gazda çalıştırıyorum lakin kışın soğuk havalarda direk gaza geçmediği için problem yaşıyorum. ilk marşı veriyorum çalışır gibi olup stop ediyor. usta motora benzin gelmiyor dedi. benzin pompasını komple değiştirdim sorun devam ediyor. ilk marşa bastıktan sonra hafif hafif gaz verdiğimde araçta bir patırtı sesi oluyor. güç bela çalıştırıyorum. biraz dolaşıp stop ettiğimde tekrar çalışmasında bir problem olmuyor. aradan bir gün vs geçtiğinde yine aynı problem devam ediyor. konu hakkında yorum yapacak var mıdır? şimdiden teşekkür ederim..

2011 1.4 85hp aracım için ince stepne ye ihtiyacım var. Nereden temin edebilirim?

Genelde Sachs markadır, daha az oranda LUK oluyor demişti ustam

Teşekkürler.

Aracımı oto elektrik -elektronikciye götürdüm. Şoför kapısına giden kablolardan kopanlar olmuş. Resim ekliyorum. Buraya mesaj yazdıktan sonra şoför kapısı kilidi de devre dışı kaldı. Kopan kablolar tamir edildikten sonra hoparlör, kapı kilit ledi ve kapı kilidi düzeldi.

Araç çalışır durumda bekleme halinde iken klima açıksa 10 dakikadan sonra sertleşme oluyor. Klima açık değilse sorun yok. Voltajı ölçtüm. Klima kapalı iken 13.5-14 volt arasında gerilim. Direksiyon u hareket ettirerek ölçtüm. Ama klimayi açıp aracı bir süre bekletince direksiyonu hareket ettiriyorum voltaj 12.5 Lara düşüyor. Bu olay yukarıda yazdığım gibi akü değişiminden sonra oldu. Kitapçık mevcut değil. Orinal akü kaç amper yada hangi marka idi bilmiyorum.

Aracı bir süre kullandıktan sonra direksiyon normale döndü. Bir ay kadar önce aküyü değiştirdim. Aküden olabilir diye düşünüyorum.
12 volt 60 amper akü takıldı. Orijinal akünün kaç amper olduğunu bilmiyorum. Orijinal aküsü takılı olan bir arkadaş akünün kaç amper olduğunu yazabilir mi?

Varta ile değiştirdim. Teşekkürler.

Merhaba, Aracım(Fabia-2 1.4 85hp 2011 model) aldığımdan bu yana buğulanma sorunum var.  Sıcaklığın 4 derecenin altına düşmesiyle klima açık dahi olsa ön cam tamamen buğulanıyor ve ne yaparsam yapayım açılmıyordu. Özellikle kar felan yağıyor ve arabada 3-5 kişi varsa ne yaparsanız yapın buğu açılmıyordu. 4 derece üzerindeki sıcaklıklarda klima buğuyu açıyordu. Bende hep klima açık geziyordum. Yıllar önce bununla ilgili burada konu açmıştım ama benimle aynı sorunu yaşayan çıkmamıştı. Sorun çözüldü bende çözümü paylaşmak istedim. Resimlerle anlatmaya çalıştım. Umarım faydalı olur.
Parçayı servisten temin ettik. Çıkma araştıracak vaktim yoktu. Parçaya 700 Tl verdim.

Aracı bilgisayara bağladığımız da aşağıdaki hatayı veriyordu.



Bu hata mesajı dışarıdan temiz hava girişini kontrol eden bir motora ait. bu motor iç sirkülasyon tuşunun ışığı yanmadığında dışarıdan içeriye temiz hava girişini sağlıyor. İç sirkülasyon tuşunun ışığı yandığında içeriye temiz hava girmiyor ve içeride aynı hava dönmüş oluyor. İçeride aynı hava döndüğü için nem artıyor ve dışarıda hava soğuk ise çok hızlı buğulanma meydana geliyor. Ve klimayı dahi açmak yeterli olmuyor.

Aşağıdaki resimde motor ve klape görünüyor. Torpido gözünün altından bakılınca görünüyor.



Parça ve Parça Kodları: 01596 V154 6R1 907 511 A




Sonuç olarak motor değiştikten sonra klima açmadan ve cam da en ufak buğu oluşmadan aracımı kullanıyorum. Canımı sıkan  bir sorundu. Çözülmesi beni mutlu etti.