1
Favorit & Felicia / Cevap: Gösterge ampülleri sökülmesi
« : 04 Aralık 2011, 17:21:20 »
Göğüs sökmeyle ilgili başka bir yerden bilgi buldum. Adresi http://forum.donanimhaber.com/m_28139568/tm.htm
Göğüs sökme kısmı aynen böyle
Aracın ön göğsünü söktüm...15 yılın biriken tozlarını temizemek için...(şu an 17 yaşında) sesin rahatsız etmesi bu kasalarda doğal çünkü hor kullanılmış bir süspansiyon sistemine ve yatakları normalden fazla zorlanmış bir motora sahiptir araç. Ön göğüsü sökmek oldukça meşakkatli bir iş ki 1 günü geçiyor söküp yoplaması. Sökmek için önce far tuşlarının ve orta üflemelerin(dörtlüler yani) bulunduğu konsol vidalarını söküüyorsunuz(gösterge panelinin sağında ve solunda 1 er adet). konsolları sağa sola nazikçe soldakini sağa,sağdakini sola kanırtıp kendinize çekiyorsunuz. soketlerinden ayırıp göstergenin alt tavasını çıkarın. daha sonra alt ve üst vidaları göreceksiniz. onları sökün. 6 adettti yanlış hatırlamıyorsam. üstteki kahve rengimsi yeşilimsi parça çıkacaktır. daha sonra torpidoyu söküyorsunuz. torpido kapağını sökerken amortisörüne dikkat edip birden atabili Allah muhafaza. iç teknesini çıkartıp aynı şekilde vidalarını söküyorsunuz. en son kaput açma kolunun bulunduğu yerde alt sırada 4 adet (5 de olabilir) yani en alt ayak koyma kısmındaki vidaları sökün. göğüs serbest kalacaktır. ama direksiyon engel olabilir. aynı şekilde kalorifer bağlantıları patır patır dökülüyor. sökerken büyük bir hızla ve şevkle sökersiniz ama toplarken ağzınızdan küfür eksik olmaz. çünkü 15 senenin yorulmuş plastikleri elinizde kalabililir.
Ama ben vaktim olmadığından göğsü sökmedim, sadece dörtlülere ulaştım ve kabloları bağladım.
Sökmek için göstergenin sağındaki orta üflemelerin(dörtlüler yani) bulunduğu konsol vidalasını söküüyorsunuz.
Göğüs sökme kısmı aynen böyle
Aracın ön göğsünü söktüm...15 yılın biriken tozlarını temizemek için...(şu an 17 yaşında) sesin rahatsız etmesi bu kasalarda doğal çünkü hor kullanılmış bir süspansiyon sistemine ve yatakları normalden fazla zorlanmış bir motora sahiptir araç. Ön göğüsü sökmek oldukça meşakkatli bir iş ki 1 günü geçiyor söküp yoplaması. Sökmek için önce far tuşlarının ve orta üflemelerin(dörtlüler yani) bulunduğu konsol vidalarını söküüyorsunuz(gösterge panelinin sağında ve solunda 1 er adet). konsolları sağa sola nazikçe soldakini sağa,sağdakini sola kanırtıp kendinize çekiyorsunuz. soketlerinden ayırıp göstergenin alt tavasını çıkarın. daha sonra alt ve üst vidaları göreceksiniz. onları sökün. 6 adettti yanlış hatırlamıyorsam. üstteki kahve rengimsi yeşilimsi parça çıkacaktır. daha sonra torpidoyu söküyorsunuz. torpido kapağını sökerken amortisörüne dikkat edip birden atabili Allah muhafaza. iç teknesini çıkartıp aynı şekilde vidalarını söküyorsunuz. en son kaput açma kolunun bulunduğu yerde alt sırada 4 adet (5 de olabilir) yani en alt ayak koyma kısmındaki vidaları sökün. göğüs serbest kalacaktır. ama direksiyon engel olabilir. aynı şekilde kalorifer bağlantıları patır patır dökülüyor. sökerken büyük bir hızla ve şevkle sökersiniz ama toplarken ağzınızdan küfür eksik olmaz. çünkü 15 senenin yorulmuş plastikleri elinizde kalabililir.
Ama ben vaktim olmadığından göğsü sökmedim, sadece dörtlülere ulaştım ve kabloları bağladım.
Sökmek için göstergenin sağındaki orta üflemelerin(dörtlüler yani) bulunduğu konsol vidalasını söküüyorsunuz.