Sitenin kapandığı falan yok, merak buyurmayın. Siz önce adınız ne ona bir karar verin; Kerem Aktaş mı Kaan Tan mı?

Kaan aktan ismim  kısaltma olarak kaan tan yazılmasını istedim

Kullanıcı adımın Keretann olarak değişmesini talep ediyorum ilgilenirseniz sevinirim

Sitede yönetici yokmu sitemi kapanıyor?

nice mutlu senelere..saygılar

bizim ülkemizin 2.elde garip ama katı bir yaklaşımı var ve yeni gelen nesilin birçoğunun fikrini değiştirtebilecek kadarda tutucu fikirler hakim piyasada.Mesela renault markasını her platformda kötüleyen forumlarda yerden yere vuranların sayısı belki çok fazla ama iş satın almaya geldiğinde pazarın tek lideri konumunda senelerdir açık ara farkla satış yapıyor.Şimdi milletimizin tercihlerine bakmakta fayda var sıfır satışı iyi olan markanın 2.elide iyi olan markalar oldugu aşikar,servis sorunu olmayan bir markada olması lazım ayrıca yaygın olmasıda avantaj,marka imajınında kötü olmaması lazım.Mesela belki proton çok iyi bir araç bile üretse türkiyede külliyen araç satamaz çünkü marka geçmişi bunun önünde engel teşkil ediyor.Yada mazda kötü bir araçmı hayır ama bu servis ağıyla ve bu distrübütörle markanın türkiye imajı çok düşük.Skodanında eskiden ladayla aynı sınıfı paylaştıgı piyasada o kalite ve sınıfta oldugu milletin aklına kazınndığından olsa gerek marka imajı birazcık düşük kalabiliyor.Mesela fransaya daha önce birkaç kez gitme fırsatım oldu türkiyede fransız araçları içinde renault tutulan bir markadır kötüsünü bile havada kapıyorlar(örn.clio) ama fransada citroen markası onların prestijli markası ve devlet başkanları dahi citroen marka araçlara biniyor.Ama ülkemizde herşey eskiden yerleştiği şekliyle kalmış marka imajı konusunda.Ve hala araçları milliyetlerine göre değerlendirenleri gördükçe malesefki şaşırıyorum.Bir zamanlar japon araçlarına yapılan negatif ayrımcılık 30senede kayboldu şimdi aynısını kore araçlarına yapıyolar sanırım 30senede onu duyarız.Gelelim sağlamlık konusuna bu konuda yok şu teneke vs. muhabbeti yapılmasın bu işi yapan ciddi kurumlar var ve birçoğumuzun zor bela aldığı araçların onlarcasını bu uğurda test için harcıyorlar youtube da,euro ncap ın sitesinde hepsi mevcut kim bunlardan öte test yapabiliyorsa illaki konusacaksa o zaman konussun.Bir markanın güvenliği sözkonusuysa kulaktan dolma,yahut halk arasındaki şehir efsanesi olmuş bilgilere bakarak hareket edecek değiliz ;özelliklede teknolojinin bu çağında...saygılar

geçen sene terör olayı olmuştu burada haberlerde duymusunuzdur b.bakanın konvoyuna saldırı .o olaydan sonra kimseye taviz vermediler film konusunda ama şimdi sıkıntı yok .bende tr nin heryerin de gezdim bişe olmadı yaşadığım yerde ceza yedim:)

ozaman şanssızlık diyelim..geçmiş olsun

yeni bir mondeo vardı resmini şimdi bulamadım ama 2013sanırım çıkış tarihi araç maseratiye benzemişti yeni nasilde çizgiler bu yönde gelişecekse gerçekten focusun yeni halini görmek isterdim yeni stille..saygılar

Arkadaşlar bildiğiniz üzere akaryakıttan alınan verginin yüzde 70küsürlere dayandığı ülkemizde eğer vergi oranı biraz daha artırılırsa dünyanın vergiyle çalışan ilk otosunu :)biz icat etmiş olucakmışız allahın izniyle bunu millet, devlet elele başaracağımıza inancım sonsuz;)Yetkililer petrol kuyumuuzmu var diye cevap veriyolar ama 192ülkenin içinde en yüksek yakıt fiyatı bizde olduğuna göre sorunun petrol kuyuları olmadığı kesin.Kalan 191ülkeninde hepsinin petrol üreticisi olmadığı gerçeğinide düşünürsek konumuz dahada komik bir hal alıyor .Böyle bir açıklama ancak düşünemeyen toplumlara yutturulabilir kanımca.Dünya petrol piyasalarında fiyatların 3katına çıktığı dönemde fahiş oranda fiyatlara zam yapılmıştı ve otomatik fiyatlandırma gerekçe gösterilerek yüklü oranda peşpeşe zamlara devam edilmişti.Fakat petrol fiyatları bir süre sonra tekrar 3te bir oranına indiğinde, otomatik fiyatlandırma mekanızmasında oluşan arıza(!!!) sonucu düşüşler yüzde 1-2 bilemediniz 3 oranında yansıtılabildi.Ama bizim petol kuyumuz olmadığı için otomatik fiyatlandırma makinemizde malesef eski fiyatlarımızı yenileyemiyoruz otomatik zama makinesinin eksi diyotu tamir olunca yahut yenilenince fiyatların tekrar ait olduğu yere ineceğinden toplum olarak hemfikiriz sanırım...saygılar
(Alternatif araç bir sonraki mesajdadır volvo cx77)
 
 
bunlarda durumumuz hakkında fikir edinebileceğimiz eklentiler:)

 
 

 
 
sırada bu duruma yönelik alternatifler var
 
 

 
 

 
 
 
 
 
 
ve en sonunda aslında akaryakıtı ucuzlatsak bakın başınıza bu gelir ama bizim yollar müsait değil o yüzden zam yapıyoruz diyenlerin dayandığı abd görüntüsü var