başka bir uzmanlık sorusu, direksiyondan kanal değiştirirken basınca ekranda bir üst hafızadaki kanalın adı yazıyor ama yine önceki kanalı çalıyor, tekrar birkaç kez basınca düzeliyor.
Yani 2'yi dinlerken direksiyondan + yapıyorum ekranda 3 görünüyor ama 2 çalmaya devam ediyor, bunu da bazen yapıyor. Garantim de bittiği için bu şekilde idare ediyorum, sadece bunun için servise gitmeye gerek duymadım.

3'e getirince başka bir tuşla onay vermeni istiyor olabilir, yani 2'den 6'ya geçerken 3, 4 ve 5'i hiç dinlemeden 6'ya getirip "buna çevir" diyebilmen için olabilir... Dedigim gibiyse radyo istasyonu geçerken (hele ki dinleye dinleye hepsini sıradan geçmek istenen durumlarda) işi uzatan lüzumsuz bir ayrıntı, belki kapatılıyordur. ("Hızlı kanal değişiminde onay bekle/bekleme" gibi bir ayarla?)

Bir süre sonra çıkar, çıkması 1 haftayı bulabilir.

"Engaeyum Eppothum" filmindenmis

bi tanede fabia olsun o zaman:ok: bugece 10 dk lık çalışma sonucu idare eder vaziyete geldi. Orjinali hiç ellemeden kablo vs kesmeden haletmeye çalıştım.

Döşemenin altından sağ tarafa da kablo çıkarmayı denediniz mi? Benim Yaris'te eğer bagajın alt "dudak" tarafına uzun şerit takamazsam iki parça şerit led alıp sağlı sollu yapmayı düşünüyorum, her iki taraftan da aydınlatsın diye. Yarın inince bir fizibilite çalışması yapayım bagajın sağına soluna bakayım bari.

Ledleri plastiğe çift taraflı bant ile mi yapıştırdınız, sağlam oldu mu?

Türkiye'de alışıldık (hepsiburada, gg) sitelerden siparişi çeşit azlığı, fiyat pahalılığı ve PTT kargo dışındaki kargo şirketlerinin buraya feci pahalı (30-60tl) ve yavaş (4-5 gün) göndermesi sebebiyle tercih etmiyorum. Yine de, es geçmediğim iki başarılı satıcı var:

Erdem Boya (Sıvı alınıyorsa PTT kargo ile gönderemiyorlar, onun dışında isteğe bağlı PTT kargo yapabileceklerini söylemişlerdi, ama PTT'nin memurları biraz uğraştırıyormuş sanırım)
Reyondanal.com (Fiyatlar birazcık daha uygun, ama çeşit az)

Bu iki satıcıdan alışverişleri Türkiye'de birilerine göndertiyor daha sonra elden getirtiyor ya da alıyorum, öte yandan denk getirmek zor oluyor. Haliyle yurtdışından alabiliyorsam öyle yapmayı tercih ediyorum.

Yurtdışından yaptığım alışverişlerde genel olarak kullandığım siteler

(İngiltere) EliteCarCare, I4Detailing, CleanYourCar, Gtechniq
(ABD) Amazon, Autopia-carcare, Autogeek.
(Hongkong, Çin, İngiltere, ABD) eBay

İngiltere'den alacağım ürünler çok ağır ya da irili ufaklı çok parça değilse ABD mağazalarından Wings Globeshopper aracılığı ile alıp ABD adresine göndertiyorum, oradan TNT ile kapıma kadar geliyor. Toplamda 7-8 günde elimde oluyor. (İlk 450 grama 23 usd, sonraki her 450 grama 3 usd kargo alıyorlar)

Globeshopper mevzu ABD içi postayı ucuza getirebiliyorsam ve ürünler ABD menşeili ise hesaplı olabiliyor, posta ucuza gelmese (5-10 dolar fazladan postaya ödesem) bile İngiltere ile başa baş olduğu oluyor. Paketlemeleri çok süper değil öte yandan (geçen 500ml ceriglass'ın ağzı kırılmış 100ml kadarı dökülmüş mesela)

Haliyle, yapılacak alışveriş varsa tüm geceyi 5-6 ayrı sitede gezip kargo ve çapraz kur hesaplarıyla geçiriyorum.

D90'ım varken 50mm değil 35mm f/1.8 kullanıyordum, 50'ye göre daha çok seviyordum.

D90 ve objektiflerim (ah 18-50 sigma ah) çalındığından beri Canon'a geçtim, 550d var, 10-22 ve 28-135'i büyük bir hevesle almıştım, ama Kıbrıs'a taşınma şu bu derken nadiren çıkartıp vakit ayırabiliyorum. İstanbul'dayken daha çok zaman ayırıyordum.

Bu fotoğraftaki masa ve raflar birleşik miydi, siz mi ayırdınız?
Çok benzeri, raf ile masanın yandan birleşik hali bizde var hem de 2 tane

Hatta öyle bir durum ki masalardan birinin raflarını ayırıp L masa haline getirdik, çıkarttığımız raf tarafını bir tarafında ayrı ayak olmadığı için kullanamıyoruz. Söktüm öyle yatıyor :++:

açılmayınca açılmıyor demek ki. senin dediğin i30 örneğinde de olduğu gibi hemen markanın kalitesizliğine bağlamamak lazım. öte yandan park manevrası yaparken kaldırıma ufak bir tık ile öndeki 2 hava yastığı birden açılan araçlar da gördük biz.

Airbag olayı eskisi gibi değil, artık üreticiler airbaglerin gereksiz yere (park ederken, vb) açılmaması için algoritmalar geliştirip sır gibi saklıyorlarmış. Her üreticinin farklı algoritması varmış. Zaten artık koltuklarda ağırlık sensörü vs. de oluyor, koltukta oturan olup olmamasının yanında, koltukta çocuk koltuğu mu bağlı onu bile anlayıp ACU tarafından duruma göre aksiyon alınıyormuş.

Öte yandan ciddi kazalarda hala açılmayan airbagler olması düşündürücü. Üreticiler ısrarla "her kazada airbag açılmak zorunda değildir, yalnızca açılması gerektiğinde açılıyor" diye demeçler verseler de, bu dedikleri bana biraz şüpheli geliyor.