škodaturkey.com
Biz bir aileyiz...

İletileri Göster

Bu özellik size üyenin attığı tüm iletileri gösterme olanağı sağlayacaktır . Not sadece size izin verilen bölümlerdeki iletilerini görebilirsiniz


Mesajlar - AhmetH

Sayfa: 1 2 3 ... 58
1
sadece site hakkında duyuruların ve özel mesaj uyarılarının gelmesini beklediğim mail adresime bugün sponsorlarınızdan birinin kampanya duyurusu gelmiş. Bu durumu kendimce kabul edilebilir görmüyorum

3-4 tanesinde çok aktif olmak üzere  belki  20 tane foruma üyeyim böyle birşey göremdim.

bildiğiniz spam maildir bu ve skodaturkey sitesine yakıştıramadım. skodaturkey den gelmiş bir mailin içeriğinde reklamı yapılan bir detailing ürünü :)  bu kadar mı çizgisinden sapmışlık ilan olunur deklare edilir.. bunuda sizin takdirinize bırakırım.
 
ayarlarımı değiştireceğim.

konuyuda naçizne bir üyenizin eleştirel bakışı olarak değerlendirirseniz sevinirim.

2
Paylaşım / Cevap: FC Barcelona-Real Madrid
« : 30 Kasım 2010, 00:11:29 »
iyi para kaldırdı arkdaş canlı bahisten haa :D

3
Htc t9 sucks bro.  Daha sabit bir cihaza geçince duzeltirim, simdi cay içiyorum :)

4
Vitesleri manuel geçirin. Mesela 1 kalkıp 2 sonra 3 sonra D
Düzgün yerlerde atla deve fiyatlar gelmez ama tamir takimi ışçilik derken 1000 lira en az olması lazım. Bu arada tork konvertoru bozulan bişey değil diye animsiyorumorum

5
şanzıman masrafı olan arabayı satmışlar size büyük ihtimal geçmiş olsun.

hem 97 hem otomatik araba alacak olsam ilk düşüneceğim 1000 - 1500tl yi bulan masrafıyla  tamir takımı ve yağ değişimi gerektiren şanzımanı olurdu.

arkadaşım fanatiklik derecesinde mercedesçidir özel yapım 300SEL almıştı araba 4 vites kalıyordu 5 e geçmiyordu..

şanzımanı rektefiye ettirdi... tahminim sizinde 3 vites kullanıyordur araba.

6
yıllar önce bir arkdaşımda vardı otomatik polo.

aracın soluğu kesildiği yerde yokuşlarda vs 3 e çekerdi.

onun dışında D arkdaşların dediği gibi aracın bütün viteslerini kullanıyor  sanırım oda 4 tane zaten...

7
Sohbet / Cevap: lütfen okuyalım arkadaşlar.ben denicem.
« : 25 Kasım 2010, 20:07:42 »
biriniz yanımda  V1  Rotate  derse  crusie kontrol işini deneyebilirz aklıma yattı  

8
Sohbet / Cevap: Mavişte ilk hata! :)
« : 24 Kasım 2010, 23:21:19 »
Alıntı yapılan: Şahinbey;160788
Şahsi fikrim,hem motor hemde aracın yürüyen aksamı açısından aracı vurdurarak çalıştırmak, araca çok daha fazla zarar verecektir.Aracı viteste çalıştırmakla vurdurarak çalıştırmak arasında bir fark yok bence...

düşüncedir tabi saygı duyarım :)

ancak unutmayın viteste unutup araç çalıştırmanın yürüyene en ufak zararı yoktur yarın öbürgün acil durum olur aracı stop ettirirsiniz hemzemin geçitte kavşak ortasında trafik ışığında falan... çalışmayan motora  marş yaparken debriyaj ile yedirerek ilerleyebilirsiniz  hatta marş motorunu yakana kadar yokuş bile çıkabilirsiniz :ok:
akılda bulunması gereken bilgiler bunlar acil durumda canınızdan kıymetli değil ya..


öbür yandan vurdurmaya geri dönersek motoru viteste unutup debriyajdan ayağınızı çekmekle  yürüyen aksamınıza binecek yük neyse vurdurmada da daha ötesi değildir, belki daha azdır

aracın silkelenmesi öne doğru yığılması sizi korkutsada , boyutu belki  bir kutu kola şeklinde olan silindirin içine ileri geri 4 parmak boyu stroku dahilinde haraket eden pistonun ateşleme kursunda yaptığı sıkıştırmanın dışa yansımasından başka birşey değildir ve Buji ateşlemesi ile oluşan muazzam torkun yanında sıkışan havanın yarattığı frenleme hiçbirşeydir :)

uygun olmayan viteste aracın silkmesi ... vites değiştirirken debriyajı kavrattığımız anlar.. hele o anlar ...  heleki memlekette hevesli gençler standart halini modifiye ederek öyle araçlar yapıyorlar  140 la  gidiyor düşün  sadece gaza basınca araç o hızda ilerlerken patinaj yapmaya başlıyor ve hızlanmasını patinajla  devam ettiriyor.

motorun şanzımana uyguladığı ve şanzımanın dayandığı ancak lastiklerin yolu tutmadığından yola aktaramadığı  yükü düşünebiliyormusunuz :knp:  


özetle merak kediyi öldürdü  durumu her zaman vardır. :) araştırırsanız kaybınız olmaz kazancınızda olmaz...

ben araba işlerine kafa yormaktan okulumu uzattım  hala forumlarda geziniyorum bakın :)

kimseyede birşey anlattığım olmadı  herkes bildiğini okuyor  elbetki  okuyacak..

ancak kafalarda oluşacak bir soru işareti  vayy  neler  oluyormuş demek  buda olabilir belki  düşünceleri bana yeter :)

kalıp yıkmak olayım esas :ok:

9
Sohbet / Cevap: Mavişte ilk hata! :)
« : 24 Kasım 2010, 22:53:35 »
aynen :rolleyes: :ok:

uygun koşullarda geri viteste bile vurdurulur :)

10
Sohbet / Cevap: Mavişte ilk hata! :)
« : 24 Kasım 2010, 22:10:07 »
Hakan işin özüne in abi mühendislik falan boşver adam olsak bitirmiş olurduk :kiki:

senin ihtiyacın motoru döndürmek uygun viteste uygun hızda uygun süre motora dönme haraketini ver bak ne güzel çalışıyor :)

vurdurma esnasında yavaşlama eğilimine giren araba ile motor teması sürdürmek , çalışma emareleri veren motoru hala yürüyene bağlı tutmak sıkıntılardan bazıları işte. marş motorunu simüle edeceksin olayın özü o :D

11
Sohbet / Cevap: Mavişte ilk hata! :)
« : 24 Kasım 2010, 22:00:27 »
beyinli arabalarada çok vurduk vesselam :D

direksiyon ışığı muhtemelen akü yüzünden yandı, abi sen aküne baktır


içten yanmalı motorlar dışardan ilk harekete muhtaçtır.
kontak anahtarı ile yaptığınız ile güzelce vurmanın motor açısından farkı yok dili olsa konuşsa fark yok diyecektir :D zira marş motoruda volanı döndürüyor öbürüde volanı döndürüyor... aksini idaa eden ? :D

 
haa klasik muhabbet triger kopartanlar  şunlar bunlar neden oluyor...

oda vurdurma farkı ile  olacağı varmış karışımı :D

12
Paylaşım / Cevap: Elektirikli otomobilde ÖTV şoku
« : 24 Kasım 2010, 18:09:24 »
Boş muhabbet ....

en ufak ümidiniz var mıydı  harbiden ucuz bişey alıp  ucuz kullanacağınıza dair ??  :D:D

kendi ağzıya araba alma ev al diyor...

13
arabayı düzgün versinlerde yemişim hediyesini zihniyetindeyim ben :D

0 km arabaya yetkili serviste bile hiçbir şey yaptımam... uzun vadede mutlaka karın ağrısı olur fabrikasyon olmayan şey...

veriyorsa paspas, hediye bakım paketi , garanti uzatma,  yedekparçalar , ilk trigeri beleş değiştireceklerine dair antetli kağıda yazılı imzalı kağıt vs :kiki:

14
Favorit & Felicia / Cevap: Km
« : 23 Kasım 2010, 14:57:41 »
şimdi genelde onlar sıralamada dikkat çeksin diye yazıyor o şekilde :)

aynı şekil fiyat içinde çok düşük yazanlar var.

15
bu üç ayaklı davadan bende var çok şeytan işi :D

ayrıca bozuk paranın zarar verebilecek kadar ilerleyebileceğini sanmıyorum. Kısa vade de büyük masrafa girmeye değmez.

fan dedikleri şey eeeyyy  motorun o civarda. ayrıca klima evoporatörü sanırım fanın önünü kapatıyor..

kalorifer sisteminde yollar ve yolların kapakları vardır motordan önce büyük ihtimal motora varasıya  ayaklara üfüren bölümüne düşüverir.

Sayfa: 1 2 3 ... 58