250 TL. biraz pazar tarifesi olmuş ama neyse... Parça falan değişiyorsa o ayrı...

Biliyorsun, su ve elektrik bir araya geldiğinde sakat durumlar oluşur.
Motoru temizlerken elektriksel parçalara su gelmemesini sağlamak için poşetle örtebilirsin güzelce, aküyü mutlaka ört...

Ardından fısfısla güzel bir motor temizleyici ürün kullanarak yağları pislikleri falan akıt. (forumda bu konuda çeşitli ürün tavsiyeleri ve uygulama önerileri bolca bulabilirsin.) Ondan sonra suyla son bir yıkama yapıp iyice temizlersin..

Motor bölgesi iyice kurumadan aracı çalıştırmamanda fayda var...

Tüm bu işlemler bittikten sonra da plastiklere güzel bir koruyucu/parlatıcı ürün sürer işi bitirirsin..

Ben yıllardır motoru kendin yıkarım her aklıma estiğinde, ama basınçlı su değil, bahçe hortumu kullanırım. Malum, basınçlı su çok derin bölgelere kadar girebilir.

Bunlara dikkat edersen, hiç bir problem yaşamazsın..

Ateşleme yapıyor derken?
Marş basıyor, motoru döndürüyor ama motor çalışmıyor mu?

Eğer durum bu ise, birçok sebebi olabilir.
*Yakıt sisteminizde bir problem var, motora benzin gitmiyor ( enjektör, yakıt filtresi vb. problemi)
*Ateşleme sisteminizde problem var. (Akü, bobinler, kablolar vb.). Daha düşük bir ihtimaldir.
*Depoda benzin olduğuna, benzin göstergenizin arızalı olmadığına eminsiniz değil mi?
*Katalitik konvertör, sensörler, elektronik beyin arızası,
gibi birçok sebebi olabilir.

Yıkamacıdan geldikten sonra çalışmıyor diyorsunuz, motor falan yıkattınız mı? Elektrik/Elektronik sistem ve parçalara su kaçmış olabilir mi?

Bunların kontrollerini yapmanız lazım ama uzman değilseniz hiç ellemeden servisi arayın. Sadece bu kadar bilgi ile buradaki arkadaşların doğru teşhis yapması çok zor...

Geçmiş olsun...