škodaturkey.com
Biz bir aileyiz...

İletileri Göster

Bu özellik size üyenin attığı tüm iletileri gösterme olanağı sağlayacaktır . Not sadece size izin verilen bölümlerdeki iletilerini görebilirsiniz


Mesajlar - nicusuv

Sayfa: 1 2
1
bir de olaya şöyle bakın zaten 10-15 yaşları arasında bir araç alacaksınız ve eğer varsa kronik problemleri zaten sizden önceki sahipleri tarafından yaptırılmış olacaktır. ancak şöyle bir şey var ki her ikinci el araçta olduğu gibi sizden önceki sahiplerinin araca nasıl davrandığını bilmiyorsunuz bu yüzden eğer paranız hazırsa ince eleyip sık dokumakta fayda var zira ben biraz acele karar verdim ve sonrasında epey para harcamak zorunda kaldım. bu durumdan biraz memnun biraz da değilim. sebebi ise aracıma yaptırdığım her müdahaleyi artık biliyorum

2
4 amortisör için 400 TL(monroe)
4 balata için de 130 TL (TRW)
4 disk için fiyat almadım. ama dilerseniz yarın parçacımla konuşup fiyat alırım.
Tüm bu işin işçiliği de 250 TL gibi bir fiyat hakkıdır bence.

3
Buluşmalar / Cevap: 01.02.2015 İstanbul Buluşması
« : 02 Şubat 2015, 22:04:18 »
Valla ben oy da kullandım, çok da güzel belki oylayanlardan biri ha gelir de gelir ya da konuya yorum yazar diye beklerken rüzgarımı da yedim. Şimdi de tek gözüm kapalı bunu yazıyorum :D neyse artık bir dahaki buluşmaya dostlar.

4
Fabia I / Cevap: Triger değişimi kaça mal olur?
« : 10 Ocak 2015, 23:00:53 »
Foruma hoşgeldiniz. Bahsettiğiniz servis muhtemelen yetkili servis ve son kullanıcı olarak bana göre çok fiyat vermiş. Ben kayışı contitech marka orjinaliyle değiştirdim tabii devirdaim de değişti aynı anda. Hepsine 500 TL gibi bir para vermiştim işçilikle beraber.

5
Fabia I / Cevap: baskı balata ne kadara değişir?
« : 10 Ocak 2015, 22:58:59 »
2014 Aralık başında değişimi yaptırdım. Baskı-Balata setine 275 TL verdim. Bu esnada Volant da taşla kurtarır deyince ustam volantı da taşlattım yanlış hatırlamıyorsam 30 TL de ona vermiş idim. Şanzıman işçiliği genellikle 150 TL sanırım bir çok yerde. Ayrıca sökülmüşken keçeleri de değiştirdim. Yağ kaçakları da kesildi. Şanzıman yağını da değiştirdim. Toplamda 500 TL yi buldu benim için ama bu anlamda hiçbir sıkıntım kalmadı.

6
Fabia I / Cevap: Tavan sarkmaı
« : 01 Ocak 2015, 00:13:49 »
İstanbulda taktırdım. Genelde opetten alıyorum yakıtı,mümkün olduğunca normal kullanıyorum. Bir depoyla(28 LT) ortalama 280-300 km şehir içi gidiyorum. 2 hafta önce uzun yolda 970 KM'yi 170 TL gaz ile tamamladık.

7
Fabia I / Cevap: arabanın stop etmesi
« : 31 Aralık 2014, 02:01:59 »
boğaz kelebeğini temizlettiniz mi ?

8
Fabia I / Cevap: döşemeci
« : 31 Aralık 2014, 01:16:13 »
koltuk döşemeleri sanki alcantra gibi abi.yanları deri gibi geldi bana.


 model de sanırım +2005 Fabia Elegance ama TR'de sarı değil siyah sanırım elegancelar o modelde.

9
Fabia I / Cevap: Tavan sarkmaı
« : 31 Aralık 2014, 01:11:09 »
Fiyatları nereden aldınız acaba bana biraz yüksek gibi geldi. Çünkü ben mayısta Landirenzoyu ~1600 TL 9 taksitle taktırdım.

Su alma sorunuyla ilgili de başıma gelen sorunu şöyle çözmüştüm ; http://www.skodaturkey.com/showthread.php?t=27387

10
Fabia I / Cevap: silindir hatasi ve tekleme
« : 31 Aralık 2014, 01:08:57 »
bir ustaya gösterdikten sonra benzin pompasını da ölçtürün derim.benzer bir sıkıntı başıma gelmişti.

11
Sohbet / DSG Kullanıcıları ve Yetkili Servis
« : 29 Aralık 2014, 19:05:36 »
Bir sözlükte kullanıcılardan birinin problemini anlattığı ve çok değişik yorumların yapıldığı bir başlığa denk geldim. Acaba bizim arkadaşlarımız bu konuda ne düşünüyor?

Alıntı
1 kasım 2013 tarihinde skoda rapid 1.6 tdı dsg otomobil satın aldım. yaklaşık 10 aylık kullanımım süresince araçla ilgili herhangi bir sıkıntı yaşamadım fakat eylül ayında aracın şanzımanında ciddi bir sıkıntı ortaya çıktı. vites geçmiyor ve gaza basıldığında araç tepki vermiyordu. trafikte bir kaç kez tehlike yaşamamıza neden olan bu durumla karşılaşır karşılaşmaz aracı alımını da yapmış olduğum and otomotiv'e götürdüm.

ilk incelemelerinde durumun yazılım hatası olduğunu belirttiler ve yazılım güncellemesi yaparak aracı geri verdiler. bu işlem için araç serviste yaklaşık olarak 5 gün kaldı ve yerine ikame araç verilmedi. yaklaşık 1 hafta sonra araç aynı arızayı tekrar verdi. aracı bir kez daha ant otomotiv'e götürdüm. yağlama tarzı bir işlem yapacaklarını söylediler, bu işlem için araç serviste 4 gün kaldı ve yine ikame araç temini yapılmadı.aracın geri verilmesinden yaklaşık olarak 3 hafta geçtikten sonra problem bir kez daha tekrar etti. bir kez daha and otomotiv'e aracı götürdüm . yaklaşık 2 haftalık süreç sonucunda aracın mektaroniğinin değiştirileceğini belirttiler. bu süreç boyunca defalarca skoda genel merkezi ile görüştüm ve garanti kapsamındaki bir aracın aynı mekanik hatayı 3 kez vermesinin, sıkıntının halen çözümlenmemiş olmasının ve servis sürelerinin bu kadar uzun olmasının kabul edilemez olduğunu kendilerine ilettim.genel merkez mümkün olduğunca yardımcı olmaya çalıştı, test aracı olsa dahi ikame araç teminini sağladı ve 2 haftalık süreç sonucunda arabanın probleminin bu sefer kesin suretle çözümlendiği taahüdüyle aracın teslimi tarafıma yapıldı.

yaklaşık 2 aylık kullanımımın ardından araç geçen hafta tekrar aynı arızayı verdi. aynı silsileyi sil baştan bir kez daha yaşamaya başladık. tek bir farkla bu sefer aracı ant otomotiv'e götürdüğümde çok yoğun olduklarını şu aşamada yardımcı olamayacaklarını bir kaç gün sonra aracı getirmemizi söylediler! garanti kapsamındaki aracım 1 yıl içerisinde 4. kez aynı arızayı veriyordu ,aldığım günden itiberen 1 ayını serviste geçirmişti, bahsi geçen arıza trafikte tehike yaratacak bir arızaydı ama and otomotiv çok yoğundu yardımcı olamayacaktı! yaptığım çok sayıda telefon konuşmasının ardından teknik müdür'e ulaşmayı başardım ve iyi getirin bakalım bari demesini sağladım. ikame araç talebime istinaden dizel otomatik arabamın yerine benzinli düz vites bir skoda fabia verildi. bu durumu da önemsemeyecektim fakat ta ki hava sıcaklığının 1-2 derece civarında seyrettiği ankara'da aralık ayında verdikleri aracın kış lastiklerinin olmadığını fark edene kadar! ilgili servis müdürünü arayıp, verdiğiniz araçla can güvenliğim yok, her an kaza yapabilirim dediğimde aldığım cevap tam da kendilerine yakışır türdendi "ben aracı altına verdiysem gerisi beni ilgilendirmez sorumluluğu sana aittir".

sonuç olarak aracım 4 gündür serviste, arayıp sorduğum zaman hala sıkıntıyı çözümleyemediklerini ve ne zaman çözeceklerine dair bir fikirlerinin olmadığını iletiyorlar. skoda genel merkezi'ni bu süreçte defalarca aradım , şikayet bildiriminde bulundum tarafıma hala bir dönüş sağlanmadı.ben bu arabayı alarak hayatımın en büyük hatasını yaptım. bu cümleyi bana kurdurtan şeyin kesinlikle aracın kendisi olmadığını bilmenizi istiyorum.araba arızalanabilir , aynı arıza tekrarlayabilir. beni bu noktaya getiren skoda türkiye'nin hizmet ve müşteri memnuniyet algısıdır daha doğrusu böyle bir algıya sahip olmamalarıdır. bu seferki arıza mevzusu çözümlendiği anda bu aracı elimden çıkaracağım ve bir daha skoda'nın kapısının önünden dahi geçmeyeceğim. ama başka insanların da aynı hatayı yapmasını engellemek için elimden geleni de ardıma koymayacağım. skoda almayın. aynı paraya size müşteri olarak hakketiğiniz değeri verecek insanlarla çalışma şansınız var. arabanız mühendislik dehası dahi olsa en azından garanti kapsamı süresince bu insanlarla muhattap olmak durumunda olacaksınız ve kendinizi aynen benim yaşadığım gibi bir kabusun içinde bulmanız inanın çok uzak değil.garanti kapsamındaki aracınız aynı arızayı 4. kez tekrarladığında şu an sizinle ilgilenecek vaktimiz yok diyen, şikayet bildrimlerinize günler geçmesine rağmen dönüş sağlamayan, kış günü altınıza verdiği ikame aracı kış lastiği takmaya gerek görmeyen can güvenliğinizi önemsemeyen bu zihniyete para kazandırmayın. skoda almayın, aldırmayın!!

Yukarıdaki yazı https://eksisozluk.com/skoda-turkiye-servis-rezaleti--4644980 internet sitesinden alınmıştır

12
Fabia I / Cevap: Ucuz etin yahnisi yavan mı olur?
« : 26 Aralık 2014, 20:22:43 »
abi ben gebzede öyle bir hata yaptım. o gün opetin fiyatının yaklaşık 25 krş altında bir yerden bi depo gaz aldım ve sonuç şöyle oldu; opetten aldığım bir depo gazla ~320km. yaparken o istasyondan aldığım gazla 275 km yi zor yaptım. tahhminimce lpg yerine temiz hava bastılar depoma :D :D

13
Sohbet / Cevap: 2014 skoda rapid elegance jant lastik
« : 26 Aralık 2014, 19:13:47 »
VAG grubunda 5x100'ün dışında bir ölçü var mı bilmiyorum. Kesin olmamakla beraber 5x100 olacağını tahmin ediyorum. Şurada da bi açıklama var : https://gearheads.in/showthread.php?12890-Skoda-Rapid-Alloy-and-Tyre-Upgrade-Options

14
Fabia I / Cevap: hız sabitleyici
« : 24 Aralık 2014, 00:23:51 »
set düğmesidir o. sabitlemek istediğiniz hızı ayarlamak için.


15
Fabia I / Cevap: hız sabitleyici
« : 24 Aralık 2014, 00:17:56 »
Alıntı yapılan: chemistanbul;490288
aliexpreste buldum.
http://tr.aliexpress.com/item/11-13-POLO-the-crystalline-cruise-control-handle-cruise-switch-cruise-Suite/1258836655.html

satıcısına göre 46-74 dolar arasında fiyatı var.70 dolar deseniz 140 tl yapar.100 tl servis ücreti.kargo zaten yok.250 tl ye hallolur.

ne dersiniz.


bu ürün ve diğeri Fabia II için abi. Bizim araçlara uygun olanı; http://www.ebay.com/itm/SKODA-FABIA-6Y-OCTAVIA-1U-VW-SHARAN-SET-INDICATOR-STALK-WIRING-CRUISE-CONTROL-/231379626817?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item35df4ceb41

Sayfa: 1 2