2019 model aracım için randevu aldım az önce sadece yağ değişimi yapılacak ve aldığım fiyat 2300 tl.

Geçmiş olsun

Merhaba,



Teşekkürler.

öncelikle hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler dilerim.

adblue için gösterilen menzil tahmini menzildir, aracı kullanış şeklinize göre o miktar değişecektir. ben ilk aldığımda 5000 km gösteren adblue menzili yaklaşık 12bin km kadar gitti. ihtiyaç ve yol durumuna göre menzil 1000 km kaldıkça gidip doldurtuyorum adblueyu.

Cam filmi için llumar ve 3m genel önerilen markalar, ancak arkadaşların da dediği gibi işçilik çok önemli. ve sıkıntı çıkarsa sonrasında garantileri de önemli.

önceki aracım octaviada kaput filmi vardı. daha ilk uzun yolumda bir kaç kez bir kamyonun fırlattığı taşların zararını engelledi. ama bir taşta üst sol tavana geldi çizdi orayı. ki en yakın kamyona belki de 100 metre vardı aramda kurşun gibi geldi namussuz

Şu an ikaz alıyor musunuz?

şimdilik sıkıntı yok teşekkürler

Merhaba, arabayı aldığımdan beri android autoyu sık sık kullanıyorum, dün açmaya çalıştığımda hata aldım. uygulamanın google playdeki sayfasına gittiğimde bu ülke desteklenmemektedir diyor.
sizde durum nasıl? telefonlarım mirror link uyumlu olmadığı için bunu kullanıyordum, alternatif çözümler var mı sizde?

Tam 1 yıl önce 1.6 TDI style DSG 198.000 + 4.000 hurda bedeli ile almıştım. Nereden nereye. Bu adamların bizim dolar kuru ile işimiz olmadığından haberi yok galiba.

Aynı günlerde Business paket passat lansman fiyatı  202.000 idi, şimdi 450 olmuş. Passat alıp şimdi satsam sıfır superb alıp üzerinede 75bin kar edermişim

Bilebilsen bu ihtimalleri ne paralar döner ama yakında firmalar, ticari faaliyet yapanlar ve 3-4-5 maaş alanlar hariç araba alabilen kalmayacak.

Bu anket zamanında açılmış güzel anketlerden biriydi. genellikle de şikayet etmek isteyenler fikir belirtir. keşke daha geniş dsg kitlesine ulaşıp durumlarını ölçebilseydik. aslında doğuş grubu çıksa dese ki son 5-7 yılda satılan araç şu, bu araçların şu kadarı dsg arızası ile geldi. en net bilgi onlarda sonuçta.

çok para konusu benim için ayrı bir mevzu evet çok para verilen araçlar bu arabalar, ancak bu arabalar aslında avrupa da üst sınıf görülen araçlar değil, malum ülkenin vergi politikası. bir de hep okuyorum onların DSG garanti politikası ile bizimkilerin arasında fark olduğunu.

Ayhan Bey;
Tüm olaylar Sizi bulmuş desem yalan olmaz, sizin kadar şanssız kişi yorumu ben okumamıştım henüz. Tabii, benim bu yorumum, VAG grubu savunduğum anlamına gelmiyor. VAG bababım oğlu değil sonuçta. Suçluya suçlu derim, objektif olduğumu düşünüyorum. Umarım bizim başımıza da talihsiz bir olay gelmez ve yolda kalmayız veya Alah korusun daha kötüsü. Sizin durumunuzdaki yaşananlara ne yorumlasak "az kalır", şikayetlerinizde kesinlikel haklısınız.
Bence hakkınızı arayınız ve bu kadar olaydan sonra bence tam otomatik araca geçiş yapınız.
Çift kavrama, CVT, Multimod robotize; Bu şanzımanların tümü nispeten daha çok arızaya eğimli, veya "sorunlu" diyelim.



Genel olarak durumu aşağıdaki anketten takip etmeye çalışıyorum;
http://www.skodaturkey.com/showthread.php?t=37100&highlight=anket


Bir araştırmaya göre ;

Velhasil kelam; Herkez yaşadığını biliyor.


Ben de japon arabası ile kötü tecrübeler yaşadım ve memnuniyetsizim.

öncelikle geçmiş olsun
servisler genellikle bir günden fazla araçların serviste kalması durumunda ellerinde araç varsa ikame araç verirler. benim daha önce devirdaim pompam değişmişti o süreçte ikame araç vermişlerdi.
ancak personelin de konuda etkisi oluyor, daha önce kaskonun yedek aracı aynı gün vereceğini söyleyen sigorta yetkilisi beni işi tamamlaması için birine yönlendirdi. o da iki üç güne araç gelir gibi bir şey zırvaladı. bende yetkiliyi tekrar aradım ve akşam olmadan araç gelmişti.
turbo arızası forumda çok rastladığım bir şey değil, genellikle olursa kavrama ve mekatronik oluyordu.