Irfan hocam tork ve bg değerlerine baktım.Bg den anlıyorum da tork tan anlamıyorum

1.3 8v SPI (Single Point Injection)
Max. Power 40 kW (54 PS; 54 bhp)@ 5,000
Max Torque 94 N·m (69 lb·ft)@ 3,250
1994-1997

1.3 8v SPI (Single Point Injection)
Max. Power 50 kW (68 PS; 67 bhp)@ 5,000
Max Torque 100 N·m (74 lb·ft)@ 3,250
1994-1997

1.3 8v MPI
Max Power 40 kW (54 PS; 54 bhp)@ 5,500
Max Torque 99 N·m (73 lb·ft)@ 2,600-3,750
1997-2001

1.3 8v MPI
Max.Power 50 kW (68 PS; 67 bhp)@ 5,500
Max Torque 106 N·m (78 lb·ft)@ 2,600-3,750
1997-2001

1.6 8v MPI
Max.Power 55 kW (75 PS; 74 bhp) @ 4,500
Max. Torque 137 N·m (101 lb·ft) @ 3,500
1995-2001

Şimdi hocam bu 1.6 ile ondan bi önce yazdığım 67 beygirlik 1.3 birbirine yakın mı?
Bi de arabanın sw olduğunu düşünürsek ikisi de uyumlu olur mu?

Bir de 1.6 glxi ler piyasada az ve tutulmuyor diyorlar? Bu doğru mu?

Cümleten Selamun Aleykum.Hayırlı Forumlar.

Arkadaşlar ben aranızda yeniyimve araç olarak Felicia almayı düşünüyorum.Sizlere sorularım olacak. :blg::gaz:

Ben Felicia'nın ABS,Çift AIRBAG,Klima,Isıtmalı ve Elektirikli dikiz aynaları,,yükseltilebilir koltuk olan,GLX (Grand Lüx) donanımlı,Combi (Station Wagon) modelini almayı düşünüyorum.

1 haftadır nette araştırma yapıyorum,yorumları okuyorum fakat fikirlerim tam olarak oturmuş değil.Bu arabalar öğrendim kadarıyla iki seri.
1991 yılında Volkswagen Group'un Skoda'yı satın almasına rağmen,birinci seri,yani 95-98 yılları arasında üretilen modeller,Skoda motorlu.İkinci seri,yani 99-02 yılları arasında üretilen modeller ise Volkswagen Polo motorlu.
İki seride de enjeksiyonlu (95-98 tek nokta,99-02 çok nokta enjeksiyon) ve karbüratorlü modeller mevcut.İki motorun da sağlam olduğu söylenmekte.

Kafamı karıştıran durum ise yakıt(lpg)-kasa uyumu durumu.
Kafamda 4-5 soru var.

1. 1999 öncesinde istediğim özellikler mevcut değil.Fakat MPI motor bir araca da LPG takılabilir mi? Volkswagen Polo motoru sağlam mıdır ve Skoda motorundan iyi midir?

2. MPI modele LPG takılabiliyorsa o kasada 1.3mü 1.6 mı tercih etmeliyim?

3. MPI modele lpg takılabiliyorsa,LPG'de MPI mı daha az yakar? Tek nokta enjeksiyon mu? (Bu soruyu istediğim özelliklerden vazgeçmiş olarak sordum)

4. MPI modele LPG takılamıyor ya da takıldığında sorun çıkarabiliyorsa,
eski seri Skoda motor tek nokta enjeksiyonlulardan o kasaya hangisini tercih etmeliyim? 1.3 mü 1.6 mı? (1.3 motor hacmi açısından az yakar mı fakat kasa ve yokuş açısından dezavantajsa ve fazla yakıyorsa,1.6 mı almalıyım? Fakat 1.6 da motor hacmi açısından büyük olduğu için yakıt konusunda dezavantaj olabilir mi?)

5.Bu araçlarda kronik bir hararet sorunu olduğunu okudum.Bu durum sizlerde de var mı ve başka kronik sorunları varsa söyleyebilir misiniz?

Cevaplarınız için şimdiden Allah razı olsun,teşekkür ederim,saygılarımla....