İyi günler. 2012 Model Skoda Yeti Greenline 1.6 TDI aracım var. aracım şu an 85000 KM de. Bugüne kadar rutin bakımlarının haricinde aracımda sadece baskı balata ve su devir daim pompası değişti. Tek sorunlu parçamda su devir daim pompamdı, size bununla ilgili yetkili serviste yaşadığım problemi anlatacağım;

Aracımın 75000 KM bakımını biraz geçirdim ve 83000 KM de iken Skoda Ankara And Otoya gittim. Aracımın garantisi dolmuş olmasına rağmen, parçadan kaynaklı bir sorun yaşadığımda servisin arkasında duracağını umarak ve satarken de daha sorunsuz satabilirim düşüncesi ile; garanti bitiminden itibaren de yetkili serviste bakımlarını yaptırmaya devam ettim. Aracım bakımdan çıktıktan 1 gün sonra eşim arayarak aracın göstergesinde bir ışık yandığını söyledi. Tarif ettiğinde motor suyu sıcaklık ışığı olduğunu anlayıp servisi aradım bana 2 gün sonrası için getirebileceğimi söylediler. Arabayı aktif olarak kullandığım için daha büyük sorunlara yol açabilir düşüncesi ile servise hemen gelmek istediğimi söyledim ve yaklaşık yarım saat içinde araçla serviste oldum. Ve daha arabadan inerken kendim de motorun alt tarafında su kaçağını gördüm. Servis yetkilisi su devir daim pompasının değişmesi gerektiğini söyledi. Bende fiyatını soruduğumda 1200 TL den fazla olacağını söyledi. Aracı daha dün bakımdan aldım dediğimde biz bakımda sadece yağını, yağ filteresini, hava filtresini vs değiştiriyoruz dediler. Peki Skoda servisi olarak araçların hangi KM de hangi sorunları çıkardıklarına aşina olmanız gerek, onları kontrol etmiyor musunuz dedim, Hayır dediler. Ee dedim sizin yaptığınız bakımı merdiven altı firmalarda yapıyor sizin ne farkınız var o zaman, ben size dışarıdan 2 kat fazla para veriyorum bakıma.

Neyse çok uzatmayayım. Parça fiyatını benim ödemem gerekiyormuş. Peki kullanıcıdan kaynaklı bir sorun mudur diye sordum, hayır kullanıcı müdehalesi söz konusu olabilecek bir parça değil, parçadan kaynaklı dediler. Peki normalde kaç KM de değişiyor diye sordum. Ortalamam 120000 KM de dediler. Peki o zaman belli ki parçada sıkıntı var iyi niyet kapsamında skoda karşılasın dedim. Bir yerleri aradı olmuyor sizin ödemeniz lazım dedi. İyice sinirlendim daha önce bakı balata değişimi yaptığım ve son derece memnun kaldığım, burada da tecrübemi paylaştığım Aydoğdu Volkswagen servisi aradım ve aracımı oraya götürdüm. Bu arada Doğuş otomotiv çağrı servisini arayıp şikayetimi dile getirdim. Aydoğdu servisten bir sonraki gün aracımı teslim aldım.  Volkswagen serisi araçların hemen hepsinde (Volkswagen, audi, skoda, seat) su devir daym pompasının 70-80 bin km de sıkıntı çıkardığını bunun sebebininde orjinal parçanın pervane kısmının plastik olması sebebiyle zamanla aşındığını veya çatladığını söyledi. Çıkan parça halen bende ve hakikaten de pervane kısmı plastik. yeni takılan parça alman malı ve komple demir. Usta da bu sebepten ötürü aslında servislerin bu parçayı değiştirmeleri gerektiğini yada ücretini kullanıcıdan almamaları gerektiğini söyledi.

Toplamda Skoda yetkili servisinin parça için 650 TL artı KDV, işçilik için de minimum 650 TL söylediği toplamdaki 1300 TL lik ücretin karşısında, aracımı Aydoğdu serviste toplam 350 TL ye yaptırdım. Triger kayışımı ve setimide kontrol ettirdim. Ayrıca ayağı kırık olan sol farımı da ücretsiz onarttım.

Aradan 1 hafta geçtikten sonra Doğuş oto tarafından arandım ve serviste ilgili arıza için tarafıma %50 indirim yapılacağı bilgisini aldım. Ama 1 hafta sonra. Bu süre zarfında aracı kullanmaya devam edecek olsam muhtemelen şu an arabasız kalacaktım.

Sonuç. Bundan sonra hiç bir şekilde yetkili servise gitmeyi düşünmüyorum. Kendilerine de belirttiğim şekilde; bu güne kadar çevremdeki ve ailemdeki insanlara en az 4-5 tane skoda araç aldırdım. Ancak bundan sonraki arabalarımdan herhangi birini kendim de skoda seçmeyeceğim.

Sabrınız için teşekkür ederim.

BASKI-BALATA DEĞİŞİMİ

Araç Model ve Yılı:   Skoda Yeti Greenline (1.6 TDI)  2012 Model
Araç KM ‘si:   65.104
Araçta Yaşanan Sorun:   Performans düşüklüğü ve seyir halindeyken gaza yüklenildiğinde devir saatinin sona kadar gitmesine ve motorun bağırmasına rağmen aracın buna paralel gitmemesi.
Gidilen Servis Bilgisi:   Aydoğdu Servis – Erciyes İşyerleri Sitesi – GİMAT – Yenimahalle / ANKARA
Servis Yetkilisi:   Yahya AYDOĞDU – 0535 421 46 04

Serviste hoş bir karşılamayla karşılaştım. Önce Yahya Ustayla tanışıp, hafta içi telefonla yaptığımız görüşmeyi hatırlattım. Yahya usta sorunu tekrar dinleyip bana bir çay ikram etti. Bu arada Yahya usta sürücü tarafına poşet geçirip deneme sürüşüne çıkmak için beni de arabaya davet etti. Ancak Yahya Usta debriyaja basar basmaz, deneme sürüşünden vazgeçti, çünkü zaten baskı balatada sorun olduğu bariz bir şekilde anlaşılıyordu. Arabayı lifte aldılar ve işlemlere başlandı.

     Motor kapağı açılıp, şanzımanın indirilmesi için, önce motor kapağı, sonra akü ve sonrada şanzımanla irtibatlı tüm vida ve parçalar sökülmeye başlandı. Sonra liftte araba kaldırılarak, alt kısma geçildi. Arabanın ön iki tekeri, motor koruması ve ardından yine diğer bağlantılar tek tek sökülüp 1 saatlik bir sürenin sonunda, şanzıman yere indirildi.
     Bu arada bana bir çay daha ikram ettiler. Yahya Ustayla da biraz sohbet etme şansım oldu. Serviste bir adet daha Skoda Yeti vardı; 1.2 TSI. Araç Ankara Aydoğdu Galerininmiş. Yahya Usta çok titiz ve başarılı bir firma olduklarını, aldıkları arabadan bir sorun varsa sorunu gidermeden, sorun yoksa da bakımlarını yaptırmadan satmadıklarını anlattı. Skodanın manuel şanzımanlarının çok kaliteli ve sorunsuz olduğunu ve kolay kolay sorun çıkarmadıklarını; ancak DSG şanzımanlarda 35 bin KM de kavrama probleminin başladığını söyledi.
     Bu arada Yahya Ustanın, çıraklarına olan davranış ve tavrı da gözümden kaçmadı. Tıpkı müşterilere olduğu gibi yanında çalışanlara da son derece kibar ve saygılı bir şekilde hitap ediyor. Bu arada müşterilerde yavaş yavaş sıklaşmaya başladı. Yahya Ustanın müşterisi de seveni de bir hayli fazla.
     1 saatlik bir sürenin sonunda şanzıman yere indi. Baskı balatada böylece görünmüş oldu. Baskı balatanın durumu oldukça kötüymüş, kaçırmayı neden yapıldığı balatanın durumundan açıkça görülebiliyordu. Usta yolda kalmadığım için şanslı olduğumu söyledi. Bu arada Yahya Usta, Skodalarda 2 çeşit balata olduğunu; bendekinin yaylı rotu sabit dönerli balata olduğunu söyledi. Arabadan çıkan parça LUK ‘tu. Aynı marka ve model balata, parçacı aranıp tarif edilerek sipariş verildi.
     Parçanın gelmesi yaklaşık 25 dk sürdü. Parçayı açıp arabaya takmak için baktıklarında, yanlış parçanın geldiği anlaşıldı. Parçacı tekrar aranıp doğrusu istendi. Bende bu arada bir çay daha götürdüm. Serviste o anda 3 adet Volkswagen golf, 2 adet jetta, 1 addet Volkswagen t7 minibüs ve bir de benim yetim vardı. Yeni ve doğru parçada yaklaşık 20 dk sonra geldi.
     Ve takma işlemi başladı. Önce baskı balata ve mil yerine takıldı. Sonrasında şanzıman yerine tutturulup bağlantıları yapıldı. Akabinde de, sökülürken yapılan işlemlerin tümü, tersinden yapılarak işlem tamamlandı. Aracın toplanması da yaklaşık 1 saat sürdü. Motora hava tutuldu ve işlem tamamlandı.
     Ve debriyajım kuş gibi, meğer farkında bile değilmişim, olması gerekeni görünce ne eziyet çektiğimi anladım. Yahya Usta arabayı benimle beraber bir test etti. Sonrasında hesabı sordum. Parçanın fiyatı 550 TL idi. İşçilikte 150 TL aldı. Serviste parça için 780 TL, işçilik içinse 350TL + KDV yani toplamda yaklaşık 1200 TL istenen işlem için 700  TL ödedim.
Saat 09:00 da girdiğim servisten, yüzüm güler vaziyette saat 12:00 da ayrıldım.

Araçta sonrasında yaşananlar:   Arabanın anahtarına basılı tutunca kendiliğinden katlanan aynalar kapanmadı. Akü söküldüğü için böyle bir sorunla karşılaşmış olabileceğimi düşünerek, Yahya Ustayı aradım. Akünün sökülmesinden kaynaklandığını teyit edip bir ara uğrarsam hemen halledilebilecek bir şey olduğunu söylediler.

Aynı sorun bende de var. Dün Ankara'da And'a gittim. Sorunumu anlattım ve bir güncelleme varmış bunu yükleyerek sorunun  giderilebildiğini söyledim. Oradaki görevli bana güldü ve bunun normal olduğunu söyledi. Zaten şu ana kadar ne sorun ilettiysem hepsine normal dediler. Rica etsem bu güncellemeyi nerede yaptırdığınızı paylaşır mısınız?

İstanbul yolunda EFE de yaptırdım. servis kısmında Aydın Beye gidin o size yardımcı olur.