1
Octavia A5 / Otomatik şanzıman vites geçişlerinde vuruntu
« : 23 Ocak 2013, 13:09:42 »
Tüm forum üyelerine merhaba,
Aracım 2006 model elegance tiptronik octavia 165.000 km'de.. son 1 aya kadar hiçbir problem yaşamadım aracımdan gayet memnundum. servisin yolunu sadece bakımdan bakıma gördüm. aracın 2. sahibiyim 2008 yılında aldım..araçta ilk çalıştırmada problem yok ama şehir içi trafiğinde biraz gidip vites değişimleri sıklaştıkça geçişlerde sarsıntı ve arkasında vuruntu başlıyor. İzmirde 2. ve 3. sanayide birkaç ustaya gösterdim, sorunun şanzıman beyninden kaynaklandığını söyledler.
1- kimisi şanzıman beyninin yenisiyle değişmesi lazım başka türlü çözüm olmuyor (3.000 tl civarı)
2- kimisi beyni tamire gönderelim (içindeki selenodi valflerin tamiri ) ama şanzımanıda indirmek bakmak lazım zarar görmüş olabilir (valf tamir 1000 tl,+ şanzıman indirme ve orada ne çıkarsa artık)
3- kimisi aracı bırak 1 gün,, şanzıman beynini söküp önce bir temizleyelim olmazsa çıkma bir beyinle deneyelim sonra duruma göre bakarız diyor
izmirde selenoid valf tamiri yapan yok sanırım ben bulamadım.. tamir edilir diyen usta antalyada birine göndereceğim 1 yıl garantili olacak diyor
şanzıman yağını değiştirdim (4lt civarı) ama bir faydası olmadı gibi sorun devam ediyor .. tamamı boşalmıyormuş zaten türbinde bir miktarda kalıyormuş 3 lt gibi
bu sorunla karşılaşan varmı acaba yardımcı olursanız çok sevinirim, yurtdışına gideceğimden mayıs ayında aracımı satmayı düşünüyordum şimdi ne yapıcam bilemiyorum
Aracım 2006 model elegance tiptronik octavia 165.000 km'de.. son 1 aya kadar hiçbir problem yaşamadım aracımdan gayet memnundum. servisin yolunu sadece bakımdan bakıma gördüm. aracın 2. sahibiyim 2008 yılında aldım..araçta ilk çalıştırmada problem yok ama şehir içi trafiğinde biraz gidip vites değişimleri sıklaştıkça geçişlerde sarsıntı ve arkasında vuruntu başlıyor. İzmirde 2. ve 3. sanayide birkaç ustaya gösterdim, sorunun şanzıman beyninden kaynaklandığını söyledler.
1- kimisi şanzıman beyninin yenisiyle değişmesi lazım başka türlü çözüm olmuyor (3.000 tl civarı)
2- kimisi beyni tamire gönderelim (içindeki selenodi valflerin tamiri ) ama şanzımanıda indirmek bakmak lazım zarar görmüş olabilir (valf tamir 1000 tl,+ şanzıman indirme ve orada ne çıkarsa artık)
3- kimisi aracı bırak 1 gün,, şanzıman beynini söküp önce bir temizleyelim olmazsa çıkma bir beyinle deneyelim sonra duruma göre bakarız diyor
izmirde selenoid valf tamiri yapan yok sanırım ben bulamadım.. tamir edilir diyen usta antalyada birine göndereceğim 1 yıl garantili olacak diyor
şanzıman yağını değiştirdim (4lt civarı) ama bir faydası olmadı gibi sorun devam ediyor .. tamamı boşalmıyormuş zaten türbinde bir miktarda kalıyormuş 3 lt gibi
bu sorunla karşılaşan varmı acaba yardımcı olursanız çok sevinirim, yurtdışına gideceğimden mayıs ayında aracımı satmayı düşünüyordum şimdi ne yapıcam bilemiyorum