Bende araca Dunlop SP Winter Sport 4D taktım. İlk aracım ve ilk kış lastiğim. Bu nedenle bir hayli araştırdım (Acemi hevesi işte :lol:). Test siteleri, anketler, kullanıcı yorumlar, vs...

İşin üstatları daha iyi bilirler, yanlışım varsa düzeltirler ama EU etiketlerine dikkat etmek lazım. Özellikle yakıt performansında bir hayli fark edebiliyor. Örnek verirsem benim araç Skoda Yeti, lastikler 215/60/16. Yabancı sitelerdeki testlerde iki lastik arasında kaldım. Özellikle 215 iz genişliğinde benim araca uyan en iyi lastik Dunlop Winter 4D idi. Ancak Michelin Alpin A4'de güzel performans sergiliyordu. Özellikle buzlu zeminde. Sonra EU etiketleri dikkatimi çekti. Dunlop 4D "C" Michelin Alpin "E" yazıyordu. Bende araştırdım ve ne kadar yakıt fark edeceğini buldum.



Yukarıdaki resim,  E olan lastikte 7,5 litre/100 km olan tüketimin C lastik ile 7,34'e düşeceğini ve 40.000 km yapılırsa 317 TL kar edileceğini gösteriyor. Yani 1 lastik parasından fazlaca. Demem o ki uygun fiyatlı olsun diye E etiketli lastik almamak lazım. Aradaki farkı yakıt kapatıyor ve aynı lastikte genişlik değiştikçe enerji verimliliği de değişebiliyor. Aynı marka lastiğin 215 iz genişliğine sahip olanı C iken 185 genişlikte  E olabiliyor. Üretici web sayfalarından bakmak lazım. Tanınmış markalar bu değerleri veriyor.

Bu arada bu etiketleme sistemi Avrupa Birliği'nin getirdiği enerji verimliliği etiketleme sistemi. Elektronik eşyalardan herkes biliyordur. (A++ vs.) Lastiklerde A-E arasında değişiyor. Yukarıda verdiğim hesaplama aracını Avrupa Komisyonunun web sayfasından indirebilirsiniz. Link : http://ec.europa.eu/energy/efficiency/tyres/labelling_en.htm

Fotoğraf silinmiş, yeniden paylaşırsanız memnun olurum. 17'' merak ettim.

Merhabalar,

Bir ay içersinide Skoda Yeti aracımı yıllık (15000) bakıma götüreceğim. Acaba İzmit ÖZDAĞ Otomotiv hakkında bilgi sahibi olan var mı? Tavsiye edermisiniz? Yoksa Bartın'dan İzmit'e gitmişken devam edip İstanbul'a mı götüreyim. İstanbul'da hangi servis daha iyi hizmet veriyor? Ayrıca garanti uzattırmayı da düşünüyorum. Ne kadar tutuyor, neler istiyorlar bilgisi olan arkadaşlar cevaplarsa çok memnun olurum.

İyi forumlar.

Verdiğiniz cevaplar için teşekkürler, Kaskoyuarayıp Bartın'da mini onarım için bir yer var mı bir sorayım diye düşünüyorum. Yoksa İrfan Bey'in dediği gibi gri bölgeyi boyatıp geçeceğim. Şükrediyorum ki daha ciddi bir şey olmadı. Cana zarar gelmesin yeter ki, ama kaskonun önemini daha çok anladım. Her an her şey olabilir bu ülkede. Nereden ne çıkacağı belli olmuyor.

EK: Karabük ve Karadeniz Ereğli'de Autoking varmış. Yarın onlarla bir görüşeceğim.

Saygılar.

Merhabalar,

Bugün Yeti ile ufak bir kaza atlattık. Arka tampon biraz çizildi ne yazık ki.
Yeti ilk aracım olduğu için bu tamir işlerinden anlamıyorum. Ne yapacağımdan emin değilim. Bir bilene danışalım deyip, konuyu fikirlerinize sunuyorum.

Tamponun resimleri aşağıdadır.

1.Kaskom var. Acaba kaskoya başvursam ne olur? Tamponu değiştirirler mi yoksa boyanabilir vs. bir cevap mı alırım. (Bu arada tamponun fiyatı 800 TL yi buluyor) Ancak Bartın'da yaşadığım için en yakın servis Ankara'da olduğundan Ankara'ya gitmek gerekecek.

2. Hiç kaskoya bulaşmayıp, kendim bir ustaya boya yaptırsam boya tutar mı? Renk ayarı tutmayıp görüntü kirliliği olabilir mi? (usta 100 TL alırım dedi)

Başka önerileriniz varsa bekliyorum.

Merhabalar,

Yakın zamanda beyaz renk Yeti 1.2 Ambition DSG sahibi oldum. Bartın'da yaşıyorum. Araçlarımız hakkında birçok paylaşımda görüşmek üzere, iyi forumlar.