Havalar sıcak  gidiyor, sıfırın altında 6,5 lt görüyorum genelde...
1- 2-3 km nin altındaki yerlere arabayla gitmiyorum,
2- çalıştırdığımda 5-10 dakika rölantide beklemiyorum, hemen yola çıkıyorum,  
3- kırmızı ışık 1,5 dakikadan fazlaysa stop ediyorum,
4- sıkışık trafikte alternatif yollara kaçıyorum,
5- yarım debriyaj beklemektense fazla km yapıyorum,
6- kullanabildiğim kadar CC kullanıyorum,
7- olabildiğince büyük vitesle gidiyorum,
8- yol bilgisayarının anlık ve ort değerini açık tutuyorum, sonuç bu çıkıyor...
Hiçbirini umursamazsam 10 litre de yakar...
Şimdi yazdıklarım gerçekçi görünmüştür umarım.:uuu:

SİZİN ŞAHSINIZDA SÖYLEMEDİM ZATEN YANLIŞ ANLAMAYIN BENİ AMA; SİZİN ANLATTIKLARINIZI DA YAPSAK 6-6,5 DEGERLER 8 9 LT YAKAN ARAÇLAR İÇİN FİZİK KURALLARINA AYKIRI ŞÖYLE DESENİZ BEN DEĞİL HERKES İNANIR UZUN YOLDA SABİT 100 KM DE TAMAM EYVALLAH BUNU DA DENEDİM ZATEN UZUN YOLDA İSTANBUL SİVAS ARASI 100 - 110 KM DE 0,25 Krş YAKTIRABİLDİM.

Ilginiz için teşekkür ederim
ancak km de 6 lt yakan arkadaşları hayretle izliyorum forumu takip ederek bu kadar zaman bekledim ne zaman benim aracım 6 lt yakacak diye ama 8 lt nın altına düşemedim tabiki lpgde de fazla yakıyor ama bu fark sadece lpg fiyatından kaynaklamıyor eger gerçekçi yorumlar yaparsak herkes faydalanır.
şimdiden herkese teşekkür ederim.