Park esnasında veya frene basılı olarak bekledikten sonra tekrar  harekete geçmek için freni bıraktıktan sonra; "hill holder" yani aracın,  yokuşun yönüne göre ileri yada geriye doğru kaçmasını engellemek için  bulunan sistem devreye giriyor. Aracın arka fren kumpasları eğim  doğrultusunda hareket etmeye çalışan diski sıkıştırıyor. Bu sırada birde  direksiyon hareketleri oluyorsa birbirine temas halinde olan fren diski  ile fren kumpasları arasında sürtünmeden dolayı bu ses geliyor. Durumu  teyit etmek isteyenler vites boşta ve yokuştayken el frenini çekerek  aynı sesin, aynı çalışma prensibinden ötürü olduğunu görebilirler.  
Araçlarınıza  sürekli olumsuzluk sebebi, vebalı gibi davranmaktan vazgeçin bence. Bu  sese sebep olan sistem harika çalışıyor. Önceki aracınızla yada  başkasının aracıyla kıyaslama yaparken benzer özelliği sunabilen araçla  bu iki sistemi kıyaslayın normal olduğunu ve hatta octavia'daki  donanımın daha profesyonel çalıştığını göreceksiniz. Bu paraya  alabileceğimiz en dolu, en yakışıklı, en mantıklı ve en kaliteli aracı  aldık içiniz rahat olsun.

Yakıt deposu kapağının içine takılabilen orjinal buz kazıyıcı mı? O dediğiniz fiyata imkansız. Foto görebilir miyiz?

Kapılar kilitlendiğinde depo kapağı octavia da kilitleniyor mu? yoksa hırsızlığa maruz kalabilir..

evet depo kapağı kapılarla birlikte açılıp kilitleniyor

Yurt dışında yaşayan kuzenime aldırdım

Radyo logolarını photoshop'da transparan zeminde düzenleyip  .png olarak kaydedilirse daha şık bir görüntü elde edilebilir.

http://k1310.hizliresim.com/1g/p/ttbxt.jpg
http://k1310.hizliresim.com/1g/p/ttc0z.jpg
http://r1310.hizliresim.com/1g/p/ttc34.jpg