skoda nın trim sesleri zaten bitmeyen dertleri 3. skodamı kullanıyorum hepsinde de sağdan soldan ses geliyordu şuan yeti var asfalttan çıktım mı araba da çıtırtılar gıcırtılar hemen başlıyor lastik sesi zaten sürekli içerde kısacası trim seslerinin kolay kolay çözümü yok fakat balans ve klima ünitesinin ayrılmasını serviste çözebilirler şerit takip te dahil

normalde  5. vites 2500 devir  de 105 km yapması gerekir benm eski a4 octi yapıyordu çunku

endüksiyon bobini yanmış olabilir bu durumda araç çekişten düşüp gaz yemez fakat servise kullanılarak götürülebilir yeni bobin takılır birde bujiler beraberinde değiştirilebilir ortalama 200 tl bile tutmaz .(tabi bahsettiğim endüksiyon bobini yandıysa)

daha önce bi muhabbette tanık olmuştum oda 2008 octi idi aracın sağ taraf yine arka kapı idi galiba boya diğer taraflara göre kalın çıkıyordu bunun aracın fabrikada boyanırken boya yapan robotun başladığı yerde boyayı sonlandırırken aynı yere ikinci kat boyayı vurmasından oluştuğunu duymuştum belki sizinki de böyle olabilir kısacası kapı sacında hasar onarım vs yok sadece boya kalın ise fabrikada ki boyama esnasında olmuş olabilir tabi bunu siz dillendirmeyin ama bilin bu durumda servis sorumluluk almıyor

dostum sana servis yolu görünmüş aracın eğer bayiden çıktıktan itibaren servis bakımlıysa iyi niyet garantisinden faydalanabilirsin parça veya işçilik ücretini almayabilirler ya da işçilikte indirime gidebilirler ama servise gitmeni tavsiye ederim sunroof işi biraz ustalık isteyen bi iş kaldı ki dışarda yaptırayım desen orjinal parçaların fiyatı her yerde aynı servis işçilikten geçiriyor faturayı.

orjinali 205-55-16 değilmidir bizim lastiklerin benim aracımda fabrika lastikleri duruyor halen çünkü  215/60/16 takınca tam olarak fark eden bişey varmı

bakımlı araba kendini gösterir neticede faturaları mevcut