öncelikle geçmiş olsun..
Buraya yazdıklarınız kopyalayıp olduğu gibi yüce otoya yazın.
Baktınız ilgilenmiyorlar. yağ değişimi, polen filtre kutusu değişimi v.s.
Skoda genel merkeze maillersiniz.. Kimsenin yaptığı hata yanına kalmamalı..

Hocam yanıt için teşekkür ederim.
 Evet bunun kar kalmasını istemiyorum ama dediğim gibi asıl sevimsiz olan durum daha sonra burada tek olan servisle tekrar muhattap olma ihtimali.

Bu arada bu soruları neden sorduğumu kısaca yazayım:
Aracımı servise  götürdüm ve periyodik bakım yapıldı (15.000 km). 7-10 gün sonra kafama  takıldı bu yağ seviyesi nerede acaba diye. Gördüm ki maks çizgisinden 2  cm yukarıda. 50 ml şırınga ve serum lastiği temin ederek yağ çubuğu  kanalından fazla yağı çektim. Yağ seviyesi maks alanına geldiğinde 1.1  litre yağ çıktı.
Aracın yağ kapasitesi filtre değiştiğinde 3,4 L.  Seviste 4 L yağ yazıldı ve 600 ml fazla çıkar en fazla dedim. Ancak  tahminimden yarım litre daha fazla yani 1,1 litre yağ çıktı.
Yağın rengi ise çamur gibi bulanık kahverengi idi. Bal renginden eser yoktu.
Yağ  iki gün kaplarda bekledi ve bu sabah çamurumsu bulanık renk gitmiş.  Yerini demli bir çay gibi koyu kahve-amber-siyah renk almış.
Servisteki  ustaya kaç km sonra yağ yanık bir renge geçer dedim, 10000 den itibaren  değişir dedi. Sonra yağ en fazla ne kadar konabilir dedim. Maks  çizgisinden çok geçmemeli dedi.
Peşinden benim olayı anlatınca ifade  değişti. Motorun içindeki kalan yağ kirletir denmeye başlandı. Fazla yağ  konusunun üstüne ise hiç uğranmadı.
Netice itibari ile postalandık.  Yağı çekmek için verdiğim uğraşlar ve harcadığım mesailer boşuna. Bir  de ordaki herkesin gözünde sorunlu müşteri kıvamında davranılıyor ya,  işte o zaman kahrıma gidiyor.
Yani yapılan hata -aslında hata bile değil onların gözünde- hiç olmamış sen takıntı yapmışsın gibi oluyor.
3,4  litre yağ kapasiteli bir araca 1,1 litre fazla yağ koymak neredeyse %35  fazla yağ koymak demek. Bu motoru yapan mühendis bilmiyodu yani 4,5  litre yağ konabileceğini

Forum sponsoru Şahkan Oto'ya bir telefon edin, Serkan ustam yardımcı olabilir

Serkan Usta telefonda bozmasın kimsin diye
Peki arayacağım sonucu size de yazarım.

Aramıza :hsg:
 
1 litre epey fazla bir miktar. Araçta katalitik konvertör varsa (ki olmayacağını sanmıyorum) onu bozabilir diye biliyorum.
 
Öte yandan yağın renk değişimi benim çok sık gözlemlediğim bir durum. Yeni konulan yağı 1-2 gün sonra yağ çubuğundan bakarken peçeteye çıkan rengi asla tenekedeki gibi olmuyor

Hoşbuldum
Evet kitaptada "eksoz donanımı hasarı tehlikesi" diye bir ibare var. Peki belirttiğim km de hasar oluşmuş olabilir mi? Hasar oluşup oluşmadığı nası test edilebilir?
Renk ile ilgili olarak, dizel bir motorda mı yaşadınız bunu? Benzinli araçta belirtilen km yoldan sonra çamur gibi görünmesi oldu mu hiç? Özellikle yağa su karışmıyorsa?