Okula servisle gidiyorum.Hafta sonları genellikle kullanıyorum.Kullanırken zevk veriyr.Özellikle uzun yolda. Alt devirlerde kesinlikle ölü değil.Zaten biraz gaza yüklendiniz mi araba fırlıyor. Biraz süspansiyonu sert gibi ya da ben öyle algılıyorum. Kesinlikle pişman olmazsınız .Ancak elegance modelini alın. Ambinte modeli ile kalite ve doanım olarak çok farklı.

arkadaşım merhaba ben aldım cumartesi inşallah teslim alıcam 1.4 tsı 140 beygir sunruuflu bluetooth anahtarsız çalıştırma ama uçak resmen testini yapmıştım bende dsg aldım inşallah cumartesi resimleri yükleyeceğim araç gelir gelmez gittim gördüm adamlar sunrufu cam tavana çevirmişler küçük falan değil tavsiye ederim kesinlikle skoda sunrufu değiştirmiş cumartesi akşam resmleri yükleyeceğim inşallah...lpg kesinlikle taktırmayacağım bu arada

1.4 TSI'ın ben aşırı benzin tükettiğini düşünmüyorum. 80.000 KM yaptım motorla ama dizel fiyatları da artık öyle çok avantajlı değil. Hele ilk alırken aradaki farkı düşününce.

Ayrıca 1.4 TSI ister manuel ister DSG kombinasyonlu olsun TDI 105'ten çok daha iyi performansı ve hissi olan bir motor. Sakin kullanımda elinin altında güç bulundurmak isteyen ve belirli bir ekonomi beklentisi olan insanlar için ideal. Açıkca belirtmek isterim aracım(Superb) 1475 kg boş ağırlıklı 125 CAXC motor ve Ankara trafiğinde depoda 800KM menzil yapıyorum. Canım isteyince gaz pedalına basınca altımda çok da uçmasa da tatmin edecek bir şeyler ortaya çıkaran bir araç var. 140bg, fren geri dönüşüm, start stop, MQB aerodinamisindeki daha hafif Octavia'da çok daha güzel sonuçlar veriyordur eminim.

1.4 TSI çok yakıyor genellemesi iki açıklamalı aslında

1. Benzinli bu zaten çok yakacak doğal olarak düşüncesi
2. Kullananlar için bu fındık motor nasıl çılgın gidiyor öyle deyip basıp kullanınca ortaya çıkan sonuç.


1.4 TSI'da en iyi motorlar 125-160-180 olarak görünüyor, 140'larla alakalı birkaç olumsuz söz söyleyenler var gücün yere yansıtılması konusunda kararsızlık konusunda ancak hiç 140 deneme fırsatım olmadı.

1.4 TSI ACT ise Golf uygulmasında çok takdir toplamasa da(hatta garip bir şekilde ACT olmayandan daha çok yaktığına dair bir inceleme izledim, A3 Sedan'da bu motor çok iyi şehir içi ve şehir dışı tüketim verilerine sahip görünüyor. ACT'yi muhtemelen Skoda ürün gamında 2016'ya doğru Superb 3 ve akabinde Octavia alabilir gibi görünüyor.

Öncelikle aramıza hoş geldiniz. 1.4TSI ile bende ilgileniyorum. Kompresör de ACT'de yok benim bildiğim Octavia'da.

1.4TSI ile ilgili pek test yok ama aynı motoru kullanan Golf ve Leon'un testleri var. Aracın çeyrek gaz verdiğinde bile çılgın gibi ileri atıldığından bahsediyordu bir test videosunda. Uzun yolda söyledikleri değerleri tutturabilirsin belki ama şehir içi hayal gibi geliyor o değerler. Bende hep uzun yolda kullandığım için ve yıllık 15-16bin km yaptığım için 1.2 veya 1.4 TSI benim işimi görür.

ACT sistemi sadece Golf'te mevcut diye biliyorum ben.